台鐵縱貫線鐵道110週年 光華號一日復駛 https://money.udn.com/money/story/5641/3100625 2018-04-22 11:54中央社 記者陳葦庭台北22日電 慶祝台鐵縱貫線鐵道通車110週年，縱貫線鐵道保存協會向台鐵爭取光華號復駛往返台中 后里，300座位搶訂一空，台鐵也拆下別台列車零件修復，確保行車安全。 台鐵縱貫線鐵道通車已110週年，縱貫線鐵道保存協會今天舉辦光華號DR2700舊山線兩鐵 之旅活動，向台鐵爭取光華號一日復駛，從台北出發往返台中后里，沿途停靠新竹，吸引 許多鐵道迷追火車，不只原有的300個座位搶訂一空，候補更有200多人。 縱貫線鐵道保存協會會長黃文鎮今天受訪時表示，光華號列車在民國55年10月31日開行， 在國庫短絀的年代，是透過世界銀行貸款購入。 他說，民國55年10月22日光華號在縱貫線進行長途試車，當日清晨7時15分「光華號特快 車」開進台北車站，7時30分準時發車南下，其間僅在台南站短暫停靠2分鐘，於12時15分 準時抵達終點站高雄，全程較當時柴電機車牽引的最高級「觀光號特快車」快1小時45分 ，刷新台灣鐵道史上的一頁紀錄。 台鐵專案工持處副處長李瑞欽說，這次為了讓這台骨董級白鐵仔列車復駛，台鐵也花了許 多心思，由於許多零件都已經停產，因此特別去找替代零件，甚至拆別台車的零件來修復 ，同時也加派3、4位技術人員隨車做維護，車速則從原本的時速110公里降為90公里，就 是為了確保這次復駛的行車安全。 根據規劃，這次光華號DR2700舊山線兩鐵之旅活動沿途停靠新竹和台中后里，縱貫線鐵道 保存協會也推出018款專用提袋、兩款馬克杯，其中的光華號馬克杯，正面採用專列圖騰 設計，背面為爭取復駛中，保存最完善的舊山線大安溪花梁鋼橋。（編輯：黃于） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.188.38 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1524398059.A.E2B.html