南迴線現在最長無法會車的區間就在加祿-枋野
約15公里
其他路段約10公里而已
而內獅一路到枋野又是大爬坡
使得這15公里又特別漫長
常有車得在枋野站等
特別是搭過3672次的一定有感受
枋野站出發後過隧道都特別臭，因為317次爬坡廢氣特別多
應該要恢復在枋山站交會才是
或是撤站改成枋山號誌站也可
反觀枋野其實沒那麼需要交會列車
因為不遠處中央隧道就是雙線了
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推文 (9)
推
duodeviginti
在中央隧道處理就好了 還不必停車
05/30 12:32
推
mpgy97
之後有計劃改善恢復交會
05/30 12:36
推
mattc123456c
枋野站也有監視枋山橋樑的落山風(過大要減速甚至停
05/30 12:40
→
mattc123456c
駛)
05/30 12:40
推
omkizo
大濕最近常跑南迴嗎?
05/30 13:15
推
tr291161
我比較想讓台東=康樂這段改雙線…
05/30 14:34
→
ultratimes
讓台東 台東舊站復駛更好，可用單組500做接駁
05/30 16:28
推
Metro123Star
台東線應該把500改造成EP-EMC…
05/30 17:57
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zxcc79
階梯站應該會吵普悠瑪開來我家後院停靠
05/30 17:58