中時電子報 朝鮮半島新藍圖 兩韓鐵路連北京 http://www.chinatimes.com/newspapers/20180509000160-260309 內文： 2018年05月09日 04:10 旺報 記者呂佳蓉／綜合報導 在上月全球矚目的文金會上，據傳南韓向北韓提出一項宏觀經濟融合藍圖，當中包含興建 南北韓與大陸北京間的鐵路。南韓現代集團（Hyundai Group）8日也表示，現代集團已創 立任務小組，為在北韓重啟的兩韓經濟計畫做準備。 文金會結束不久，南北韓交流繼續擴深。據港媒《南華早報》報導指出，南韓總統文在寅 在會晤北韓領導人金正恩時，交給了對方一個隨身碟，裡面存有「朝鮮半島的新經濟地圖 」。此舉的目的是要讓金正恩相信，北韓需要的是國際經濟的支持，而非經濟制裁。 「朝鮮半島的新經濟地圖」倡議將在朝鮮半島上建立3個經濟帶，分別為朝鮮半島西部與 大陸的連接，將讓這個區域成為物流中心；另一是超鮮半島與俄羅斯的連接，旨在強化與 俄國在能源方面的合作；最後則是在兩韓邊界發展旅遊業。 此一經濟藍圖另一重要內容，為興建連接南北韓與北京的鐵路，鐵路的起點將是朝鮮半島 最南端的木浦市，途經南北韓的首都首爾與平壤後，再往上經過北韓新義州特別行政區， 終點站為北京。外界認為，北京將歡迎南韓此項提議，因此一經濟藍圖也能活絡大陸東北 地區的經濟發展。 有鑑於南北韓經濟將在未來深化活絡，南韓現代集團8日表示已創立任務小組。據了解， 現代集團預期，當南北韓關係「情況成熟」、國際社會氛圍改善，兩韓經濟合作便有利重 啟。現代集團在聲明中說：「我們將做好萬全準備，屆時才能在最短時間內重啟兩韓計畫 。」 南北韓除了預計藉由鐵路深化經濟交流，8日的外交部例行記者會上，南韓外交部發言人 魯德圭也指出，北韓向國際民航組織提議，開通從平壤途經南韓仁川飛行情報區（FIR） 飛往第三國的國際航線，南韓的國土交通部等有關部門正在對此進行研究。分析指出，北 韓此舉是為了因應川金會後，北韓與第三國交流增加的情況，提前準備往返第三國的最短 航線。 (旺報) -------------------------------------------------------------- 備註： 不知道北朝鮮段的鐵路品質如何，不過如果兩韓一直維持這樣的友好狀態，看到首爾-北京 的列車似乎也不是夢了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.122.36.199 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1525926645.A.185.html