為什麼火車站如果有前站跟後站時
前站附近的經濟發展
例如店家或人潮
通常會比後站附近來得好?
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推文 (125)
推
bbdirty5566
後站被鐵路阻隔
06/17 15:36
→
komachi275
後站是第二個開立的出口，時間晚前站很多，自然發展會
06/17 15:36
→
komachi275
慢啊...
06/17 15:36
推
zxcc79
樹林無感
06/17 15:40
推
jasonmcsh
前站通常是交通要道經過或是原本就商業行為盛行吧
06/17 15:46
推
kutkin
桃園還前後對調
06/17 15:48
推
neon7134
不要稱前後站 改稱第一第二出口你就明白了
06/17 15:53
→
hicker
不要稱前後站+1
06/17 15:58
→
CORSA
知本+台東新站+花蓮站表示:
06/17 16:00
→
hn9480412
台北前後站根本就沒差吧
06/17 16:00
推
bbdirty5566
北車前站還是比較熱鬧 程度差別而已
06/17 16:01
→
wcc960
你想為什麼叫"前站""後站"不就知道了....
06/17 16:05
→
wcc960
台北前後站地上時代就有差，現在(忠孝西vs市民大道)差更多
06/17 16:06
推
digger5566
以前車站往往是蓋在城鎮的邊緣 先開的出口就是朝城鎮
06/17 16:10
→
digger5566
的方向 另外一邊通常都是田 而後才發展起來的吧
06/17 16:10
推
shun01
台中:...
06/17 16:14
推
hawdaiya
台南:...?
06/17 16:22
→
hicker
台南沒問題吧 前站市區 後站成大
06/17 16:23
推
evanzxcv
就是因為面對市區才叫前站，我覺得這問題是雞生蛋蛋生雞
06/17 16:26
→
Sheng98
斗六那邊好像有差 (去過兩次的感想)
06/17 16:33
→
Sheng98
台南的話, 前後站都有百貨公司, 後站是成大校區
06/17 16:34
→
chocoball
臺南後站有長榮 長女 一中 成大學生稱 但還是沒前站繁
06/17 16:37
→
chocoball
榮 主要是大土地都被成大吃了
06/17 16:37
→
Sheng98
台南的前站商業活動多, 就算在後站的學生也是都要往前站
06/17 16:41
→
Sheng98
去...
06/17 16:41
→
wush
這有啥好納悶的，看人外貌，一樣先關注正面，而不是背面
06/17 16:54
推
shter
板橋後站比前站熱鬧，汐止改建前也是後站繁榮度超越前站了
06/17 17:12
推
hinajian
台南後站遠百：無視人家Q_Q
06/17 17:15
→
hinajian
台南後站往東也很熱鬧 只是正好一大片成大校地卡在那
06/17 17:17
→
hinajian
奇怪寫一寫才發現都有人講過了……
06/17 17:18
推
over999
台南後站就是為成大開的 其他人只是給你方便
06/17 17:29
→
Sheng98
台南地下化成功之後就沒有前後站差別了
06/17 17:37
→
kutkin
看他公車搬哪
06/17 17:46
推
tommyyx2004
台中好像後站改叫東站
06/17 17:52
推
zxcc79
推東西南北分法 才不會有人稱"後"有被歧視的感覺
06/17 17:54
推
kutkin
事實也稱不上歧視
06/17 17:57
推
evanzxcv
用方位分比較不會有外地人搞不清楚哪邊是前後站的困擾
06/17 18:02
→
evanzxcv
汐科(北)、汐科(南)
06/17 18:02
→
ji394xu3
4F 樹林落差其實沒那麼明顯,兩邊型態不太一樣而已,前站
06/17 18:07
→
ji394xu3
博愛路是早市+夜市,再加上延伸到溪崑的溪北路。鎮前街最
06/17 18:08
→
ji394xu3
近又開了樹喜廣場。後站集中中山路(保安街~文化街這段)
06/17 18:09
→
ji394xu3
放大範圍來看,樹林的前站後站發展倒是挺平均的。
06/17 18:10
→
ji394xu3
前站主要影響的是溪崑地區,後站才是樹林地區為主。
06/17 18:12
推
rashi861126
嘉義火車站前站中山仁愛路都可以逛街吃喝 後站國光
06/17 18:22
→
rashi861126
統聯等等的 還有省道博愛路比較冷清一點 還是有差
06/17 18:22
推
ek252
鶯歌車站改跨站式後,我已經搞不懂誰前站誰後站,因為以前文
06/17 18:27
→
ek252
化路那邊是前站,有一天朋友來找我跟我說在前站等我,結果他
06/17 18:28
→
ek252
人是在建國路(區公所)那邊,乘客已經有點各自表述前後站...
06/17 18:28
推
purin820611
松山站原本前站是朝基隆河饒河街那側 信義計畫區長起
06/17 18:32
→
purin820611
來之後就翻轉過來變成松隆路這邊是前站
06/17 18:32
推
kutkin
以交通關係來說 八德路一樣前站
06/17 18:50
推
shter
汐科那樣寫是因為汐科北跟汐科南真的不是前後站的關係...
06/17 19:23
→
evanzxcv
汐科是左右站，不是前後站XD 我的意思是有前後站的車站
06/17 19:44
→
evanzxcv
其實都可以改成像汐科那樣用方位分
06/17 19:44
推
liujh
月台站房在這側，貨車調車路線在另外一側
06/17 19:48
推
wujay
屏東站最近高架化，要等時間去發展
06/17 19:58
→
wujay
新左營是前後站都荒涼
06/17 19:59
推
SHR4587
羅東也是寫東西站
06/17 20:04
推
lulu1305174
鶯歌也沒有分前後站
06/17 20:10
推
robotcl
其實日本也是
06/17 20:12
推
qazcatdog
花蓮前後站現在其實也蠻平均的 只是型態不太一樣
06/17 20:47
推
becksue26
台東站：後站那是什麼可以吃嗎?
06/17 21:01
推
Metro123Star
汐止是月台兩端 和一般前後站不同
06/17 21:55
推
nozomi9
新左營哪有前後站啦XDD 明明台鐵高鐵各只有一邊
06/17 22:36
推
ntttc
在車站服務的實際經驗，旅客比較常用的還是前後站，而不是
06/17 23:21
→
ntttc
方位
06/17 23:21
→
ntttc
寫東西站是因為有公文下達。避免寫前後站有歧視的味道。當
06/17 23:22
→
ntttc
初看到這份公文相當無言
06/17 23:22
→
ntttc
現在雖然改成東西出口，但最常遇到的還是旅客站在東西出口
06/17 23:24
→
ntttc
的指示牌前，問我前後站是哪邊
06/17 23:24
推
Yelnats28
有的地方前後站也成為地名了 也可以想像出發展脈絡
06/18 00:03
→
Xkang
日本沒有前後站啊... 都是XX口的分別而已
06/18 00:07
→
Xkang
例如要說博多口是前站 筑紫口是後站也算是很像
06/18 00:09
→
Xkang
就個人認知 日本大型車站的出口 發展並無太大差異
06/18 00:11
→
Xkang
當然可能靠近中央口的會稍微熱鬧些
06/18 00:11
→
Xkang
北車前後站差異是比較明顯.東京車站的丸之內和八重洲個人
06/18 00:16
→
Xkang
就覺得沒什麼差...
06/18 00:16
→
Xkang
手邊的日文旅遊書介紹北車後站很多問屋(批發商) 也是種特色
06/18 00:21
推
Akulamaru
我對東京的印象是逛街要走八重洲那邊，雖然丸之內
06/18 00:39
→
Akulamaru
比較能代表東京站，但其實沒有很熱鬧，尤其對面根本
06/18 00:42
→
Akulamaru
行幸通走過去就皇居是要發展什麼？
06/18 00:44
推
Xkang
是 不過丸之內口也有很多高樓大廈 還有觀光巴士也在這附近
06/18 00:51
→
Xkang
當然說熱鬧八重洲口是比較熱鬧 還有地下街
06/18 00:51
→
Xkang
印象中之前無聊去搭敞篷觀巴就從丸之內口出來
06/18 00:52
推
Austronesian
地下化後真的可以改成用數字編碼出口，可標示方位
06/18 01:00
→
Austronesian
但不要成為出口的名稱
06/18 01:00
推
Akulamaru
其實丸之內也有商場和地下街，不過相較八重洲就差得遠
06/18 01:11
→
Akulamaru
主要是辦公大樓挺多的
06/18 01:11
→
wcc960
丸之內是辦公區，白天10萬人晚上只剩10個人那種的
06/18 01:30
→
wcc960
辦公大樓下面的商場都很天龍(個人觀感)，不太好逛 XD
06/18 01:31
噓
dxdy
台南後站也是市區好嗎 東區最精華的文教區
06/18 04:04
推
garrickhsu
花蓮後站其實很不錯阿
06/18 05:59
推
oscar328111
彰化站前後站就真的相差蠻多的，後站還是蠻荒涼
06/18 08:48
推
edos
台北車站現在不講前後站(而是東西南北)。有網友指還有人說台
06/18 08:56
→
edos
北車站後站,那也是已經有點地名化(指太原路那一帶)。現在台
06/18 08:56
→
edos
北車站北側市民大道那邊,要嘛講北*門,要嘛講市民大道那邊,再
06/18 08:57
→
edos
不然就會講京站/台北轉運站那邊。
06/18 08:57
推
s6210603
高雄前後站就蠻明顯的
06/18 09:29
→
Auslayer
台北後站商圈 因為使用已久 稱呼就跟公車路線編號一樣
06/18 09:32
推
kigohcy
說到「樹喜」目前該幢建築沒那兩個字，只掛「秀泰生活」
06/18 10:22
→
kigohcy
了,樹林也沒什麼人叫它樹喜
06/18 10:22
→
hicker
樹喜廣場是說樹林秀泰的話 他是在樹新路上
06/18 10:30
→
hicker
話說 那旁邊還在蓋的是啥呀??
06/18 10:31
→
ji394xu3
https://goo.gl/W35EBp
06/18 10:53
→
ji394xu3
不過我不懂為什麼不把區公所那些也通通放進去..
06/18 10:54
推
sam1115
台北車站後站如果包括台北轉運站那棟還蠻繁榮的，倒是覺
06/18 11:03
→
sam1115
得前站因為少子化補習人潮減少人潮感覺比以前少一點，很
06/18 11:03
→
sam1115
多都改建商旅跟腳底按摩店，改做觀光客生意，但對觀光客
06/18 11:03
→
sam1115
便利性還是不及西門町
06/18 11:03
推
Tamama56
隆田前後站差異蠻大的
06/18 11:28
推
victtgg
我現在沒聽人用前站後站稱台北車站的了。後站,已經是指
06/18 11:28
→
victtgg
太原路那附近的商圈。前站,更是沒聽人講過(大家都講忠孝
06/18 11:29
→
victtgg
西路/新光三越那方向,我是沒遇過有人把這邊用前站在稱呼)
06/18 11:30
→
Auslayer
但最早的說法不是前後站 是車站 鐵路的另一側稱後站
06/18 13:00
→
Auslayer
鐵路剛通車時只有單側有站房 另一側開始有聚落設站房
06/18 13:02
→
Auslayer
才稱後站 台鐵的標示牌也只有XX車站 XX後站
06/18 13:02
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Auslayer
難道已經像台北市平交道一樣 太年輕完全沒看過聽過?
06/18 13:05
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gotomedrs
沙鹿站前、後站開通後，硬要把原先的出口叫「後站」
06/18 15:26
推
truffaut
成大日治時期是兵營
06/18 16:05
→
truffaut
方便運輸至左營港
06/18 16:06
推
duckling4343
舊板橋後站是少數比前站熱鬧的
06/19 00:37
推
cuttleufish
台北後站就是中山站的商圈，繁榮度不輸前站
06/19 18:02
推
cuttleufish
但是前站未來的雙子星大樓、國家攝影中心、北門廣場
06/19 18:04
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cuttleufish
近年有復甦跡象
06/19 18:04
→
s6210603
台南前後站倒還好
06/19 18:21