圖文版請參閱： http://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/32315179 從小倉駅搭乘10:56出發的鹿児島本線普通列車 經過大約半小時的車程 抵達要待上一個下午拍攝列車的海老津駅 這是個比較郊區的車站 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/319207205 海老津駅 出站後依據事先蒐集的資料 徒步不到5分鐘便抵達車站旁的「白谷踏切」 （日文「踏切」為平交道之意） 把攜帶著的兩個行李箱及一個背包安置好 並放個小板凳在旁邊後 便開始駐守平交道拍攝各式的列車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/319207214 行李及板凳 基本上可以從白谷踏切拍攝的列車方向 是鹿児島本線下行進入海老津駅的列車 由於車站以東鐵路有一段直線 就算是編組較長的貨列也可以容納得下 不過另一方面 上行的列車除非有進側線待避 否則自平交道外是無法拍攝的 話雖如此 抵達拍攝點後第一列拍攝到的 其實就是上行列車 而且是因應久大本線因雨不通而改道的「ゆふいんの森」 正好從海老津駅側線出發 覺得還滿幸運的 https://www.flickr.com/photos/trans-images/40447743804 因路線不通而暫時改道的「ゆふいんの森」 此時時間約莫正午 於是在等候拍攝列車的同時 也拿出剛才在小倉購買的午餐來吃 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/319207211 鐵道旁的野餐 而第一列拍攝到的下行列車則是由EH500型電力機車牽引的貨櫃列車 只是中午時分光線還沒完全到位 只有車端面順光而車側面還在陰影下 接著上行側線出現顯示「試運轉」的單組813系電車 也順利地收入相機 https://www.flickr.com/photos/trans-images/41159930201 由EH500型牽引的貨櫃列車 https://www.flickr.com/photos/trans-images/41160045711 813系試運轉列車 總之在平交道旁的時間 若是沒有列車要通過時便是坐下寫旅遊筆記或讀些聖經 待平交道警鈴響起再預備拍攝就好 當然這裡也能拍攝到JR九州的各式旅客列車 至於貨列出現的頻率就有點不太固定 下行在11:50和12:11分別各通過一班貨列之後 隔了將近3個小時才出現下一班 https://www.flickr.com/photos/trans-images/41115945602 由EH500型牽引的貨櫃列車 https://www.flickr.com/photos/trans-images/39349751520 813系及817系電車組混編 上行的部分在下午2時許也有出現一班進入側線待避的貨列 而且一口氣先讓4班旅客列車追越後才在15:19繼續出發 由於走側線的緣故便也能收錄到這列車 https://www.flickr.com/photos/trans-images/41115913562 待避了4班旅客列車的貨物列車 接著在15:11、15:29及15:37密集地通過三班下行貨列 而光線也漸趨全順光 真令人拍得不亦樂乎 不過美中不足的是到這時為止有拍到的貨列全是以EH500型作為本務 只有看到一列通過的上行貨列是以ED76型牽引 但行駛的股道是無法拍攝的 https://www.flickr.com/photos/trans-images/39349618390 https://www.flickr.com/photos/trans-images/41159857311 https://www.flickr.com/photos/trans-images/35532376534 由EH500型牽引的貨櫃列車 https://www.flickr.com/photos/trans-images/36531451401 885系特急列車 等到16:10終於有一班以EF81型作為本務機的下行貨列 雖然不是不鏽鋼車身的「銀釜」EF81 303 但拍攝的成果還算滿意 到傍晚5時離開前倒也沒出現其他貨列就是了 https://www.flickr.com/photos/trans-images/36231456371 由EF81型牽引的貨櫃列車 https://www.flickr.com/photos/trans-images/27286009678 817系電車組 https://www.flickr.com/photos/trans-images/26287407237 811系電車組 https://www.flickr.com/photos/trans-images/26287396577 787系特急列車 https://www.flickr.com/photos/trans-images/36273904610 813系電車組 https://www.flickr.com/photos/trans-images/36623592246 883系特急列車 白谷踏切這邊除了可以拍攝火車之外 也不時有服務這一帶地區的「岡垣町社區巴士」的回送車輛經過平交道 使用的車輛為中小型巴士 塗裝也相當討喜 事後查資料也發現車身的顏色就代表所行駛的路線呢 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/319207217 岡垣町社區巴士藍線（回送車） http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/319207220 岡垣町社區巴士紅線（回送車） http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/319207223 岡垣町社區巴士綠線 總計在白谷踏切待了5個多小時 還好有事先帶小板凳過來 基本上這裡的光線是從中午過後的車端面順光 漸漸地演變到接近傍晚的端面及側面全順光 只是不知道如果再待久一點是不是還能拍到更多貨列就是了 此外由於貨列行駛的比較慢 假若平交道遮斷器完全放下後 列車還沒出現在目視範圍的話 那八九不離十就是貨列 不過就算是JR九州的旅客列車 也都滿有特色值得拍攝 收工後便回到海老津駅 搭乘17:19的準快速列車返回博多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.18.39 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1524440062.A.328.html