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作者s6210603 (漂向北方)
標題[新聞] 高鐵南延恆春？「心內想卻不敢盼」
時間Tue Apr 24 21:32:38 2018
原文PTT 原始連結 ↗
高鐵南延恆春？「心內想但不敢盼」 https://udn.com/news/story/11311/3101624 2018-04-23 00:29聯合報 記者翁禎霞、蔣繼平／屏東縣報導 高鐵南延，屏東人殷殷盼望，是否南延到恆春？恆春鎮長盧玉棟表示，心有所想但不敢期 盼，畢竟目前連高鐵是否跨過高屏溪都還未定。 盧玉棟表示，國境之南的恆春，如要搭高鐵，開車到左營站就要二、三小時；如果再碰上 塞車，就得花上五、六個小時，這五、六個小時，高雄人可能已經到台北，連飯都吃飽了 ，「這就是城鄉差距」。 他說，高鐵如沒辦法南延到恆春，也該有配套措施，目前到恆春半島的台一線及台廿六線 已飽和，台鐵雖然已規畫恆春支線，但是不足以替代，建議再加一條快速道路，若能配合 高鐵南延的據點，將可徹底解決恆春半島的交通。 屏東縣長潘孟安也建議交通部，應以全台交通建設的規畫來考量高鐵南延，若從全台交通 需求來看，的確可評估延伸到恆春半島，再東延到台東的可行性。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.111.158 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1524576763.A.042.html

推文 (32)

→ blence 你們恆春有機場還要哀 04/24 21:34
→ ZhiLou 延伸到恆春半島 再東延到台東？？ 04/24 21:35
→ geesegeese 先檢討恆春不良攤商吧，觀光毒藥 04/24 21:42
推 bigkung 對啦。 就是要拉恆春台東救援。 只延到屏東真的效益太 04/24 21:47
→ bigkung 少。這種距離100／200公里的才有效益。 04/24 21:47
推 bigkung 對啦。 就是要拉恆春台東救援。 只延到屏東真的效益太 04/24 21:49
→ bigkung 少。這種距離100／200公里的才有效益。 04/24 21:49
→ ckroy 要先檢討恆春的不良地主 不是攤商 04/24 21:54
→ ckroy 臺灣的店基本上都是被不良地主(房東)給趕盡殺絕的 04/24 21:54
→ s6210603 補充一下潮州和東港對高鐵的看法 04/24 21:55
→ s6210603 潮州鎮長蠻希望高鐵到潮州 但它認為屏市潮州東港應該拉 04/24 21:57
→ s6210603 近與高雄之間的距離為首要 例如高捷延伸或加開台鐵班次 04/24 21:58
→ s6210603 也認為高鐵不是萬靈丹 04/24 21:58
→ s6210603 東港鎮長認為高鐵到潮州對東港也方便 但他們更想要高捷 04/24 21:59
推 enkidu0830 東沙島駐軍表示： 04/24 22:11
→ chewie 東港不可能因為高鐵延伸屏東得利的 04/24 22:20
→ Metro123Star 恆春看來快速道路要先有 04/24 22:24
噓 azcooper 台東跟恆春只能選一個好嗎 04/24 22:39
→ hinajian 是說為什麼都還沒蓋就知道恆春支線不足以替代 04/24 23:03
→ hinajian 就不要到時候蓋好了還沒人搭 04/24 23:03
推 shter 屏東連連環島公路都不給蓋了，怎麼會給蓋環島高鐵? 04/24 23:05
→ shter 恆春再去屏東不就又碰到旭海的環保問題 04/24 23:05
→ sleepyrat 東港林邊跟高雄的連結比屏北還強 04/24 23:27
推 popopal 因為高雄市比屏東市還要南邊XD.. 04/24 23:28
→ s6210603 觀光客幾乎都坐到左營再轉車去東港小琉球玩 04/24 23:28
推 jasonpig 延恆春根本一點可能性都沒有 ，端點站完全無法吸收足夠 04/25 00:16
→ jasonpig 的運量的話就是開一班賠一班 04/25 00:16
推 bigmorr 與其盼望高鐵 還是恆春線盡快動工最實在 04/25 01:43
推 hinajian 先不講運量 去枋山看那地形高鐵是要蓋在哪裡 04/25 02:00
噓 omkizo 內地人心裏苦 04/25 04:09
推 Leadgen 都蓋飛機場了~看來要蓋國際機場才能滿足。 04/25 06:44
→ sazabik 一群賤民 04/25 08:09
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