高鐵這次實在太離譜了 有座票而且準時抵達排隊，卻上不了車？ 這種全額退費再送一張票都不為過 其實小弟之前有遇到類似的情況 同樣是台北車站九車，週五晚上返鄉車潮的尖峰時段 那時候氣喘吁吁趕到九車門前，還來不及喘氣 就聽到旁邊有一位工作人員高聲要求九車的有座票旅客過去他那邊 我心中滿是疑惑地給他驗完票後，就被引導到另一個門的隊伍後面 原本還丈二摸不著金剛，但馬上聽到九車也改為自由座的站內廣播 恍然大悟一個門的隊伍應該是排有座票，一個門的隊伍是排自由座 果不其然，車到站後，工作人員有先擋住另一個門的隊伍，讓我們這個門的隊伍先上車 印象很深刻，因為有種眾目睽睽公然插隊的心虛感覺 而且對於高鐵的SOP還頗為嘉許 看起來似乎只是小弟運氣好，不是高鐵的SOP規劃得當 而是當時現場的工作人員處置明快而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.227.243 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1529226258.A.2F6.html 南港那時候已經是始發站囉 補充一下為什麼我覺得這事件很離譜，真的是超低級的失誤 因為時序關係應該是這樣 九車還不是自由座，排在九車門前原則都會是有座票乘客 (當然也會有上面b大所言的情況啦) 決定調度九車成自由座，站內廣播後，隊伍開始會有無座票乘客 可是後面一定有像我或是原新聞投訴旅客一樣的人 我們因為比較晚到，沒有聽到或沒注意到站內廣播 看到前面九車排隊人潮自然會推定全部都是有座票乘客 即使聽到了站內廣播後，心裡也會想反正我準時抵達排隊，又有座位，一定可以上去 所以九車門前的排隊人潮 不再是原本預想的有座票乘客在前，無座票乘客在後 而會是最前面是有座票乘客，中間是無座票乘客 後面又混雜了有座票與無座票乘客 這時候就需要一位站務在九車上車前 對後面這群混雜有座與無座票旅客適當指揮分流 也不用像我遇到的站務徹底做到前後門分流 只要把最後面那群有座票旅客引導到前面合法插隊就可以了 從新聞看起來，明明現場是有站務，卻沒有發揮任何功用還搞出大包 某程度上還寧可希望是站務個人的問題，而不是高鐵根本沒有SOP來處理這種情形 ※ 編輯: ergeshanian (36.236.227.243), 06/17/2018 17:38:59