「火車來了!」桃竹苗有不少具特色的車站,包括舊山線的苗栗勝興車站,海線的談文、
大山、新埔站都是木造老站房,具懷舊風格;最夯打卡景點的新竹縣合興車站;融合東南
亞文化的桃園車站,吸引鐵道迷造訪,適合假日走一趟車站風情之旅。
海線鐵路從北到南的造橋談文、後龍大山、通霄新埔車站,都在民國11年落成,當年老站
建築用的是相同的設計圖,站房結構、格局都一樣,可說是名副其實的「三胞胎」,也成
為日治時海線鐵路開發的見證。
舊山線海拔最高點勝興火車站建於民前5年,勝興站的老站房是以福州杉搭建的日式平房
,整幢建築沒用到1根鐵釘,尖陡的屋頂、梁柱間類似八卦、尖矛的造型,還有簷下的鋸
齒,這些設計據說都與風水有關,使老站房與全台各地的站房風格大異其趣,勝興站周邊
有龍騰斷橋、三義木雕街,觀光資源豐富。
未完
https://udn.com/news/story/11322/3163091
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看圖 勝興車站前老街好像有改裝過? 弄得不錯
上次去是六年前
再搭配railbike
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推文 (7)
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vespar
不愧是聯合 民前5年到底是哪一年阿?台灣好像沒經歷過這個
05/27 18:09
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vespar
時期??
05/27 18:09
推
tommyyx2004
其實直接寫西元就好,寫明治也不直覺
05/27 21:38
推
zxcc79
不覺得勝興有變啊 平均一年去一次
05/27 23:45
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Xkang
六年前去記得沒有印象有像圖中的老街(?) 可能要去翻翻照片
05/27 23:46
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Xkang
那時候就是搭台鐵郵輪低檔行程 普快舊山線一日遊去的
05/27 23:47
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Xkang
現在要去還挺麻煩的哩 沒開車的話
05/27 23:47