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作者 zxcc79 () 看板 Railway 標題 [新聞] 日本輸出「零誤點」鐵路　英鐵道當試金石 時間 Sat May 12 19:53:51 2018 ─────────────────────────────────────── 日本輸出「零誤點」鐵路　英鐵道當試金石 2018/05/11 22:43 英國鐵路因為天氣問題加上設備老舊，班車誤點成為常態，日本鐵路公司JR東日本，收購 英國主要鐵路幹線，要用日本人嚴謹、有效率的鐵路管理作風，扭轉天天誤點的英國鐵路 。 https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2018/05/11/20180511221010-690b85eb.jpg
圖／達志影像美聯社 說到日本的電車、新幹線，那可真是不得不佩服。 美國遊客：「太驚人了，車子準時來，準時到站，我從來沒遇過電車誤點。」 日本鐵道系統準時的程度，簡直可以用不可思議來形容了。時刻表上說10點54分車會到， 就是10點54分抵達。 外國觀光客：「搞什麼啊，還有30秒耶，距離它停好車還有10秒，這太酷了！這支錶是設 定了GPS的，3、2，注意門，1，開門，開吧，差3秒，還不錯。」 日本人做事一板一眼，尤其電車、新幹線準時出了名，現在這項日式絕活跨了大半個地球 ，出現在英國。 記者：「紫色的新列車正準備進站。」 閃閃發亮的新車廂，就是日本投資的心血，JR東日本與三井物產等共同合作成立合資企業 ，順利取得英國主要幹線西密德蘭的經營權。 英國鐵路部長：「就如同你們在日本做的，希望你們能帶給我們新的洞察，提升我們的能 力，做出最好的表現。」 西密德蘭幹線主要連接倫敦與伯明罕，是兩地居民通勤主要交通工具，每天有超過1千個 班次，一年能吞吐7500萬人次，但卻幾乎沒有一天不誤點。 通勤族：「在通勤時間觀光客很多，多多少少車子會被延誤，車子在下雨的時候會被延誤 ，蠻蠢的，因為英國幾乎天天都在下雨。」 天氣、設備老舊、員工時不時來場罷工，都是讓英國鐵路老是誤點的原因。 節目旁白：「譬如倫敦周圍與英國東南部，遲到5分鐘以上的列車，就有將近15%。」 列車誤點像是英國的不治之症，但是日本企業才接手，馬上看到問題點。 三井物產員工：「如您所見，他們沒有標示乘車位置的線，未來我們將會在月台標上指示線 ，讓上下車變得順暢。」 JR東日本表示，除了投入資金、添購車輛以外，將會透過強化保養及縝密的班次調整，希 望提升整體線路準點率。 https://news.tvbs.com.tw/world/918351 捷爾東把本業(?)跨足國際 -- 標題 [問題] 這是做什麼的？ #1Qn4tT4g (Railway) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.42.183 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1526126034.A.44E.html ※ 編輯: zxcc79 (223.141.42.183), 05/12/2018 19:56:25

推文 (65)

推 jout3502 那個好像是以前呼叫服務員的鈴，當時莒光號可風光了XD 04/04 12:01
推 crazy203 年代物 04/04 12:04
→ moriyaorange 那個按鈕早就沒作用了 04/04 12:04
推 zxcc79 一樓正姊 04/04 12:07
推 jht 5樓大帥鍋...... 04/04 12:48
推 spiritman 連台灣一般訪日觀光客都知道日本的鐵道人身事故多 直通 05/12 20:14
→ spiritman 運轉多 常造成連鎖性的誤點 就只有新聞還常常在那'零誤 05/12 20:15
→ spiritman 點' 05/12 20:15
→ Huangyufei 之前下雨那部﹖ 05/12 20:26
推 M990034 只有新幹線跟地下鐵吧，JR還是常常誤點啊 05/12 20:50
推 chao811023 港鐵經營的伊莉莎白線好像也不錯 05/12 21:10
推 souken107ttc 其實人身事故好像不太算系統的問題嗎 05/12 21:15
推 gigihh 但是能對到秒還算很不簡單了吧！ 05/12 21:23
→ gigihh 台鐵標準應該只要還在同一分鐘內都還算準時。 05/12 21:24
→ gigihh 台灣也只有高鐵與捷運比較不會誤點。 05/12 21:24
→ gigihh 不過高鐵直達車的班表似乎還是有點鬆。 05/12 21:24
推 Xkang 台灣整體來說算前段班了吧~ 比起歐洲 05/12 22:04
→ Xkang 3月環島3天搭各種列車的感覺幾乎不輸日本~ 05/12 22:04
→ Xkang 當時搭的東線的PP和南迴的柴快都蠻準時的 更甭說回程的高鐵 05/12 22:05
→ Xkang 因為搭台高鐵和JR九州新幹線/特急剛好是一兩個月的事 05/12 22:08
→ Xkang 比較一下其實不會差太多 XD 05/12 22:08
推 jecko 台鐵真的算不錯了,前幾年去德國從法蘭克福搭到慕尼黑誤點是 05/12 22:09
→ jecko 小時在算的,有的車還直接取消不來 05/12 22:11
→ Xkang 因為都是跟第一名資優生比阿 XD 05/12 22:13
推 hinajian 住資優生隔壁壓力超大 05/12 22:27
推 misson 賣便當一定要參考台灣便當局 05/12 22:42
推 hipmyhop 英國日常 05/12 22:59
→ Odakyu 外國工會很強勢 改革困難 05/12 23:01
→ Odakyu 政府一堆煩雜法規保護工會 05/12 23:01
→ Odakyu 阿本仔這種壓員工做法洋人受不了 05/12 23:02
推 kimchimars 德鐵真的差隔壁的瑞士很多XD 05/12 23:08
推 mimihalo 之前從長崎坐Kamome 沒事故還是誤點20分... 05/12 23:10
推 donkilu DB我上次搭萊茵河段感覺還好耶，沒什麼誤點 05/12 23:11
推 d2241400 應該是路塞吧 05/12 23:37
→ d2241400 鐵路的起源，英國，看來歷史終究是歷史，還是要現在進 05/12 23:38
→ d2241400 行式來判斷，發源地也只是發源地而已 05/12 23:38
→ pihan 我搭過誤點的北陸新幹線 到輕井澤時しなの都沒車了 05/13 01:34
推 SHR4587 台鐵誤點率我是覺得還好 05/13 02:05
推 enkidu0830 Amtrak Coaststarlate表示： 05/13 06:11
→ kkStBvasut 台灣工會這麼弱勢還是改革困難啊ww 05/13 08:00
→ paladin499 民族性差太多了，英國人辦不到日本那套 05/13 08:36
→ Odakyu 那是當局孬種沒guts 公車處都可以民營化了 05/13 11:05
→ Odakyu 台汽也民營化了 剩下偉哉鐵路局= = 05/13 11:06
推 chibon1992 拜託接管台鐵（誤） 05/13 11:51
→ moonlee 日本德國並沒有你想像中那麼準點。最準點我覺得是瑞士 05/13 12:41
推 kiuyeah 日本人身事故多 但跟總運量比 比例還是很低啊 05/13 12:42
→ moonlee googlemap搜的轉乘路線，預計你幾點幾分到基本就是+-1分 05/13 12:43
推 sfhk46 瑞士軌道系統蠻發達的，路電、通勤鐵路、高速鐵路、登山鐵 05/13 13:22
→ sfhk46 路，路網也算密集，不過版上似乎少有討論？ 05/13 13:22
→ wcc960 跟捷運一樣，班次夠密集，誤點的實質影響就不大 05/13 13:46
→ Metro123Star 像是山手線誤點你會在意嗎 05/13 14:47
推 kigohcy 記者都不讀書也該去日本看看，哪來的零誤點，下大雨就誤 05/13 19:41
→ kigohcy 點了，更別說還有沙西米 05/13 19:41
推 drcula 比例很低是只有新幹線,普通鐵路根本沒好到哪去,只有鄉民的 05/13 22:08
→ drcula 日本火車從不誤點 05/13 22:08
→ kkStBvasut 瑞士通勤鐵路班次沒有贏過日本 當然用車依然大勝 05/13 22:21
→ kkStBvasut Stadler在歐洲就是不算太貴又潮的典範 05/13 22:22
→ Odakyu S社惦惦呷三碗公的公司，但目前亞洲還沒有採用實績 05/13 23:41
→ omkizo 新幹線只是小了人身事故 大雨大雪還不是誤點誤到一塌糊塗 05/14 02:39
→ omkizo 而且穿都過縣 每個營運系統都快千km 東海道下大雨 中國也 05/14 02:41
→ omkizo 遭殃 05/14 02:41
推 Akulamaru 台北捷運剛公佈時刻表那時我有稍微看一下 05/14 12:17
→ Akulamaru 我搭到的幾乎每班都誤點一分鐘以上XD 05/14 12:18
噓 ihl123456 有一次搭NEX到成田某站，整整延遲一個小時，一路上走走 05/14 18:43
→ ihl123456 停停，有種搭台鐵的fu 05/14 18:43
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