自由時報
高鐵屏東站址規劃案 納入延伸台東研析
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2455727
內文：
〔記者侯承旭／屏東報導〕前瞻基礎建設編列800萬元進行高鐵延伸屏東站址規劃作業，
新成立的交通部鐵道局官網說明，該計畫還包括研析高鐵續往台東延伸之機制。
交通部於6月11日成立鐵道局，整合原有的鐵路改建工程局與高鐵局業務。
鐵道局官網介紹目前執行的各項計畫，有關高鐵延伸屏東站址規劃作業，計畫內容為辦理
高鐵車站空間與設施需求規劃，及研析佈設車站內續往台東延伸之機制、高鐵駐車及檢修
基地規劃、1/5000地形圖航空測量及地質調查等作業。
高鐵延伸屏東站址規劃作業於今年2月由台灣世曦顧問公司得標，預計今年底完成。
交通部去年投入1000萬元進行高鐵延伸屏東可行性研究，也是由台灣世曦顧問公司得標，
期末報告於今年4月審查，因部分學者有意見，需補充資料後擇日再審。
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備註：
環島高鐵進度up?
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※ chocoball:轉錄至看板 PingTung 06/12 19:00
推文 (95)
推
you1111
宜蘭花蓮快爭取 加油
06/12 16:01
→
MickeyDisney
延伸機制不夠 需要整條延伸路線的規劃
06/12 16:06
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preisner
支持北宜直鐵改高鐵啦!
06/12 16:12
推
azcooper
延伸台東給推
06/12 16:24
推
chocoball
支持環島
06/12 16:27
→
gga5858
高鐵延伸到台東，設置屏東站才有效益
06/12 16:28
推
PHb787
延伸台東是正確的方向 希望屏東站也可以選個更好的位子
06/12 16:30
推
Metro123Star
直接設在屏東車站就好了
06/12 16:34
→
chewie
延伸案是可以研究啊 如果有延伸案的話就會影響屏東的設址
06/12 16:35
→
Metro123Star
疊式車站也不是不行
06/12 16:35
推
ususa
支持北宜直高鐵+環島高鐵。東部站距長,反而更適合高鐵...
06/12 16:36
→
keydata
延伸之機制就是留一段尾軌跟一組橫渡線~
06/12 16:37
→
keydata
“研析佈設車站內續往台東延伸之機制”，官方都寫的這麼
06/12 16:38
→
keydata
清楚車站內了~
06/12 16:38
→
keydata
為何還有人是想成路線延伸台東的可行性~
06/12 16:40
→
keydata
高鐵延伸屏東可行性研究就1000萬了，台屏東再往台東的可
06/12 16:43
→
keydata
行性研究要多少錢？
06/12 16:43
推
enkidu0830
迷你新幹線，南港-宜蘭-花蓮-玉里-台東-大武-屏東-左
06/12 17:00
→
enkidu0830
營接台灣高鐵
06/12 17:00
推
Austronesian
延伸台東要一起建+屏東站址佳，才會有好效益
06/12 17:06
→
Metro123Star
到屏東用迷你新幹線沒效益，會被擋爆
06/12 17:09
推
ekes11
南港-宜蘭-花蓮-玉里-台東-屏東-左營
06/12 17:15
→
you1111
宜花東早該蓋高鐵了 台鐵東幹線繞汐基瑞雙貢太多餘了 搞
06/12 17:15
→
you1111
到我們松山南港到花蓮的距離竟然跟到彰化差不多 太不像
06/12 17:15
→
you1111
話
06/12 17:15
推
neon7134
要延伸台東 那高鐵屏東站跟內獅新站共構好了 內獅瞬間
06/12 17:16
→
neon7134
從蚊子站變雙鐵共構大站
06/12 17:16
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neon7134
講錯 是恆春線枋山新站
06/12 17:17
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neon7134
咦還是不對……內獅才是對的
06/12 17:18
推
Chongyuan
水喔 往台東我就支持高鐵延伸屏東
06/12 18:20
→
geesegeese
又是世嬉
06/12 18:25
→
geesegeese
屏東有高鐵站，恆春支線，東港支線，枋寮跨站車站，
06/12 18:30
→
geesegeese
潮坊電化
06/12 18:30
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geesegeese
有沒有屏東縣光光鐵道就要1000億的八掛?
06/12 18:31
→
geesegeese
蓋好了屏東會不會變低於80萬人口?
06/12 18:33
推
bigkung
good... 果然考慮台東。。。 當初高鐵位置台南桃園被
06/12 18:40
→
bigkung
嫌的要死 運量也不錯。 客源是培養出來的。。。以後可以
06/12 18:40
→
bigkung
推台東或左營始發的車。。
06/12 18:40
推
sleepyrat
這齣還沒演完??
06/12 19:33
推
Galaxy5566
除了高鐵 其他都是基本的鐵道建設 這也能拿來發難 無
06/12 19:33
→
Galaxy5566
聊
06/12 19:33
→
Auslayer
https://conservation.forest.gov.tw/0000105
06/12 20:35
→
geesegeese
東港與恆春都是為了觀光蓋一條鐵路那裡基本?
06/12 21:04
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geesegeese
稅金錢不是這樣亂花，基本交通建設是高屏二快與海線
06/12 21:05
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Cascadia
東部高鐵很現實的問題就是$$
06/12 21:29
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luckdot
這個成案 南迴大概就陣亡了
06/12 21:35
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moriyaorange
南投順便
06/12 22:06
推
LewisRong
個人覺得不太可能 南迴電氣化才丟了一堆錢還沒弄好勒
06/12 22:12
推
deathsong
這樣南迴可以變觀光支線了...
06/12 22:29
推
s6210603
六塊厝根本不適合延伸台東
06/12 22:34
推
weijinsusu
台北-台北的高鐵
06/12 22:36
→
s6210603
延伸台東，選線大概跟現在南迴差不了多少吧
06/12 22:39
→
s6210603
選春日以北進入台東應該比較難吧…
06/12 22:40
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s6210603
光環評就很難過了
06/12 22:41
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s6210603
麟洛到潮州這個區塊倒還合適一點
06/12 22:41
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s6210603
六塊厝根本是很爛的站點吧...
06/12 22:42
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s6210603
沒錯 南迴電氣化正在作...就算要高鐵也不會那麼快
06/12 22:44
推
orange21
要不要也來蓋中橫高鐵？
06/12 22:54
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nucleargod
所以那個高鐵高雄站呢
06/12 23:30
推
Metro123Star
如果有錢的話啦，我希望是雙溪案和直線高鐵都蓋
06/13 00:18
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Metro123Star
東部幹線蓋高鐵後原線廢線由地方政府接手
06/13 00:19
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Metro123Star
高鐵設站方面 宜蘭 羅東 花蓮 鳳林 玉里 關山 台東
06/13 00:22
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Metro123Star
花蓮2島4線羅東2側4線其餘2側2線
06/13 00:22
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Metro123Star
幻想的別認真XD
06/13 00:22
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YellowWolf
讚讚讚
06/13 00:56
推
hipmyhop
支持環島
06/13 01:41
推
omkizo
東部很難撐起兩條鐵路 用三軌比較好
06/13 03:59
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lukeshih
真是浪費錢！
06/13 05:39
推
Metro123Star
台鐵是雙單線，東線雙線化後可以平時只用一條，另
06/13 09:17
→
Metro123Star
一條養護，也方便開行夜車
06/13 09:17
→
Metro123Star
(在已有高鐵條件下)
06/13 09:17
推
jeffkent
直接建中部橫貫高鐵，台中直達花蓮，20分鐘
06/13 09:25
推
sleepyrat
花東可以用一條縱谷、一條濱海~~
06/13 10:03
推
cuttleufish
海南島的環島高鐵和台灣不能比
06/13 10:22
→
copycat14
屏東台東靠民航機和高鐵哪個好
06/13 10:42
推
DDmen
屏東所有鄉鎮都需要一站，不然擺不平！
06/13 14:11
→
corp
要連到台東.就從左營直接往南,不要往東去屏東市
06/13 15:18
推
r30385
蓋好高鐵到台東 不敢想像南迴會多慘…
06/13 18:47
→
s6210603
高鐵到台東，環評就是一個挑戰
06/13 18:56
→
s6210603
北宜直鐵還在環評階段...高鐵...
06/13 18:57
→
s6210603
恆春半島倒是可以用恆春線
06/13 18:59
推
chicagoboy
Metro123Star大的東部高鐵設站太多了
06/13 20:58
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chicagoboy
南港-80k-宜蘭-90k-花蓮-80k-玉里-65k-台東-80k-屏東
06/13 21:03
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you1111
東部高鐵直接做直線路廊 宜蘭站設宜蘭市南港到宜蘭只要39
06/13 21:18
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you1111
km左右
06/13 21:18
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you1111
台東到屏東最好也做直線的 台東市到六塊厝直的應該也35km
06/13 21:24
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you1111
不要再跟南迴線一樣繞繞繞了
06/13 21:25
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ji394xu3
台東車站到六塊厝車站,就算拉直線也要快70km,不可能35km
06/13 21:40
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you1111
認真看了一下地圖對欸xd
06/13 21:42
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you1111
不過起碼南港到宜蘭一定要做直的 台鐵已經很繞了
06/13 21:43
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you1111
高鐵不要再走上後塵
06/13 21:43
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ji394xu3
南港宜蘭高鐵是一定要走直線的 約40公里上下
06/13 21:48
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nucleargod
台東到屏東要拉直線.......全程隧道嗎？
06/13 21:53
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you1111
不然呢xd
06/13 21:56
推
wurick000
知本進入-鹽埔出來 這隧道長度將超越哥達隧道
06/17 10:30