※ 引述《Xkang (一日台大人 終生台大人)》之銘言:
: 東京廣域
: 上越新幹線到越後湯澤(不過這站好像沒什麼?)
越後湯沢附近是沒有大型藥妝店或大型商場,不過要說沒什麼好像也太...
湯沢溫泉也算是小有名氣的溫泉鄉,
還曾經吸引大文豪川端康成數次到訪並居住過一段時間,
創作出以此為舞台、得到諾貝爾文學獎的對象作品之一的小說《雪国》。
除了川端康成和《雪国》相關的文物資料以外,旅館「高半」還保留著川端
康成當時住過的房間供人參觀。
就如《雪国》的名字,湯沢町平均年降雪量超過 1000cm,加上位處山地,
周遭滑雪場眾多。加上越後湯沢駅交通便利(上越線、上越新幹線、関越自
動車道),附近(中里、苗場、津南等)的滑雪場和住宿設施多半也有巴士
接送到越後場沢駅。
農特產品就不用再強調了,湯沢町在內的魚沼地區產的越光米絕對夠資格稱
日本第一。
作為新潟県的門戶,駅舍內的 CoCoLo 湯沢也集合了県內的各種農特產品。
至於鐵道迷在意的觀光資源,
ガーラ湯沢駅有營業的季節可以體驗一下這段全日本最便宜的新幹線;
越後湯沢駅作為現美新幹線的終點,就算不搭,也可以在月台上參觀;
另外這裡也是少數能看到 E4 系分割、結合的地方。
搭上越線回頭幾站,則可以參觀日本最深的車站土合駅。
https://www.youtube.com/watch?v=PTA78bZ3ClA
: 要是這張再延伸一點拉到新潟就佛了 新潟有看頭
Tokyo Wide PASS 的前身 Kanto PASS 的時代,
真的就如其名「関東」,上越新幹線、上越線分別只到群馬県境的上毛高原
和土合,只有冬季可以加價到ガーラ湯沢,
改成現在這樣全年都可以到越後湯沢我覺得已經很不錯了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.30.32
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※ 編輯: TWN48 (140.112.30.32), 05/07/2018 02:00:18
延伸長野、新潟的話那 EAST PASS 就不用賣了呀 XD
至少改完到現在都沒漲價(汗)
這樣還不夠嗎? Q_Q
溫泉、《雪国》、農特產品
連這些都不提也太懶了吧 XD
而且有些滑雪場夏天也是會想些別的營業方式的(滑草、踏青之類的)。
對了,
土合駅除了車站本身有看頭,該站也是谷川岳的登山入口。
(雖然谷川岳有「魔の山」之稱,一定要做好準備再上山)
日立有在範圍內啊。
※ 編輯: TWN48 (140.112.30.32), 05/07/2018 21:58:55
推文 (49)
推
kkStBvasut
跪求Tokyo Wide延伸長野~~
05/07 04:06
推
AtDe
但是貴了1700yen呀
05/07 05:26
推
tiesto06202
湯沢同時還是谷川號的終點,也是進入新潟縣的第一站
05/07 07:14
推
tiesto06202
不過湯沢就是標準觀光景點地區,溫泉鄉、好山好水、
05/07 07:17
→
tiesto06202
滑雪勝地、土產店,沒了
05/07 07:17
推
blackdevil
大概要有藥妝電器店才是有的逛的標準吧
05/07 09:21
→
blackdevil
旁邊的土合跟湯檜曾都可以去
05/07 09:22
推
Xkang
因為沒去過所以不知道 印象中翻過旅遊書那一帶就是滑雪場
05/07 09:42
→
Xkang
如果不去滑雪 那越後湯澤站附近書中沒太多著墨之處
05/07 09:43
→
Xkang
中日文的旅遊書都翻過
05/07 09:43
→
Xkang
像這次去九州也去了唐津 虹之松原 呼子漁港等 都是小景點
05/07 09:44
→
Xkang
當然啦 若買東京廣域三日券要試試上越新幹線純搭車也是OK
05/07 09:45
→
Xkang
東京過去來回要大概一萬三 80分鐘 純搭車也是回本 XD
05/07 09:51
推
tiesto06202
湯沢要逛就往下跑去高崎就一堆了。湯沢真的就是觀光
05/07 10:40
→
tiesto06202
區
05/07 10:41
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Xkang
沒有特別要去電氣藥妝啦
05/07 10:59
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Xkang
反正再看看吧 看pass還有什麼可以用的
05/07 11:00
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Xkang
不過以東京廣域這張的SKS範圍來說 比較大的點大概真的就只
05/07 11:04
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Xkang
有輕井澤和宇都宮 大宮的話搭快速就夠了XD
05/07 11:04
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Xkang
關西廣域的話 神戶 姬路和岡山
05/07 11:05
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Xkang
加點錢含廣島的話也是蠻值得
05/07 11:05
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Xkang
東京大宮段跟南板段一樣用滑的
05/07 11:08
推
saitoh
只有輕井澤宇都宮?房總半島 伊豆 小海線 河口湖 水戶 共
05/07 11:35
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saitoh
同表示:
05/07 11:35
推
saitoh
沒看到新幹線... 這張pass可玩的點非常多 只搭新幹線有點
05/07 11:39
→
saitoh
本末顛倒了
05/07 11:39
推
Xkang
是沒錯 當然新幹線以外還有很多可以玩的
05/07 11:43
推
kohungyu0125
去年從輕井澤坐到佐久平轉小海線 花點錢再轉E351到
05/07 12:32
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kohungyu0125
上諏訪看諏訪湖也很不錯
05/07 12:32
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Xkang
茨城縣的日立車站好像也值得看看?XD
05/07 13:12
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Xkang
不過這站不在東京廣域的範圍內XD 有特急停靠
05/07 13:17
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Xkang
日本的鐵道真的是隨便都好玩XD 台灣就是面積太小 路線太少
05/07 14:11
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tsuyoshi2501
面積跟台灣一樣的九州還不是玩的很好,有沒有心而已
05/07 16:31
推
CGtheGREAT
東京廣域包含日光、湯澤、富士山、熱海、甲府、橫須賀
05/07 18:21
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CGtheGREAT
等等還能搭機場線 只搭新幹線雖然很划算但是有點可惜
05/07 18:21
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CGtheGREAT
小弟上次在大月也搭富士特急上河口湖 只收座位費罷了
05/07 18:22
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shter
九州...去過很多次後就不會覺得跟台灣一樣了
05/07 23:16
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shter
台灣基本上就環島鐵路跟山海線、支線,路線並不多元
05/07 23:17
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shter
JR九州的鐵路除了鹿兒島本線跟縱貫線一樣外,它不是只環島
05/07 23:17
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shter
中間有好幾條橫穿九州的鐵路,經過由布院跟經過阿蘇那兩條
05/07 23:18
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shter
所見的風光、地形、景物都有其特色,台灣沒有橫穿中央山脈
05/07 23:19
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shter
的鐵路,也沒有像通往長崎的鐵路分出第三幹線
05/07 23:20
推
Xkang
當然不一樣XD 九州VS台灣
05/07 23:44
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Xkang
指宿枕崎線可以算是恆春線?XD
05/07 23:44
推
Xkang
喔? 原來日立可以用 那也可以搭ひたち/ときわ了 不錯啊
05/07 23:46
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Xkang
豐肥本線應該就是島內夢中的中橫鐵路了 XD
05/07 23:49
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Xkang
相較之下 其實國內的路線算是不足的 九州人口才台灣1/3
05/07 23:51
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Xkang
喔不對 人口是差不多一半 JR九州營運里程是2273km
05/07 23:54
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Xkang
台高鐵大概1400
05/07 23:55