苗栗縣政府利用台鐵舊山線建置「鐵道自行車」(Rail Bike),試營運一延再延,目前
工程進入尾聲,預計七月一日開放苗縣鄉親先體驗、七月中下旬對外開放,票價約二百五
十到四百五十元。行政院政務委員張景森昨天視察並體驗,對鐵道自行車的新觀光遊憩型
態,給予高度肯定,直說「一定要串連到台中」,並可與台中力促蒸氣火車復駛計畫,以
多元載具活絡舊山線。
7月中對外開放 票價250至450元
針對台鐵舊山線活化,苗縣推鐵道自行車、中市則推蒸氣火車復駛,張景森也於日前邀集
苗縣府、中市府及交通部、國家發展委員會等單位會商,會議中指出應以分期推動復駛,
並配合台中市國際花卉博覽會及苗栗縣舊山線跨域亮點計畫時程,將苗縣勝興車站到台中
市后里站的鐵道銜接到花博園區。
未來三義到后里間的舊山線,可以多元車載具共存方式,規劃不同營運時段區分軌道自行
車及特色觀光列車的行駛時間。
苗縣府打造魅力世遺「舊山線觀光新亮點」,規劃設計鐵道自行車,第一階段營運規劃自
三義勝興火車站至舊山線六號隧道北口全長六公里的路線;從勝興火車站發車往返,全程
來回共十二公里,騎乘時間預估約一點五個小時。
採預約售票制 每日定時定點定班
苗縣府也預計於明年一月起啟動第二階段營運,再往南延伸二點六公里,到台中市的泰安
站;由勝興火車站及魚藤坪兩處發車,分三個路線班次騎乘,採預約售票制,每日定時定
點定班方式規劃,預估一天最高搭乘人數量,約一千五百人次。
張景森昨天在苗栗縣長徐耀昌、立委陳超明、三義鄉長徐文達、交通部、交通部台灣鐵路
管理局等人員陪同下,搭乘鐵道自行車,肯定苗栗縣府推動鐵道自行車的新觀光遊憩型態
。
張景森也藉此行,會勘舊山線跨大安溪花樑鋼橋及八號隧道的現況,以了解舊山線全線的
軌道狀況、未來的觀光規劃相關配套工程需求及中央應配合協助事項。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1195178
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不方便。啊沒開車的人是要怎麼去勝興車站?
好歹也從三義出發吧
騎這個還覺得不如像四條支線一樣每天有定時往復列車
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推文 (16)
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Xkang
奇怪 三義不是有舊山線專用月台? 啊為啥沒辦法開行柴油車
04/25 17:59
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Xkang
是錢的關係吧? 要不然像阿里山小火車每天開一兩往復就夠了
04/25 18:00
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Xkang
好玩估了一下 レールバイク在日本也是不少 已小有歷史XD
04/25 18:07
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Xkang
比較知道的是岐阜県飛騨 Gattan Go 韓國好像也有數座
04/25 18:09
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chewie
就是錢啊:P
04/25 18:10
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Xkang
那至少也要有個配套 例如到三義車站有客運可搭之類的
04/25 18:14
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Xkang
上面日本的那個舊神岡鐵道也是沒有現行列車轉乘站
04/25 18:15
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Xkang
要從高山搭站巴士過去
04/25 18:15
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Xkang
但有些起點會是列車轉乘站 日本的
04/25 18:16
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Xkang
Gattan Go的風景還不錯 喵了一下D
04/25 18:19
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Xkang
原來上面已經有一篇類似的了 挖勒
04/25 18:23
推
Metro123Star
話說 Rail Bike能不能用台鐵閉塞 讓乘客體驗XD
04/25 20:15
推
zxcc79
樓上不錯哦 感覺更好玩 體驗加分
04/25 20:24
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zxcc79
搭配語音互動 沒有喊歐賴中心遙控RB自動煞停
04/25 20:32
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zxcc79
再讓遊客體驗把中控線拔除隔離再開 很有FU (拖走
04/25 20:33
推
Tudo11927
出站歐~~賴 XDD
04/25 20:34