誤搭？台鐵屏東到潮州逾時3hr 男子疑逃票
錢麗如 鍾尹倫
TVBS新聞網
台鐵每年因為乘客逃票損失9千萬元，也因為電子票證如果只有刷進站沒有迄站紀錄很難
追查，即便逾時也只能依據乘客陳述扣除自強號票價金額，也因此台鐵潮州站竟然出現乘
客自稱誤搭，從屏東搭到潮州站14分鐘的車程花了3小時。
圖／TVBS
圖／TVBS
月台人員vs.乘客：「我是屏東要往高雄結果坐錯一站就坐到這。」
男子跑到票閘口自稱自己誤搭，原本要從屏東搭自強北上到高雄卻搭反了南下來到潮州。
圖／TVBS
圖／TVBS
月台人員vs.乘客：「你是屏東誤乘到我潮州嘛，然後現在要回至少要屏東，所以你要補
這段潮州到屏東這段。哇！你超過3小時了耶。」
奇怪了誤搭怎麼會在站內逾時3小時以上，因為屏東搭到潮州自強號只要14分鐘，如果真
得花3小時都可以坐到台中站了。
記者錢麗如：「比較麻煩的是，當時這名男子使用的是電子票，正因此刷進去之後只能看
到進站位置，對於他要去哪裡或是行經路線是完全沒有紀錄的。」
難以查證因為悠遊卡裡根本沒有記錄。只能依照營運規定，不到70公里必須在3小時內離
站換算距離是否違規，只是還因為是異站進出不像同站進出超過3小時，能直接扣北高自
強號票價843元。
月台人員vs.乘客：「我在屏東站吹冷氣，不然先生你老實說我扣你實際搭的列車錢。」
圖／TVBS
圖／TVBS
異站進出超過3小時，只能依據乘客所描述的路線換算自強號票價扣錢，但男子說詞反覆
也難免讓人起疑是故意逃票。
台鐵台北站站長黃榮華：「從電子票證記載的紀錄裡面我們可以用監視器來做(調查)輔助
。」
每年因為逃票損失9千萬，雖然不見得都是電子票證但也讓台鐵夠傷腦筋了。
https://goo.gl/g3aQYA
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※ 編輯: analysis5566 (165.227.186.157), 06/12/2018 14:05:10
推文 (72)
推
Metro123Star
直接扣843就好了
06/12 14:10
推
btm978952
又有這種人....根本跟之前那個台北松山一樣說詞...人家
06/12 14:11
→
btm978952
都被監視器抓包了
06/12 14:11
→
katysana
抓逃票被投訴，長官不挺還要寫報告，誰要抓？
06/12 14:48
推
misson
就扣843啊，依法很難嗎？
06/12 14:48
→
katysana
不如當佛系站務員比較實際～（茶
06/12 14:49
推
zzzz8931
現在站務人員要一天到晚調監視器了嗎？
06/12 14:50
推
Austronesian
異站超過3小時直接口843
06/12 14:51
推
start0917
哪站有閒可以一站一站調 送路警辦詐欺最快
06/12 15:06
噓
ystaty17
以後只要去跟站員盧就不用花843了
06/12 15:24
推
Metro123Star
跟他說幫忙處理卡片，然後說處理好了，實際已扣843
06/12 15:40
推
Yijhen0525
直接扣被這種客人發現到時跟你沒完沒了
06/12 16:12
推
ultratimes
辦詐欺那更需要監視器了
06/12 16:13
→
ultratimes
因為刑法的要求證據更嚴格
06/12 16:14
→
ultratimes
但希望鐵路法可以在某些情況倒置舉證責任，甚至直接視
06/12 16:15
→
ultratimes
為詐欺逃票，以減少舉證上的困難
06/12 16:15
推
ludoren
現在站務員都要配戴隨身錄影機
06/12 16:17
噓
ultratimes
哪個長官敢不挺？寫報告，報告絕對把他嗆報
06/12 16:56
→
ultratimes
寫報告根本就是報復嗆長官的機會
06/12 16:56
推
Austronesian
超過多久就收該車程自強號票價，上限設為自強號最
06/12 17:13
→
Austronesian
大車程票價。不然只有三小時，卻收843元實在說不過
06/12 17:13
→
Austronesian
去。如果是清潔費名義收取也有點貴
06/12 17:13
推
ultratimes
不會說不過去啊，就"視為"已經完成北高行程而已
06/12 17:28
→
ultratimes
三小時收843說不過去，那在裡面晃來晃去就可以嗎？
06/12 17:29
→
ultratimes
台灣真的太注重違規者的人權了~~
06/12 17:31
→
remax
今天170次上還有一位年輕人拿敬老悠遊卡搭車被列車長抓包
06/12 17:40
→
remax
。
06/12 17:41
推
kutkin
抓方向比較難
06/12 18:11
→
kutkin
843就沒辦法依法 他是異站
06/12 18:12
推
zzzz8931
好奇，哪邊有寫說異站三小時超過要收 843 元啊？
06/12 18:17
→
wody840923
這問題之前的文章討論過了，現行罰則雖不合理，但843
06/12 18:33
→
wody840923
確實依章不正確。
06/12 18:33
→
Cascadia
之前就討論過不能直接扣843了
06/12 19:28
推
KURO1214
可以話請設置閘門，不要簡易都無閘門
06/13 00:01
→
KURO1214
相對容易套票
06/13 00:01
→
KURO1214
逃
06/13 00:01
推
Metro123Star
其實843也不合理啦，但是499總行了
06/13 00:26
推
omkizo
罰843有甚麼不正確的 罰錢還是推斷你可能去到的最遠距離才
06/13 01:02
→
omkizo
罰錢這還算是罰錢嗎? 這叫補票吧?
06/13 01:02
→
omkizo
而且還不用自己舉證台鐵就幫推算 真是佛心公司
06/13 01:03
→
omkizo
罰499太佛了吧 3小時可以台北玉里 這裏就已經629了
06/13 01:05
→
omkizo
我認為定罰多少的大原則就是罰的錢永遠要比可能搭到的實際
06/13 01:07
→
omkizo
距離之最高等票價還要貴
06/13 01:07
→
omkizo
所以罰款就可以定為
06/13 01:13
→
omkizo
最高營運時速*站內逗留時間*最貴費率(目前是2.27)*1.5
06/13 01:13
→
omkizo
那麼3小時罰1327元 4小時1770元
06/13 01:14
推
Metro123Star
其實我是覺得應該在3~12小時間增設門檻
06/13 09:26
→
Metro123Star
不過你不能計算普太觀團車次 因為電子票證本身無法
06/13 09:27
→
Metro123Star
搭乘 強行上車被抓到就直接罰一次 不能出站再加罰
06/13 09:27
→
omkizo
410次台北瑞穗3小時3分 583還是賺
06/13 09:33
→
omkizo
來點實際點的 台南彰化有幾班來回剛好接得上 約3小時580元
06/13 09:39
→
omkizo
還是賺
06/13 09:39
→
omkizo
如果算上逃票加50% 843已經少收
06/13 09:40
→
omkizo
員林才對 116次臺南→員林 09:36→11:03
06/13 09:45
→
omkizo
員林才對 116次台南→員林 09:36→11:03
06/13 09:46
→
omkizo
113次員林→永康 11:10→12:37 剛好3h1m 565元 1.5倍847元
06/13 09:47
推
hototogisu
說要往高雄,可以跟友人講好拿2張高雄前後站通行券就
06/13 09:53
→
hototogisu
可以一起出站了,回去再拿高雄前後站通行券去搭區間車
06/13 09:54
→
hototogisu
應該不會查票
06/13 09:55
推
cuttleufish
要預防逃票就只有加強查票，但現在很怕客訴擾民
06/13 10:17
噓
fffa2008
該取消通行券 避免上述情形發生
06/13 10:20
噓
Cascadia
規章就寫得清清楚楚只能收自強號票價 台鐵要收843自己
06/13 14:11
→
Cascadia
去修規章阿
06/13 14:11
→
Cascadia
還在那邊跳針843
06/13 14:12
推
Dukoff
黃先生，你門徒被抓了，趕緊為他投訴喔!
06/13 20:34
噓
darkMood
如果是民間公司早就停掉電子票證，寧可賺回這9000萬
06/16 01:54
→
darkMood
也不要管民眾便不便利，只有台鐵這種垃圾公司，才會
06/16 01:54
→
darkMood
管不了民眾逃票，為了民眾便利，還一直使用電子票證
06/16 01:55
→
darkMood
真他X的垃圾公司，倒一倒好了
06/16 01:55
噓
ting445
不過三小時這個規定說真的南部東部有些地方真的很尷尬啊
06/17 10:44
→
ting445
去年在玉里就遇到一群人搭區間過來 東部幹線有時不小心
06/17 10:44
→
ting445
錯過一班就是兩小時後 一定超過三小時啊..;
06/17 10:44