競速？！自強號列車平行衝 台鐵：誤點調度
https://news.tvbs.com.tw/life/914281
記者 林旼叡 / 攝影 李汪勝 報導
您搭火車的時候可看過這景象嗎？自強號同時行駛在左右軌道，速度還都很快，乍看之下
還以為是在競速，不過其實是其中一列火車已經誤點，被另一列追上，2台為了趕在準點
前抵達，才會有這樣的特別狀況。
列車高速行駛在鐵軌上，乘客看窗外想放鬆心情，但這回的景色怎麼有點特別、有點緊張
？一列台鐵PP自強號持續往前行駛，但拍攝的人也坐在列車上，2列自強號一起向前跑、
一起過站前往目的地，有點競速的感覺，這樣的場景在台灣可不常見，主要發生在列車誤
點時，要趕場才會有的調度狀況。
當時2列自強號分別是418和212次，要從樹林開往花蓮、台東，但其中212次停的站比較多
，抵達花蓮的預計時間已經Delay，被後來出發的直達車418次居上，才會形成2台自強號
同時衝刺的景象，也因為當時沒有北上列車要交會，因此台鐵採雙單線通行，也就是說在
一定的區間和時間，2邊軌道都能行駛，讓列車調度，減少誤點狀況發生。
機務處行車技術科副工程司邱本裕：「駕駛調度的方向幾乎是一種比較不常發生的事情，
除非像剛才講的前面列車有誤點。」
台鐵也表示這種情況出現在銜接大型車站發生，當時兩列車正剛經過新城要往花蓮站，而
民眾也不用擔心，因為列車除了靠駕駛判斷號誌行駛，車上也有專業的ATP行控裝置，偵
測駕駛是否違規以及前後的其他車次行駛狀況，畢竟列車一趟路上狀況難預測，誤點發生
時，這樣的特殊調度才不讓旅客行程受到影響。
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推文 (60)
推
SHR4587
見怪不怪.......
05/05 15:24
→
lukeshih
台北站還可以看到跟高鐵尬車的！
05/05 15:34
→
moriyaorange
雙單線有什麼好奇怪的
05/05 15:46
→
ueiueiuei
少見多怪
05/05 15:51
推
liweihau
對鐵道迷來說當然沒啥，但對於一般民眾來說可不是
05/05 16:00
推
jout3502
西部幹線都有玩過了，沒什麼特殊的
05/05 16:00
推
junita
走西走東，很奇怪嗎？
05/05 16:05
噓
omkizo
單車尬贏自戝號再來報
05/05 16:07
推
fbiciamib123
恐對撞
05/05 16:12
推
xxavier2014
不過這影片拍得還真不錯很有速度感
05/05 16:24
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zxcc79
都報過幾次了 又是年葉姵紋？
05/05 16:41
→
zxcc79
556誤點120不報 報這個
05/05 16:41
推
evilcherry
如果是下一站都停 雙單線效果其實很有限...
05/05 16:51
→
bshft
這樣太危險
05/05 17:14
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Tudo11927
哪裡危險了？又沒有北上列車
05/05 17:47
噓
ruoshi
這也當新聞？
05/05 17:51
推
chinnez
#1Qt2EW7F (Railway)上個月才有人po文
05/05 17:54
推
ultratimes
如果乘客或民眾會驚恐，那事實上是否安全應該是其次
05/05 18:10
→
Threebrother
https://www.youtube.com/watch?v=vu4be5AAheI
05/05 18:10
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ultratimes
應該優先避免民眾驚恐
05/05 18:10
→
Threebrother
https://www.youtube.com/watch?v=j1Lg4W7O-EA
05/05 18:11
推
ultratimes
慟！自強號居然競速
05/05 18:25
推
vincentness
https://youtu.be/tcBfz6RGDWU
05/05 18:27
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vincentness
驚險！蒸氣列車未讓新幹線先行通過 車上小孩緊張揮手
05/05 18:27
→
vincentness
哭鬧大喊：不要過來！ (誤
05/05 18:27
推
marklin709
驚！蒸氣火車居然超越新幹線！
05/05 19:04
推
cutemonmon
安全是其次??下陷越來越低耶某人
05/05 19:54
推
zxcc79
U大師 反串歸反串 板規2.1.5注意一下啊
05/05 19:59
→
zxcc79
3.1.4
05/05 20:00
推
vhygdih
一個半全民當兵的國家看到兩台火車平行移動會感到驚恐我
05/05 20:04
→
vhygdih
實在是不能理解XD， 台灣人有時候真的很神去日本換車上下
05/05 20:04
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vhygdih
走來走去不會靠杯，兩台車同時入站覺得好酷喔!這種事情
05/05 20:04
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vhygdih
怎麼到台灣都變得很負面
05/05 20:04
推
crazy203
國外的月亮比較圓啊，在國外走10分鐘站外轉乘ok，在國
05/05 20:12
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crazy203
內走3分鐘站內轉乘像是要他的命
05/05 20:12
推
jackwula9211
避免民眾驚恐?台灣三天兩頭都有人在大驚小怪
05/05 20:15
→
kadena
講危險的是不知道有號誌連鎖嗎
05/05 20:20
推
yulemm
以前曾經搭下午５點左右的平快從花蓮回南港，在接近南港誠
05/05 20:31
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yulemm
正國中時也是跟另一班自強號尬車，最後是我搭的平快超越自
05/05 20:31
→
yulemm
強號抵達南港待避自強號。
05/05 20:31
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fireguard119
驚恐 XD。心臟有沒有這麼小顆啊
05/05 20:45
推
hinajian
「民眾看到火車都會驚恐，劉銘傳我看你別蓋了。」
05/05 21:17
推
lcccpkhtp
推這記者有查證有說明，這才有警示或教育意義
05/05 21:19
推
Vram
可是很多人只看標題，就開始“廣大討論”了
05/05 21:48
推
JasonIn
台鐵日常
05/05 22:32
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DR2900
這樣才可以和三葉相遇，有問題嗎？
05/05 23:53
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your0207
七堵到八堵一天不知道幾次
05/06 00:09
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asdf0923
個人比較意外的是...班次竟然少到可以逆行調度...
05/06 08:10
推
zxcc79
通常雙單的時間空間幾乎都是落在那大概固定的區塊
05/06 08:27
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zxcc79
樓下幫忙支援台鐵調度大賽梗圖
05/06 08:28
推
tcchang0825
推三葉
05/06 09:05
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NCC1305
高鐵通車初期轉轍器故障，列車用300公里行駛時也一樣驚恐
05/06 14:12
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Metro123Star
七堵八堵 南港汐止常見
05/06 14:32
推
esfertrilia
純推三葉XD
05/06 16:40
推
traman
避免驚恐 臺鐵還要提供鎮定劑嗎?
05/06 18:42
推
ultratimes
畢竟民眾的認知，火車是靠排點來避免後車追上前車的
05/06 19:58
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styyu1281
記者和民眾已知用火
05/07 01:44
推
Metro123Star
民眾的認知是兩邊各自有規定方向像公路一樣
05/07 09:20
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Metro123Star
但其實他們的認知在日本才常見 台灣都雙單線
05/07 09:20
推
busgoer
這樣看來，那天418跟212一起衝進花蓮？
05/07 23:03