爭取高鐵南延屏東 潘孟安舉台鐵運量佐證
〝台鐵高雄到屏東潮州間的載客人次,連續9年成長,還創下一年850萬人次的高運量,屏
東縣政府今天提出這個數據當基礎,要爭取高鐵南延到屏東,縣長潘孟安再度強調,爭取
交通平權,希望即將登場的高鐵南延審查會,能給屏東帶來好消息。”
台鐵屏東站裡,旅客來來往往,有的要到北部,準備先到高雄轉搭高鐵,有的則是搭高鐵
南下,轉車到屏東。得要轉車,都是因為現在高鐵沒有到屏東。
旅客都相信高鐵南延到屏東,會讓他們南來北往更方便,也會帶動地方發展和觀光,但也
有人擔心運量問題,屏東縣長潘孟安提出台鐵運量數據當佐證,看好高鐵南延屏東的前景
。
屏東縣長潘孟安說:「以潮州到高雄這一段台鐵的運載量,就有一年高達850萬人次,這
是最科學的根據,除此之外,這是鐵路系統公路的,還沒有紀錄公路系統。」
潘孟安以當年蓋中山高速公路為例,認為交通建設就是要具備前瞻性。
潘孟安認為,做政府的應該更有高度的,不但要跨越高屏溪,還要往東聯結南迴鐵路,甚
至往南的恆春觀光支線。
蔡英文總統出身屏東、立法院長蘇嘉全更是屏東老縣長,對翻轉屏東台灣尾的宿命,屏東
從官方到民間都充滿期待。
(民視新聞/洪明生屏東縣報導)
https://news.ftv.com.tw/news/detail/2018420U09M1
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推文 (48)
噓
geesegeese
縣府先搬到潮州去再說
04/20 18:34
→
geesegeese
南迴停駛到枋寮轉乘次數加不少
04/20 18:38
→
s6210603
但聯盟嫌恆春觀光鐵路,希望高鐵到恆春
04/20 18:43
→
s6210603
我還是覺得六塊厝很爛
04/20 18:44
→
phyllia
怎不拿新左營至屏東運量出來說
04/20 18:45
→
hhattori
舉潮州高雄運量是表示屏東人只需要到高雄就夠了?
04/20 18:45
噓
SCANIA168
吸引投資與人口回流、現有產業轉型這些方面,你番孟安
04/20 18:45
→
SCANIA168
又做了哪些事?有做的話拿出來說給大家聽啊!空口白話
04/20 18:45
→
SCANIA168
要高鐵也太不負責任,標準政客
04/20 18:45
推
s6210603
屏東市還有國道客運到台中台北
04/20 18:49
→
s6210603
就算現在開始蓋高鐵,工期也要十年。現在還要經過環評
04/20 18:53
→
s6210603
的程序
04/20 18:53
噓
ivn0572
有笑有推
04/20 19:07
推
jgfreedom
舉這區間也不能說這些旅客都是高鐵轉乘旅客,直接拿新
04/20 19:30
→
jgfreedom
左營=屏東地區當基礎會比較好。當然,新左營=屏東地區
04/20 19:30
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jgfreedom
也不是全部旅次都是高鐵轉乘旅次就是了。
04/20 19:30
→
tytony
這區間應該一大堆都是高中學生通勤...
04/20 20:55
→
s6210603
屏東學生很多會去高雄念書補習
04/20 20:56
推
enkidu0830
直接先蓋宜蘭然後去花蓮還比較有效率
04/20 21:22
→
geesegeese
推樓上,北宜直鐵只有高鐵才有價值
04/20 21:31
推
Austronesian
只要運量合理+屏縣府願意出錢 延伸案ㄧ定行
04/20 22:45
→
Austronesian
現在卡在屏縣府希望中央全額補貼啊
04/20 22:46
推
Takau
看看精美恆春機場,要是縣府出錢早關閉了
04/20 23:06
推
ggoi
你沒看到捷運淡水線運量爆表 北淡高鐵還不趕快給我來一條
04/20 23:20
推
you1111
東部當然宜花東一起蓋 看我昨天排的 南港台東1h19m搞定
04/20 23:22
噓
xy1904312
以後屏東高中生要搭高鐵通勤救運量囉
04/20 23:40
推
jackwula9211
重點是哪裡根本不需要高鐵啊
04/20 23:54
推
Austronesian
突然覺得高鐵沒有在左營站留一條不走地下化的預留
04/21 00:29
→
Austronesian
延伸是錯誤
04/21 00:29
→
Austronesian
屏縣遲早都會吵延伸案的 民主社會的必然
04/21 00:29
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shter
那基隆市呢?
04/21 00:53
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omkizo
高鐵台鐵化 台鐵捷運化
04/21 03:49
噓
popopal
記得先消滅左營到恆春得客運 不然不會搭到屏東市XD
04/21 07:24
→
popopal
屏東縣高中職不少直接搭客運到高雄讀的 就連慈惠都遷往
04/21 07:26
→
popopal
南州了 而且有國中都直接升級中學 講難聽點就是屏市高中
04/21 07:27
→
popopal
職學生沒1X年前多搭車到屏市了..
04/21 07:28
推
hipmyhop
那幹嘛設屏東市?
04/21 08:30
噓
jasonpig
衛星城鎮往高雄通勤不是很正常嗎 ,跟高鐵有啥屁關係
04/21 09:44
→
jasonpig
如果是這樣的話那淡水是否也該蓋高鐵 ?基隆是否也要 ?
04/21 09:44
噓
jaajal
你乾脆說市府到北車每天有多少人搭 建議高鐵加停市府站
04/21 10:54
推
DDmen
花的又不是他的錢,反正只要選票
04/21 12:17
噓
taxlaw1991
照這邏輯 我要板南高鐵
04/21 12:20
→
taxlaw1991
西門 松山 市民復興都要設站 謝謝
04/21 12:21
噓
orange21
那這樣是不是要趕快拉一條捷運
04/21 16:40
推
Austronesian
爭取高捷橘線延伸啦 高鐵延伸會加速人口流失 但捷運
04/22 01:06
→
Austronesian
延伸才能造福通勤人口 雖然屏縣府要有自籌款就是了
04/22 01:06
噓
sazabik
屏東有縣長?
04/22 07:30
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aahome
那這樣花蓮蓋高鐵更有理由 台鐵一票難求
04/22 12:09