其實新潟站在4月中就已經切換上去了 高架化的重點就是新幹線和特急平行轉乘 JR東日本新潟站的構內圖 http://www.jreast.co.jp/estation/stations/img/map/m_niigata.gif 有指定換乘的新幹線列車會停在11番線 在來線特急就會停在5番線 中間有改札口 新幹線側沒有樓梯等設備 在來線側才有 某意義上來說新幹線付費區被切成2塊 關於平行轉乘的你管 圖片都是從當中截出來 https://www.youtube.com/watch?v=-wy9k7hezHs https://www.youtube.com/watch?v=mo0Vc9YreCA https://www.youtube.com/watch?v=tlgCoDqL3_g https://www.youtube.com/watch?v=2Vna2_MfEY4 11番線變成了西班牙式佈局 https://imgur.com/P7OZVAV 新幹線側 https://imgur.com/o0oNTBO 在來線側 https://imgur.com/PBVZDK7 就中間很簡單地用鐵欄杆隔開 上邊放點花裝飾 在來線側是標5番線 新幹線側就是轉乘用月台 另外可以看到新幹線月台遠比在來線月台要長得多 https://imgur.com/U5A4wMb 高架化第一天有派人舉牌 改札口 在來線側 https://imgur.com/BfUZ26o 改札口 新幹線側 https://imgur.com/3icq43c https://imgur.com/RJn37XG 不是特急列車也會標在新幹線側的資訊看板 據查這班10:00發的列車接的應該是Maxとき305號(09:56到) 轉乘時間只有4分鐘?? 但305不是指定停11番線啊 指定轉乘的新幹線 https://imgur.com/lPtfxNK 兩邊門都會開 不知道是否為常態開兩邊門 可能只是剛好5番線有車才會開 我猜是不會常態開2邊門啦 甚至11番線沒車時這個轉乘閘口關閉 刷不過 5番線不是特急專用 普通車也會用 普通車進5股實拍 https://www.youtube.com/watch?v=V9pPxyYrpIw 新潟站高架跟臺中 屏東高架有點像 目前在來線1番線尚未完成 待第一階段高架化把地面設備移除後 才會施作1番線 這樣的模式其實挺值得新左營參考 只是受月台配置限制 要玩勢必削減股道數目 站在己方立場 兩邊都不會點頭 不想拔股道的話整個站就要大改了…… 相簿 https://imgur.com/a/XVU73oK 截圖有截到月台便當喇 不過應該沒有買去骨雞飯 而且第一月台還沒好喔 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.196.93 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1525107000.A.9FA.html ※ 編輯: omkizo (140.114.196.93), 05/01/2018 00:55:09