東京奧運早上尖峰時段鐵路恐停擺 中央大學教授估算
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2年後的東京奧運。若不採取對策,大概在競賽集中的日子,早上的尖峰時段東京圈的鐵
路會停擺,陸續出現無法在預定時間內抵達競賽會場和公司的人吧。
中央大學理工學院的教授田口東做出這樣的估算。田口教授指出,在主要轉乘站很可能
因人滿為患而無法轉乘,以及鐵路停擺。
首都圈每天約有800萬人利用鐵路通勤‧通學。田中教授根據(東京奧運)申辦階段的競賽
日程會場計畫,在賽程最多的日子假想觀賽人數為65萬人,再以每小時為單位模擬首都
圈車站及每輛列車的上下車人數。
這樣的結果,預測在上午6點至9點期間,搭乘率為200%以上的電車會增加50%。「搭乘率
200%」指的是,貼近其他乘客且產生壓迫感,但仍處於勉強能閱讀雜誌的狀態。
此外,通勤尖峰與觀看競賽者的運輸高峰將有所重疊的上午8點至9點期間,在轉乘人潮較
多的JR與地下鐵東京站、JR與私鐵等的新宿站,以及地下鐵永田町站,以每分鐘為單位計
算會有多少乘客滯留。結果顯示,滯留站內的乘客將比平時增加1.8至3倍,可說是人滿為
患的情況。
田口教授認為,僅有通勤尖峰約1小時左右的期間可能會出現(鐵路)停擺的情況,並指出:
「通勤人潮若減少2至3成,就不會發生堵塞情況。若採取錯開出勤時間以及遠程辦公等對
的話,便能期待有顯著的效果。」
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推文 (21)
推
omkizo
全民迎奧運 全民放假
05/02 20:57
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Stan6003
不能調整賽程嗎
05/02 20:59
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kutkin
調整學校實在
05/02 21:12
→
kutkin
全民延後2小時上班
05/02 21:12
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chewie
奧運賽程蠻緊湊的 不太可能調
05/02 21:18
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omkizo
剛剛在地圖上看過 大多數的場館半徑1km內都有鐵道車站
05/02 21:33
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joshua5201
嚇到 想說115什麼時候研究日本鐵路這麼深
05/02 21:47
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liweihau
勢必得調整時間吧,不能讓通勤尖峰跟觀賽人潮集中在一起
05/02 22:02
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liweihau
無論是調整上下班時間或賽程時間都好
05/02 22:04
→
mingchaoliu
結果首相坐直昇機第一個到開幕會場
05/02 22:48
噓
oftisa
樓上,首相會使用馬力歐水管
05/02 23:02
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buslover
可惜巴西不迷哆啦A夢 不然任意門可是比水管好用很多 XD
05/02 23:35
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azcooper
晚上加班囉
05/03 00:47
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coon182
日本人充分我司即我家的概念就在這時候
05/03 03:30
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Metro123Star
調整場館比賽的時間啊…
05/03 08:33
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wcc960
競賽時間調整不是組委會說改就能改的,基本上要再得到IOC
05/03 12:30
→
wcc960
和各競賽項目組織(如足球→FIFA,游泳→FINA...)的同意
05/03 12:31
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wcc960
更可行的做法是由公司行號這邊去調整
05/03 12:33
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valkyrie3812
媒體中受訪通勤東京民眾:
05/03 13:02
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valkyrie3812
沒辦法,只好撐一下支持難得奧運盛事。(苦笑表情)
05/03 13:02
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Everforest
重溫昭和時代通勤惡夢
05/03 20:54