深澳電廠新北反燃煤，但台電卻又評估說改燃氣深澳港區無腹地興建接受站，勢必要從基
隆港或協和電廠拉管。
對此基隆市長則說從港區拉管經過市區開腸剖肚，那麼假如不挖管，改採鐵道運輸LPG罐
車可行性呢？
畢竟深澳線都還在，只是臨港線還有可能嗎？
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推文 (13)
推
a5mg4n
LPG很貴，新電廠通常用LNG
05/01 11:11
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a5mg4n
至少在日本鐵運LNG已經相當成熟，不過對電廠這種用量來說
05/01 11:14
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a5mg4n
似乎不夠用
05/01 11:14
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a5mg4n
另外，考慮裝卸方便和車輛通用性來說，使用LNG貨櫃比專用
05/01 11:15
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a5mg4n
車輛便利許多
05/01 11:15
推
shter
有可能啊，基隆輕軌不是要把鐵軌拉到西岸碼頭蓋一站
05/01 11:24
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shter
後面就可以接上臨港線用來運送了
05/01 11:24
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shter
但這樣要先開到八堵轉宜蘭線到瑞芳再轉深澳線，太繞
05/01 11:25
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shter
白天列車密度高，晚上要維護停駛，只能挑深夜清晨運而已
05/01 11:25
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shter
長期成本還是不如挖管，反正基隆也在挖下水道，順便埋吧
05/01 11:26
推
a5mg4n
以成本來看的話，在附近海上停放FSRU似乎是更更節省的
05/01 11:28
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tenrivers
感謝各位的解答！
05/01 11:55
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SuckCopy
深澳港旁就有中油燃氣槽，又有碼頭，改一改拉管線就OK了
05/02 08:13