https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180613-00000126-jij-bus_all
経営難が続くJR北海道の島田修社長は13日の記者会見で、「当社の経営再生の解決策を
定めていくには、運賃改定も選択肢から外すことはできない」と述べ、値上げを検討す
る考えを表明した。鉄道の安全性を高めるほか、一部の不採算路線を維持する費用を捻
出するためという。値上げが実現すれば1996年以来となる。
JR北海道今日舉行定期記者會
社長表示為提升安全性，提供財源維持虧損路線
考慮漲價
上次漲價在1996年
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目が冴える蛇 Snake of Clearing Eyes
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推文 (40)
推
tiesto06202
票價都那麼高了，還漲ㄈ？幹嘛不乾脆倒一倒就好
06/14 10:12
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tiesto06202
還是暗黑兵法：故意漲價-》更少人搭-》名正言順廢線
06/14 10:13
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tiesto06202
-》降低成本，剛好
06/14 10:13
推
klementhsu
台鐵：
06/14 10:22
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geesegeese
恆春觀光鐵道正要蓋
06/14 10:30
推
duodeviginti
g大到底要不要宣示通車後拒乘恆春線
06/14 10:47
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Littlechozy
北海道偏遠地區就算免費恐怕運量也多不了太多吧
06/14 11:22
推
MiaoXin
除非再大規模移民才有可能吧…
06/14 12:05
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omkizo
倒一倒比較快
06/14 12:30
推
DDmen
人家賠錢都還在蓋，我們為什麼不蓋？這是某些大人的想法。
06/14 12:31
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omkizo
北海道留小樽-札幌-室蘭/旭川 新幹線就好 其他都可以廢了
06/14 12:32
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omkizo
要不然逼捷爾東硬吃也可以的
06/14 12:35
推
krrvincent
還有國防需求啊
06/14 12:35
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geesegeese
北海道觀光人口應該比墾丁少，台灣蓋新線，北海道廢線
06/14 12:53
推
Austronesian
日本人口是台灣五倍，面積是台灣十倍。台灣鐵道運
06/14 13:10
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Austronesian
輸會比較有效益
06/14 13:10
推
geesegeese
事實上台灣搭火車的人次比日本少很多
06/14 13:22
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geesegeese
大概是台灣車票票價比日本貴
06/14 13:23
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Stan6003
樓上在說啥???
06/14 15:04
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aaronbest
geesegeese 票價比日本貴請提出證據 不然可能是造謠喔
06/14 15:05
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aaronbest
顆顆
06/14 15:05
噓
jk189
某g唬爛嘴快點提出證明
06/14 15:15
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geesegeese
酸文還當真。看看北海道想想恆春線新建工程。
06/14 15:39
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geesegeese
台灣鐵道運輸比日本有效益?恆春東港絕對不包含在內。
06/14 15:41
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geesegeese
可悲的是還有人覺得有意義。
06/14 15:42
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Stan6003
酸文不代表可以胡扯 這裡不是數字版
06/14 15:46
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coon182
輸了之後再轉彎成是在酸不是認真的
06/14 15:49
推
toast520520
北海道地廣人稀 只剩下貨物運輸還有些優勢在
06/14 16:18
推
aaronbest
這個高速髮夾彎 我覺得不行
06/14 18:00
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aaronbest
geesegeese 哪裡沒效益 拿出證據 要批評前拿出證據
06/14 18:01
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aaronbest
謝謝！
06/14 18:01
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aaronbest
被質疑就說酸文 說別人太認真？自己發言破綻百出還怪別
06/14 18:02
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aaronbest
人？
06/14 18:02
推
iem2000
北海道觀光可以便宜點吸引觀光客去就有錢了
06/14 20:30
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moriyaorange
看不出來哪裡酸，說錯還可以這樣硬凹?
06/14 20:34
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wcc960
一開始就感覺得出是反諷吧，畢竟票價誰貴一查不就知?
06/14 21:09
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wcc960
說"看不出來"的我反而比較意外.............
06/14 21:09
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geesegeese
不針對決策者，只會針對沒有權力者開罵沒啥意義。
06/15 07:49
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geesegeese
不改，jr北海道的未來就是台灣鐵路的未來。
06/15 07:49
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geesegeese
台鐵旅運人延公里持續下降中。
06/15 07:51