新左營每天早上都會有
3081次區間快，往枋寮，8：57發
3127次區間車，往潮州，9：00發
3127次通常很早就到了，會等3081次
但發現多數旅客都選3127次而不是3081
但3081早發又早到
為何寧可搭3127？
停靠站潮州前也只差在 左營 後庄 六塊厝 歸來 麟洛 西勢 竹田這些小站
主要站 高雄 鳳山 屏東 明明3081都還比較早到
那為何多數乘客仍選3127？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.198.204
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但以高雄段的運量來看 左營 後庄 六塊厝要下車的人應該是少數
大部分還是高雄 鳳山 屏東吧...
※ 編輯: ultratimes (36.238.67.39), 05/20/2018 12:31:54
推文 (25)
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aizuwakamazu
這自強號,我知道,不要誤乘,會花不少錢
05/19 16:53
推
popopal
潮州以南下車算區快的錢阿 算是福利?
05/19 17:06
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ultratimes
現在用電子票證的很多吧
05/19 17:13
推
kigohcy
上次北車一個投書說柴油車很臭又很吵的他替這些人回答了
05/19 17:27
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aizuwakamazu
電子票證可以搭自強號?搭區間車比較便宜...
05/19 18:03
推
parislove3
一般人的想法: 區間快是什麼東東 不敢亂搭
05/19 18:10
推
z67186718
但你要先確定那些人是要去主要的大站吧
05/19 18:18
推
barry1126
柴油車有味道，倘若不差那5分鐘10分鐘，早上不如在原
05/19 20:36
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barry1126
車還可以睡飽一點
05/19 20:36
推
a5mg4n
要是區間快高雄大滿載的話，鳳山等站下車就很麻煩了，跟被
05/19 21:21
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a5mg4n
送去下一站相比，等幾分鐘的時間成本還可接受
05/19 21:21
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CORSA
800可是全台鐵最新款的列車車種~
05/19 22:34
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chinnez
有些人要在區間快有停的站下車； 有些人要在區間快不停
05/19 22:56
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chinnez
的站下車 如果是你會不會選不停靠你目的地的車？
05/19 22:56
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andy810625
3081不就是高枋直通區間車復活改成區間快而已嗎 XD
05/19 23:08
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aahome
東幹的DMU生意也不好 同理得證
05/19 23:45
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Lxr
到小站直接下車不想換車吧
05/20 08:46
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Metro123Star
如果快車停靠站沒有明顯的運量差異，那快車載客率
05/20 09:40
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Metro123Star
不會好看
05/20 09:40
推
atb
台灣人是很不愛轉乘，台鐵也不會去排適合轉乘的班表
05/20 12:12
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GTR12534
電子票證在 70km 以內搭自強號跟區間是一樣價錢
05/20 19:03
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jeffffliu
新左營經常看到旅客看到祡聯區間快 猶豫一分鐘才上車
05/20 22:39
推
a5mg4n
高屏之間幾乎沒有追越，快車省的時間不明顯也是一因吧
05/21 11:07
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omkizo
是PP太爛+班表不夠密 要不然3站的時間差是需要待避的
05/21 15:35
推
skiesforward
1月搭3081去枋寮轉普快 又快又沒人超級棒
05/22 18:23