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作者Xkang (一日台大人 終生台大人)
標題[新聞] 大馬減2萬億國債 或叫停馬新高鐵
時間Sun May 27 12:56:47 2018
原文PTT 原始連結 ↗
馬來西亞總理馬哈蒂爾昨日主持首次內閣會議後召開記者會，表示政府會採取措施，削減 大馬高達1萬億令吉(約1.97萬億港元)的國債 ，包括檢討造價達500億令吉(約985億港元) 的馬新高速鐵路項目。 馬哈蒂爾表示，大馬國債相當於國內生產總值(GDP)65%，必須尋找方法降低，政府會於短 期內決定馬新高鐵項目是否繼續進行。連接吉隆坡與新加坡的馬新高鐵，於前年由時任總 理納吉布拍板興建，全長350公里，預計可將來往兩地的時間縮短至90分鐘，項目主管本 月初曾稱，若煞停高鐵項目，估計會令大馬GDP損失2,090億令吉(約4,119億港元)。除馬 新高鐵外，政府亦會檢討連接大馬東西兩岸的東海岸鐵路計劃。 http://paper.wenweipo.com/2018/05/24/GJ1805240012.htm http://www.sinchew.com.my/node/1759502 馬國當地新聞 不蓋的可能性很高 -- 有可能不蓋了XD 難怪進展這麼慢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.214 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1527397009.A.47B.html ※ 編輯: Xkang (123.194.180.214), 05/27/2018 12:59:01

推文 (62)

→ s6210603 真不知道新加坡會怎麼想........ 05/27 13:03
→ Xkang 就馬方賠錢啊XD 現在在看相關新聞 已有在研究如何減少違約 05/27 13:09
→ Xkang 金XD 05/27 13:09
推 duodeviginti 遲早要蓋的 不在現代成本低時蓋 以後代價更高 05/27 13:21
推 payeah 馬新高鐵該蓋的... 05/27 13:27
→ Xkang 難說喔 馬國的經濟發展應該也還沒到高鐵迫在眉睫的地步吧 05/27 13:39
→ Xkang 當初台日都是在來線已呈飽和狀態 航空也是 可馬的在來線... 05/27 13:41
→ Xkang 現在則是東海道SKS快爆炸才有中央新幹線的誕生 05/27 13:44
→ Xkang 沒錢的話就把在來線提速啊XD ETS多跑幾班往星就好啦 05/27 13:50
→ ltytw 萬億？那不是兆嗎？ 05/27 13:56
→ omkizo 新隆是全球第二繁忙的國際線耶 你怕沒錢賺? 05/27 14:59
推 kcl0801 萬億就中國用法 移民繼續用應該不是很奇怪 05/27 15:04
→ omkizo 我大中華民國十四萬萬同胞 05/27 15:24
推 souken107ttc 馬哈迪之前任內不就主張各大公共建設嗎 05/27 15:33
→ souken107ttc 蓋高鐵應該滿合他的胃口吧？ 05/27 15:33
推 payeah 馬國經濟發展展沒到急迫蓋高鐵？ 05/27 15:48
→ payeah 吉隆坡到新加坡的旅客人數... 05/27 15:48
推 tommyyx2004 馬國經濟都要追上台灣了好嗎 05/27 15:52
→ tommyyx2004 現在台港線已不再是國際最繁忙，被KL-SG取代 05/27 15:53
→ omkizo 人數還是台港多 6.54M VS 新隆4.00M 05/27 16:20
→ omkizo 但除開一天也有1萬多人 再加上高鐵可以服務大馬國內 05/27 16:22
→ omkizo 就算扣除轉機客 總搭乘人數一定比飛機多 05/27 16:23
→ Xkang 有沒有追上台灣俺就不知道了 查數據 只知道人均大概9500鎂 05/27 16:26
→ Xkang 至於國內多少 就不用我說了吧 05/27 16:26
→ omkizo 幹 吉隆坡-新山的飛機有夠恐佈 1000塊就有交易 05/27 16:29
→ Xkang 那是因為馬國的城際車太遜吧XD 往南的 往北的ETS還可以 05/27 16:41
→ Xkang 好啦 如果這樣要說高鐵會有市場俺也沒意見啦XD 05/27 16:42
→ Xkang 反正說不定過陣子就知道yes/no 希望SKS可在馬來半島奔馳 05/27 16:44
推 payeah 又不是只有馬國有需求，新加坡也是不少往吉隆坡的旅次，新 05/27 17:19
→ payeah 加坡的人均收入不也算算？ 05/27 17:19
推 Alica 以路線長度佔比來看肯定是馬國主導 新加坡幹嘛當盤子多出? 05/27 18:19
→ Alica 沒高鐵對新加坡又沒損失 幹嘛公親變事主 05/27 18:21
推 shter 檳城表示欣慰 05/27 19:44
→ shter 李顯龍是很想要高鐵的，新加坡計劃讓 Jurong East 做中樞 05/27 19:45
→ shter 因為新加坡沒有腹地，現況他們需要鄰國土地發展自己 05/27 19:46
→ shter 跟印尼簽約租島，跟馬來西亞靠高鐵改善通關速度問題 05/27 19:47
推 ujay1990 新加坡只是小島，當然需要高鐵建設擴大腹地 05/27 20:15
→ moonlee 新馬那兩個樂色一樣的陸路checkpoints，還有woodland那個 05/27 23:55
→ moonlee 智障車站。中南半島想要協作發展以現在這樣，顆顆 05/27 23:55
→ Xkang 樓上說的是在來線吧 兀蘭還禁止拍照哩 05/27 23:59
→ Xkang 記得幾年前從KL搭到兀蘭 下車就拍火車 月台 馬上就有黑人 05/28 00:00
→ Xkang 警官(印籍吧) 叫我立刻刪掉照片 超兇 05/28 00:01
→ Xkang 整個嚇到 新加坡還是很專制的XD 05/28 00:01
→ Xkang 不過新加坡沒什麼好玩的就是了 看看 喔喔規劃得不錯 就不會 05/28 00:03
→ Xkang 想再去了 05/28 00:03
噓 aitela 萬億是啥屁用語，沒有兆給你用嗎？跟1百萬mega一樣智障 05/28 01:32
推 zimt 樓上有事？以為台灣的中文是全世界中文標準 05/28 02:05
推 omkizo 一百萬叫Mega有問題嗎? 05/28 02:32
推 a5mg4n 兆有多種解釋 萬億可以避免這個問題 05/28 08:49
→ a5mg4n 每天只有一萬人的話，專用的高鐵線會大虧吧? 05/28 08:50
→ nucleargod 要是兆有多種解釋，那億也有多種解釋，這裡由不成立 05/28 09:50
推 a5mg4n 億的其他解釋幾不通行了,然而兆目前實用上就有多種解釋 05/28 19:11
→ omkizo 兆不就10^6和10^12嗎? 05/28 19:28
→ asdfg567 馬星高鐵哪有一定要蓋 台灣除了北高 中間城市的能量都很 05/28 19:54
→ asdfg567 足 馬星如果只要連接吉隆坡跟新加坡 點對點 飛機好 05/28 19:54
推 tommyyx2004 台北跟高雄光是中間，不提台中，光是新竹，台南，桃 05/28 22:42
→ tommyyx2004 園 就很有聯絡的價值 05/28 22:42
→ tommyyx2004 整個西部走廊其實經濟都有一定水準 05/28 22:43
推 et11117 兩萬億？ 05/29 08:47
推 choper 計劃若終止 就太可惜了 05/29 10:10
推 keat 如果不想辦法提高二線城市的發展，以後馬來西亞就會變成吉 05/30 11:06
→ keat 隆坡，依斯干達，檳城三個人口吸納機，其他城鎮都會GG 05/30 11:06
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