台北進松山出花3.3小時卻只扣23元 台鐵將防堵
持電子票證搭台鐵同站進出逗留超過3小時,要被扣北高自強號票價843元,但異站進出同
樣滯留逾3小時,竟有民眾僅被扣23元,台鐵近來發現電子票證乘車營運規定有此問題,
恐成逃票新漏洞,將著手評估研擬修改標準,擬採一致標準或減少落差。
5月14日傍晚5時42分,一名男性乘客持電子票證從台北站進入,晚間9時01分才從松山站
出站,台北到松山足足花了3小時19分,該民眾聲稱在台北站月台等朋友導致,第一時間
松山站剪收票人員依同站進出超過3小時扣北高自強號票價843元處理,但旅客則提出台鐵
規章,主張他是異站進出,依規章超過3小時是扣起訖站的自強號票價,也就是台北到松
山自強號票價23元,但松山站懷疑該旅客台北到松山間花3個多小時有異,最後以逃票加
罰5成扣了35元。
該事件引發該乘客不滿,將該過程PO上「靠北台鐵」臉書社團,並向台鐵松山站投訴,要
求退費,最後松山站一度同意退費,僅扣23元。該事件也引發網友筆戰,意外凸顯台鐵營
運規章出現漏洞,一樣都在車站出現不合理停留時間,同站進出和異站進出的「防堵逃票
處罰」竟出現大相逕庭的兩套標準,同樣都有逃票嫌疑,若搭到其他站再返回,同站進出
超過3小時可扣北高票價843元,但異站進出,譬如台北進站、松山出站,竟僅扣23元,讓
網友直呼根本是逃票新漏洞。
對此,台鐵運務處表示,會藉此逃票的旅客相信很少,但同站進出和不同站進出滯留時間
逾時扣款規定和金額,的確出現不成比例情況,因此台鐵將會針對電子票證使用規定再研
議調整,解決該落差情況。(李姿慧/台北報導)
原文連結:
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180517/1355774/
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坐看好戲,若真改罰則
以後最吃虧的絕對會是不小心沒刷出成功的旅客
大家用電子票證搭火車一定要特別小心喔^^
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※ 編輯: wody840923 (101.12.144.239), 05/17/2018 16:18:46
推文 (56)
推
Tamama56
等著看好戲
05/17 16:19
推
kevin77605
這三個小時內不知道搭去哪啦 最後才從松山出
05/17 16:41
推
sammy98
A B兩上班族 車站內交換電子票卷....恩日本有演過不過是
05/17 16:43
→
sammy98
高速公路內交換汽車
05/17 16:43
→
omkizo
最大滯留時間為里程數/30且最少1小時 若超過則當逃票
05/17 16:46
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omkizo
或者兩站間最慢的連續乘車組合+30分鐘
05/17 16:50
推
Dukoff
內文:【會借此逃票的旅客相信很少】。講這話前,我想問
05/17 16:50
→
Dukoff
母群體統計過了嗎、有普查過了嗎,不然怎知很少? 還是用
05/17 16:50
→
Dukoff
臆測的。您知道有車長一個月補票可查到四萬元以上嗎?
05/17 16:50
推
Dukoff
若真的很少,那也不用為少數樣態定規定了吧,查緝成本遠
05/17 16:56
→
Dukoff
高於追回的利益,通通不用管站內待多久啦!
05/17 16:56
噓
dahanhsi
一堆松鼠的爛單位配爛客戶剛好阿 大家一起爛
05/17 18:45
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dahanhsi
自己感應機那麼爛還懷疑客戶 要抓逃票攝影機清楚得很
05/17 18:46
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dahanhsi
看要不要用腦而以
05/17 18:46
推
YIHE
坐到高雄回家,再回松山,也只要23塊,幸福感
05/17 18:58
→
HT2
台鐵可以三小時北高來回?
05/17 19:03
推
ultratimes
不行,但規章規定就是視為北高來回
05/17 19:05
推
coolptt
感謝黃先生
05/17 19:08
推
YIHE
南部簡易站走出去就可以了,沒有三小時限制了,回台北松山
05/17 19:09
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YIHE
刷出去,只要23塊。
05/17 19:09
推
hinajian
多少民眾知道規章?這一定查過故意的
05/17 19:13
推
ultratimes
對於蓄意用規章漏洞擾亂制序者應專案處理懲處事宜
05/17 19:28
→
happygo
YIHE講的可行
05/17 19:29
→
happygo
但幾次之後 被站員記住 被告詐欺就不好玩了
05/17 19:30
推
wayfinders
不可行啊 不然他直接刷出去就好了 就是因為被鎖卡 不
05/17 20:22
→
wayfinders
得已才去找站員吵啊 本來以為神不知鬼不覺吧
05/17 20:22
推
trtc
你也可以把他想成他知道台北搭到某簡易站走出去不刷卡片,
05/17 20:42
→
trtc
辦好事後再坐回來被鎖卡,解卡只要$23
05/17 20:42
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ultratimes
聯名卡搞不好都不解卡了,直接說卡壞了要銀行換新的
05/17 20:53
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fffa2008
大濕智商上線了
05/17 20:53
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ultratimes
只不過常玩銀行,銀行不像台鐵吃素的就是
05/17 20:54
推
taso5566
應該是在列車車廂內吹冷氣睡覺,以前捷運也是很多人這樣
05/17 21:04
推
small28
感謝黃先生
05/17 21:07
推
ultratimes
現在有月票沒差了啦
05/17 21:12
噓
tratm258369
紅明顯,但是14條第二項授權列車長來判定旅客有沒有
05/17 22:24
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tratm258369
所以代表合併相關規則條文,即可授權站車人員都有權
05/17 22:25
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tratm258369
不合理乘車時間
05/17 22:25
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tratm258369
利來判斷不合理乘車時間以現金補票並解卡
05/17 22:25
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wody840923
合併條文也是自己講的,要嘛就把大標“列車上查驗”
05/17 23:02
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wody840923
拿掉,改成“車站及列車上查驗”,否則再怎麼合併條
05/17 23:02
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wody840923
文延伸語意,漏洞都還是存在。
05/17 23:02
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wody840923
把bug一次修好修滿才是解決之道
05/17 23:04
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tratm258369
樓上,我知道,所以要修,我知道現階段就是有BUG
05/18 00:34
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tratm258369
其實最簡單還是恢復運送契約中到站幾分鐘內要離開
05/18 00:34
推
Dissipate
問題是他停了三小時多 最多勉強到新竹也到不了南部
05/18 06:59
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Dissipate
宜蘭也到不了 頂多就北迴一些小站
05/18 06:59
推
lyi33tw
網拍面交來回吧!
05/18 08:10
推
ultratimes
贊成到站10分鐘內要離開,上次要做,一被罵就縮回去
05/18 10:13
推
YIHE
案例已經說明三小時限制有漏洞直接無視吧,管理高層無心拿出
05/18 12:14
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YIHE
實質防堵,只流於口號。
05/18 12:14
推
hototogisu
有一些小站進出站都是同一台機器感應而且很少在管的,
05/18 21:35
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hototogisu
高雄站還有免費前後站通行券耶,曾經好幾次遇過前站索
05/18 21:36
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hototogisu
取通行券機器壞掉可以拿已經用過的XD
05/18 21:37
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katysana
事主被抓包搭車去新竹唷~還po道歉文了呢~
05/22 10:50
噓
wurick000
北高特急3小時能到
05/27 20:25
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wurick000
看來便當欠電.....
05/27 20:25