看過車頭拍攝的影片
東幹線經過非常多的隧道都覺得還好而已
就只有新觀音隧道，尤其是中段部分完全就是霧茫茫的一片
雖然新觀音隧道特別長
但北迴線也不乏其他長隧道
甚至南迴線 山線也都有長隧道
但也都沒有像新觀音隧道這樣
而且拿2014 2018的影片
發現這幾年都這樣
https://i.imgur.com/NPISal1.jpg
https://i.imgur.com/JYPZ366.jpg
但是拿更久遠的2010影片
卻發現2010的新觀音隧道還蠻乾淨的
https://i.imgur.com/2ZCM7gx.jpg
這幾年照理說電氣化到台東，電車行駛比例更高
為什麼新觀音隧道越來越髒？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.12.49
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※ 編輯: ultratimes (118.171.12.49), 05/02/2018 12:31:59
推文 (20)
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Metro123Star
其實我不知道那是空氣髒還是壓力差造成的
05/02 12:37
噓
loveasst
東砂西運的沙是露天的車子在動當然亂飛。加上柴電柴客
05/02 12:38
→
loveasst
排廢氣累積。你看到乾淨的2010年只是那時間前後沒砂石
05/02 12:38
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loveasst
車或柴油車通過吧。
05/02 12:38
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loveasst
抱歉按錯。補推
05/02 12:39
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loveasst
@@
05/02 12:39
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Metro123Star
樓上補推失敗
05/02 12:42
推
sky0513
柴電重連一過整個就霧濛濛一片囉
05/02 12:48
推
es91213
我還以為是噓U大濕沒常識，結果竟然是按錯，笑死XD
05/02 13:55
推
loveasst
人有失蹄啊。sorry
05/02 14:09
推
railwaytaiwa
給大師補個推
05/02 15:10
推
ben811018
班次很密集
05/02 15:28
推
SHR4587
螞蟻失足
05/02 15:59
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chadhsieh
柴電引擎排除的煙啦 你估狗看看最年輕的柴電多少年了！
05/02 18:42
推
R101
難得大濕沒被噓
05/02 20:45
推
omkizo
給隧道口裝幾個Intel原裝散熱器抽抽風啊
05/02 21:55
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chadhsieh
鐵路隧道大多是用活塞效應 排演的
05/02 22:30
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xylophone135
以U大濕的標準 裝三星的可能更好
05/02 22:59
推
wujet09100
三星好像沒有做CPU散熱器吧
05/03 00:41
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wujet09100
Intel的散熱器的風扇不是富士康或三陽的嗎 啊啊離題
05/03 00:42