[情報] 1976年台北地區鐵道通勤輸送狀況

作者Odakyu (冴える蛇)

標題[情報] 1976年台北地區鐵道通勤輸送狀況

時間Tue May 8 09:26:01 2018

推文 (52)

噓 Metro123Star 台鐵路線容量根本沒改變嘛… 05/08 09:30

推 chewie 推以前北淡線最高時速不知道多少 05/08 09:33

→ ecpoem 1987/7/28時刻表寫70km/h 05/08 09:36

推 jjwei 用不著噓原PO吧...... 05/08 11:08

推 Metro123Star 噓台鐵啦不是噓原po 05/08 11:16

→ Metro123Star 1976年每日容量204班 2018年每日容量還是差不多 05/08 11:17

推 edos 每日班次量差不多,但每班車可以載運的人數不同 05/08 11:22

→ chadhsieh 被高鐵拿走兩個月台四條股道還能跟以前差不多不是很 05/08 12:11

→ chadhsieh 棒嗎？ 05/08 12:11

→ chadhsieh 松山以前也四個月台喔 05/08 12:17

→ hicker 松山以前是作為西幹線始發站所以才四個月台 05/08 12:17

推 ntupeter 台鐵的班次就是個笑話每班車都跟沙丁魚一樣 05/08 12:20

→ ntupeter 落後國家的樣子 05/08 12:20

→ chadhsieh 日本通勤時間也是擠沙丁魚是不是落後國家？ 05/08 12:27

→ forcetrain 推樓上 05/08 13:28

→ temu2035 山手線超落後，搭車還被擠到臉貼玻璃 05/08 13:41

→ temu2035 只差沒爬上車頂 05/08 13:42

推 ntupeter 人家發車時刻密度跟我們能比 05/08 14:13

推 lianpig5566 所以你的意思是要2分鐘一班車然後車上沒人嗎 05/08 14:32

推 fuxin999 那時淡北線不是只有單軌雙行嗎?! 班次要密也有難度吧 05/08 15:43

→ ecpoem 臺北＝北投除王家廟外各站都可辦交會，最長區間3.3km 05/08 16:15

→ ecpoem 安排得宜這段也可擠出尖峰15分之內的班距 05/08 16:19

→ ecpoem 時刻表板精華區有1988年的時刻，可看到就算尖峰班距也可達 05/08 16:19

→ ecpoem 約半小時（僅就臺北＝北投論）... 05/08 16:20

→ ecpoem 這樣的安排難怪人家會選搭公路客運，火車錯過一班可能得等 05/08 16:20

→ ecpoem 很久，即使坐公車或客運可能還早一點到 05/08 16:21

→ ecpoem 1980年代中，光臺北＝士林、天母、石牌、北投之間公車就有 05/08 16:22

→ ecpoem 216 217 218 220 224 260/301 269，這還不計走後車站的 05/08 16:24

→ ecpoem 臺北車站往淡水公路客運也不少 05/08 16:24

→ ecpoem 另外據聞淡水線逃票情況算嚴重，除了站房外各站多少有隱藏 05/08 16:25

→ ecpoem 出口，即使派站員顧也難免有漏洞（人多時根本顧不來），對 05/08 16:26

→ ecpoem 營收多少也有影響 05/08 16:26

→ ecpoem （上面公車補個310） 05/08 16:27

→ chadhsieh 以前都是平面平交道淡水線火車給你排滿那汽車還要過 05/08 18:03

→ chadhsieh 嗎？ 05/08 18:03

推 Metro123Star 如果能加開班次降低車上乘客密度其實也不錯 05/08 18:32

→ Metro123Star 不然以北捷車廂設計每平方公尺可載5~7人 05/08 18:32

→ Metro123Star 板南線根本沒必要開到2分班距 05/08 18:32

→ Metro123Star 所以目前台鐵班次還不夠密集車上卻很擠 05/08 18:37

→ Metro123Star 就應該考慮增加班次舒緩壓力 05/08 18:37

→ Metro123Star 同時還因為班次多班距短旅客願意等下一班不會硬擠 05/08 18:37

→ Metro123Star 順便提升準點率 05/08 18:37

→ Metro123Star 當然台鐵也要想到不能班班基隆新竹這件事 05/08 18:37

→ temu2035 把一半運用新竹基隆的編組改跑中壢汐止 05/08 18:51

→ temu2035 汐止基隆、中壢新竹，一小時兩班就夠了 05/08 18:52

→ omkizo 每平方米5~7人寫好看的 05/08 20:08

→ ji394xu3 北捷也只有文湖線尖峰時段有達到每平方公尺4人 05/08 22:36

推 kigohcy 1976年的松山是山佳舊站房大小的小站 05/09 08:34

推 Metro123Star 難怪之前買那麼少車……高估列車載客能力 05/09 09:36

→ Metro123Star 汐止不宜折返，我看還是全部拉到基隆好了… 05/09 09:37

→ Metro123Star 有些班次可以只到鶯歌 05/09 09:37

推 kkStBvasut 那年頭的台鐵真的欠幹沒錯 05/09 13:22