近年來軌道運輸安全設備是目前趨勢
北捷月台門安裝進度已經裝了9成多
高鐵部分，繼台北站後，板橋是否也將成為下一個蓋月台門的高鐵站？
板橋站和其他通過站不一樣，受地下化空間因素，並無專屬通過股道
以前板橋還是班班皆停的時代，可能還沒什麼問題
但目前已有通過板橋站的列車，未來還可能越來越多，在無專屬股道通過的情形下都是走
月台，對旅客安全風險也是很大？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.246.150
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1528083988.A.F35.html
推文 (27)
→
Metro123Star
沒差啦 板橋通過速度才多少…
06/04 12:05
→
Metro123Star
而且一直以來晚上南下都有板橋通過班次
06/04 12:06
推
mango123488
我也這麼覺得，尤其是最近多了很多不停板橋改停桃園
06/04 12:17
→
mango123488
的，而且板橋站的曲度又很大，站務員基本上很難一次
06/04 12:17
→
mango123488
看完全部的車廂
06/04 12:17
推
liweihau
只要有列車會通過 對旅客安全就會產生風險吧
06/04 12:26
→
liweihau
無論通過速度是快還是慢
06/04 12:26
→
Metro123Star
跟進站的危險其實沒兩樣…
06/04 12:26
→
jack801016
尤其如同內文所說的，板橋並沒有專屬通過股道
06/04 12:30
推
Zoo3
中壢也要設，月台那麼窄，假日外勞那麼多
06/04 12:50
→
ji394xu3
設了比較好,你也不知道未來會不會有什麼自殺跳軌還是不
06/04 12:54
→
ji394xu3
小心落軌的小孩....一堆奇奇怪怪的事發生
06/04 12:54
噓
lytocean
你一定不知道通過速度才多少；月台寬的話更沒必要
06/04 14:22
推
Cascadia
通過速度跟進站速度沒兩樣
06/04 16:50
推
mango123488
雖然通過速度很慢，但在月台頭要跳一定煞不住
06/04 17:24
推
l79cm
很多火車站自強號通過也沒月台門
06/04 18:36
→
enkidu0830
裝月臺門要花錢，財報數字不好看你要高鐵董事長怎麼
06/04 18:52
→
enkidu0830
升官？
06/04 18:52
→
ciswww
那要看事故是否影響升官
06/04 19:04
推
enkidu0830
想四平八穩地當官要看運氣
06/04 20:19
推
Austronesian
板橋月台很寬人又少和台北站不太一樣
06/04 22:33
→
ChungLi5566
之前搭早上300 通過速度不慢 會先鳴笛
06/05 09:18
→
ChungLi5566
然後看到2位還是3位人員站在月台警戒
06/05 09:19
推
squall410339
高鐵要人為事故太難了除非死意堅決，但這種人找台鐵
06/05 12:00
→
squall410339
應該更快更方便...
06/05 12:00
→
Cascadia
之前搭200跟1202倒沒有鳴笛
06/05 13:51
推
fufufugogogo
阿愷最帥
06/18 20:55