https://www.asiatravelnote.com/2018/05/03/jakarta_airport_train_review.php
大概是說票價7萬盧比
要等到開始廣播才能進站 直接掃描車票條碼即可
座位空間足夠 無桌子 扶手下有USB插槽可供手機充電 車內禁止飲食等
目前除機場站外實質只有兩站可以上下車
max speed=80kph 全程47分
感覺蠻新穎的
顛覆俺對印尼火車老舊的印象 大概是全印尼最好的電車
不過車窗景就GG了
像是30年前的台北XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.214
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※ 編輯: Xkang (123.194.180.214), 05/06/2018 01:11:24
推文 (32)
噓
omkizo
不附翻譯母湯喔 至少翻譯部分出乃R
05/05 23:36
推
wangdon
室內空間感覺有點像桃園機捷！
05/05 23:46
→
Xkang
文中說沒什麼人搭 也是 七萬盧比對當地人來說很貴
05/05 23:55
推
maxsky
上個禮拜才從那邊自由行回來...移動交通根本是煉獄
05/06 00:00
推
spiritman
那個座椅感覺比桃捷有質感...
05/06 00:17
推
tiesto06202
車票很像機票或演唱會門票
05/06 00:53
→
NaoSensei
這不是新聞，是遊記吧
05/06 00:56
推
wadadihaga
搭到機場後還得搭25分鐘一班的skytrain才能到你要的
05/06 01:47
→
wadadihaga
航厦
05/06 01:47
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wadadihaga
機場的站沒跟航厦共構 有一段距離
05/06 01:47
推
tommyyx2004
機捷內裝慘輸
05/06 10:57
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Chungli28
皮椅質感不錯，但看起來也是小椅距無法轉向
05/06 11:06
→
Chungli28
旅客資訊看板排班清楚明瞭
05/06 11:06
推
Tamama56
推
05/06 11:16
→
Xkang
候車室的草綠椅子看起來不好坐
05/06 11:42
→
Xkang
線路上蠻髒的 好多垃圾 跟TRA一樣的1067
05/06 11:49
推
d2241400
印尼的車輛不會舊耶，非電化區間的車廂都是新的，只是
05/06 12:57
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d2241400
路線狀況差，車輛其實不差，含二手電車
05/06 12:57
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Xkang
就只是印象而已 日本讓渡的二手車 XD
05/06 12:58
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Xkang
雅加達的通勤線算是蠻大片的 畢竟沒有捷運XD
05/06 13:01
推
Metro123Star
之前有個笑話 雅加達的電車比大阪還新
05/06 14:36
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Xkang
TRA會想讓日本讓渡舊電車嗎? 多點外觀不是也不錯
05/06 23:30
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Xkang
還是不是說隨便送就送的
05/06 23:31
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Xkang
國內的通勤車不是不足
05/06 23:31
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Xkang
而且俺覺得通勤車是否可以有地域限定的 例如說北中南各有
05/06 23:39
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Xkang
不同款式 要不微笑號全國都看得到不是挺無聊
05/06 23:39
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Xkang
從北海道到九州 通勤車各有不同款式 這樣才好玩
05/06 23:40
推
chiungyao
內裝完勝桃捷
05/06 23:57
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omkizo
軌距一樣但供電不一樣
05/07 00:25
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Stan6003
X大的想法會讓維修人員很想死
05/07 01:10
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Stan6003
我們也沒窮到還要別人送
05/07 01:10
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omkizo
不用修啊 E233雙倍馬達 當然先拆一半當零件備用R
05/07 19:58