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作者Austronesian (South)
標題[新聞] 高鐵南延屏東可行性遭質疑 交通部：擇日
時間Mon Apr 23 20:03:10 2018
原文PTT 原始連結 ↗
屏東一定要堅持高鐵嗎？ 台鐵屏東線在蘇揆任內捷運化+高架雙線化 運能很足夠 如果台鐵能配合高鐵時刻表 再搭配交通部補助 會比新建高鐵還好喔 高鐵南延屏東可行性遭質疑 交通部：擇日再審 https://newtalk.tw/news/view/2018-04-23/121973 新頭殼newtalk | 文/中央社 發布 2018.04.23 | 19:29 交通部今天舉辦「高鐵延伸屏東新闢路線可行性研究報告」審查會議，由於學者對可行性 評估有疑義，交通部次長王國材證實，將待報告修正後擇日召開會議。 高鐵南延屏東一案的時程確定再往後延，交通部今天召開「高鐵延伸屏東新闢路線可行性 研究報告」審查會議，原本屏東立委期望能在5月前敲定施工期程，但由於多名學者認為 可行性報告預估中的運量和財務明顯高估，因此交通部次長王國材最後決定，要求修正報 告，擇日再召開會議。 王國材告訴中央社記者，今天與會審查的委員充分了解屏東縣民的期待與需求，但因為尚 有國土規劃、屏東站址規劃、台鐵轉乘優化、屏東地區產業發展及運量預測等議題需再補 充與釐清，因此決定報告修正後，將擇期再召開審查會議。 淡江大學運輸管理學系教授張勝雄受訪時表示，今天討論最關鍵的問題還是運量高估問題 ，如果都以左營站移轉計算，每天雙向1萬人次、每人次18公里、每延人公里4.1元來算， 一年365天也只會產生2億7千萬元收入，但研究報告卻高達13億元，中間的旅次和收入到 底從何而來，都沒有交代清楚。 他指出，高鐵南延屏東投資太高，若依照運量和財務問題來分析這個計劃都不可行，他也 補充，屏東縣政府在今天會議中有主張未來發展和觀光旅遊量等需求，但由於很多問題需 要釐清，因此最後決定待報告修訂後再審。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.236.9 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1524484994.A.506.html ※ 編輯: Austronesian (114.136.236.9), 04/23/2018 20:03:51

推文 (49)

→ s6210603 5月前就要敲定施工期程 是有多急阿?? 04/23 20:03
→ GTR12534 不管 人家就是想搭 700T 一路上台北 04/23 20:05
→ s6210603 觀光旅遊量 墾丁觀光已衰退 再來那站點離墾丁東港太遠 04/23 20:07
推 macarthur 看來到年底選舉前 交通部不可能完全否決 04/23 20:10
→ macarthur 只會以拖待變 研議再研議 04/23 20:10
推 cuttleufish 高鐵屏東站只服務屏東市附近20~30萬人而已 04/23 20:12
→ cuttleufish 剩下的屏南會到左營搭車 04/23 20:12
→ s6210603 吸不到里港高樹東港以南 潮州有88也不見得要去六塊厝= = 04/23 20:13
→ s6210603 如果只有1小時1班 那去左營搭可能更明顯 04/23 20:13
→ chadhsieh 選票考量 04/23 20:14
推 jgfreedom 不會有什麼施工期程，因為根本不會通過。評估報告高估 04/23 20:16
→ jgfreedom 就算了，結果高估的數字還達不到興建的標準，這會過就 04/23 20:16
→ jgfreedom 是政府錢太多無處花。另外高鐵才不跟你談交通平權，高 04/23 20:16
→ jgfreedom 鐵只跟你錢，虧錢請找政府出。 04/23 20:16
→ s6210603 高鐵應該也不會讓屏東當始發站吧... 04/23 20:18
→ popopal 不會通過阿 沒人去屏東市觀光XD.. 04/23 20:19
→ s6210603 而且屏東人口會越來越少 等於說數字可能會越來越低 04/23 20:21
推 heisego 張老師 你自己不就是世曦的董事? 還問數據怎麼估的 04/23 20:25
推 geesegeese 不好意思直接說灌水吧 04/23 20:27
推 DDmen 這是政治議題，不是金錢議題，選舉到了，就知道，明知會虧 04/23 20:37
→ DDmen 錢還是會蓋 04/23 20:37
→ keydata 選前可行性研究會過，然後進入綜合規劃案跟環評，然後案 04/23 20:41
→ keydata 子就放生~ 04/23 20:41
推 s6210603 環評可能阻力就很大了 04/23 20:42
→ keydata 反正選前可行性研究案過了就有交代，至於綜合規劃跟環評 04/23 20:43
→ keydata 做個幾年就沒人關心了 04/23 20:43
推 Odakyu 反正屏東送個西瓜都能選上 蓋這個有差嗎 04/23 20:54
推 komachi275 財務高估？咦？不是在說桃園嗎？ 04/23 20:57
→ s6210603 YAHOO有做民調 結果6成南部網友反對 04/23 21:05
→ s6210603 我剛看到其他篇文章 有學者說 屏東很在意有沒有高鐵站 04/23 21:08
→ s6210603 就有學者說 不妨把左營站改名叫高屏站 但屏東縣反彈 04/23 21:09
推 popopal 他不想把左營叫高屏站 可以把高鐵到屏東市叫左營站XD.. 04/23 21:17
推 morocco 不需要高鐵延伸，但需要讓屏東縣能更快抵達新左營的方案 04/23 21:17
→ Chjung 乾脆請高鐵以後買可變軌距列車走台鐵路廊..然後一小時一班 04/23 21:24
→ Chjung 讓屏東感覺到有高鐵..這樣會不會超級省錢?? 04/23 21:25
→ hinajian 敲定施工……工老師啦 屏東立委是不是聽不懂人話啊 04/23 22:06
→ hinajian 除非遷都屏東不然應該不可能延啦（還講 04/23 22:07
推 macarthur 最後蓋標準軌快鐵 然後時速200給台鐵經營 04/23 22:16
推 macarthur 選舉前炒一炒 選後應該會無疾而終啦 04/23 22:40
→ macarthur 感覺這條高鐵有機會變成選舉浮鐵 選舉前會浮上來 04/23 22:41
推 GTR12534 台鐵多做一些車種配合高鐵感覺還比較簡單 04/23 23:11
→ omkizo 80億的基隆輕軌都沒影了 這個500億會做? 廠廠 04/23 23:17
推 lc85301 可以不要擇日再審直接駁回嗎owo 04/23 23:24
→ Austronesian 要選舉了 不能駁回 04/24 00:02
推 atb 有人提台鐵接駁改善案嗎？ 04/24 08:24
推 macarthur 怎麼沒有人提台鐵改 取代高鐵呢 04/24 09:39
推 cuttleufish 屏縣府出錢啦 只要願意出錢我ㄧ定贊成延伸 04/24 09:40
推 nosay 乾脆延伸到台東啦 ~ 就沒那種運量一直吵要高鐵幹麻??? 04/24 13:39
→ HUANG45 迪士尼什麼時候要審？ 04/24 17:05
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