大阪強震！車長拆電車坐椅當逃生梯 疏散乘客
編輯 賴俊佑 報導2018/06/18 13:03
https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2018/06/18/20180618125923-92200c7c.jpg
圖／翻攝自 推特@Mitsubachiii @hacchan_twitt
日本大阪今(18)日當地時間上午7時58分發生規模6.1強震，震源深度僅10公里，各地陸續
傳出災情及民眾受傷、受困事件，傷亡人數持續刷新；由於地震發生正值上班尖峰時段，
許多列車受地震影響停駛，工作人員為疏散大批受困乘客，當場拆下列車坐椅當逃生梯，
讓乘客逃離。
https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2018/06/18/20180618125926-57df578a.jpg
圖／翻攝自 推特@J9bhlnSVpXMfr45 @hacchan_twitt
多名網友在推特上傳火車疏散影片，受困乘客依序沿著綠色「逃生梯」走出車廂外，不過
仔細看，這個協助乘客疏散的逃生梯，竟然是列車內的座椅，原來列車出入口與鐵軌差距
太高，擔心乘客跳下鐵軌會受傷，因此工作人員馬上拆下座椅當逃生梯，讓乘客安全逃生
。
據悉，可拆除座椅是阪急電車的特別設計，當電車在車站與車站間停駛時，民眾爬下電車
逃生十分危險，因此延伸出這個設計，讓電車在意外發生停駛時，能迅速疏散受困乘客；
由於這樣的情況相當少見，不少民眾將這新奇畫面拍下PO網。
https://news.tvbs.com.tw/world/940084
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推文會歪？
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問：花蓮到七堵的自強號車票，七堵下車轉區間車回八堵，為什麼要被補了15元？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.71.11
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1529325193.A.491.html
推文 (29)
噓
tfhsb
照你的邏輯，我從花蓮搭到松山再搭區間車到瑞芳甚至宜蘭也
06/13 21:46
→
tfhsb
可以囉？
06/13 21:46
→
jackwula9211
照你的邏輯我從台北搭去台中，回程到萬華前都不用
06/13 21:47
→
jackwula9211
繳費，因為已經在我上一個區間了
06/13 21:47
推
Sheng98
台鐵區間車的長坐墊能拆嗎?
06/18 20:35
→
zxcc79
以前自強莒光椅子好像可以拆 坐1/3椅墊會翹起呢！
06/18 20:36
→
Tudo11927
拆座墊八萬一（誤
06/18 20:37
→
zxcc79
塑膠綠皮的不確定 現在700 800 絨布應該徒手拆不掉
06/18 20:39
推
vhygdih
日本的椅子萬用XD
06/18 20:42
推
garyihu
開車門當然是要先拆坐墊啊
06/18 20:47
推
klementhsu
有地震要先拆坐墊
06/18 20:49
推
CAF0612
大聲什麼啦
06/18 20:49
推
R101
怎麼不要在車上多放個梯子就好
06/18 20:51
→
Sheng98
放梯子也要有地方收納
06/18 20:52
→
zxcc79
現在台鐵多數列車車長室似乎都有備梯子
06/18 20:55
→
ChungLi5566
你在大聲什麼啦
06/18 21:11
→
Sheng98
這種椅墊代替梯子也方便逃生, 搭好滑下去就到地面
06/18 21:15
推
SHR4587
最近日本跟平偉很有緣呢
06/18 21:16
推
jackwula9211
好像是個不錯的方法欸
06/18 21:28
→
Xkang
過了快一天 看來災情不大 不幸中的萬幸
06/18 21:29
推
a206471
這地震有異音
06/18 21:34
推
hellohenry
普利珠掉滿地（喂）
06/18 21:51
推
Tavasa
700還800的椅子下方好像有梯子 搭乘的時候有看到梯子的指
06/18 22:54
→
Tavasa
示圖
06/18 22:54
推
mstar
地殼在大聲什麼啦！
06/18 23:18
→
zxcc79
地鳴阿！轟隆隆隆隆的
06/18 23:23
推
tsuyoshi2501
有地震！先拆座墊
06/19 00:38
→
kalmia
座墊梗好好用喔
06/20 20:52
推
cuttleufish
座墊好用啊
06/21 00:25
圖／翻攝自 推特@Mitsubachiii @hacchan_twitt
日本大阪今(18)日當地時間上午7時58分發生規模6.1強震，震源深度僅10公里，各地陸續
傳出災情及民眾受傷、受困事件，傷亡人數持續刷新；由於地震發生正值上班尖峰時段，
許多列車受地震影響停駛，工作人員為疏散大批受困乘客，當場拆下列車坐椅當逃生梯，
讓乘客逃離。
https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2018/06/18/20180618125926-57df578a.jpg
圖／翻攝自 推特@J9bhlnSVpXMfr45 @hacchan_twitt
多名網友在推特上傳火車疏散影片，受困乘客依序沿著綠色「逃生梯」走出車廂外，不過
仔細看，這個協助乘客疏散的逃生梯，竟然是列車內的座椅，原來列車出入口與鐵軌差距
太高，擔心乘客跳下鐵軌會受傷，因此工作人員馬上拆下座椅當逃生梯，讓乘客安全逃生
。
據悉，可拆除座椅是阪急電車的特別設計，當電車在車站與車站間停駛時，民眾爬下電車
逃生十分危險，因此延伸出這個設計，讓電車在意外發生停駛時，能迅速疏散受困乘客；
由於這樣的情況相當少見，不少民眾將這新奇畫面拍下PO網。
https://news.tvbs.com.tw/world/940084
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推文會歪？
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問：花蓮到七堵的自強號車票，七堵下車轉區間車回八堵，為什麼要被補了15元？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.71.11
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1529325193.A.491.html