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https://tieba.baidu.com/p/5706703019 長編組CR200J編組模式為 Mc+4普通臥車+5包間臥車+餐坐合造車+2普通坐車+6普通臥車+Mc 短編組CR200J編組模式為 Mc+3普通坐車+餐坐合造車+3普通坐車+Tc一等座車 定員: Tc一等坐車定員56人 普通坐車定員98人 普通臥車定員66人 共11個包間 包間臥車定員40人 共10個包間 短編組餐坐合造車定員76人 長編組餐坐合造車定員46人 CR200J短編組定員720人 CR200J長編組定員1102人 車的各種照片:http://www.trainnets.com/archives/29312 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.147.204 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1527215448.A.BE2.html

推文 (5)

omkizo 這貨中國鐵道迷研究過了 就25T+HXD換塗裝 唯一不同就是連 05/25 16:16
omkizo 結器換成和動車組一樣 搞那麼多幹嘛?收D車票價搶錢啊 05/25 16:16
omkizo 進入了高鐵年代後 鐵總就考立名目鐵路局們各出奇招加價… 05/25 16:22
komachi275 傳統機輛動車化囉...一樣的成本 提升的效能 更高營收 05/25 22:27
komachi275 還有 更精簡的人力配置... 05/25 22:28
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