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人力斷層設備舊 台鐵局長:最苦的時候 https://udn.com/news/story/7266/3096046 台鐵面臨車輛、設備老舊和人力斷層,台鐵局長鹿潔身今天在107年五一勞動節暨模範勞工 表揚大會上表示,這是台鐵最辛苦的時候,要想辦法克服困境。 台鐵今天舉辦107年五一勞動節暨模範勞工表揚大會,表揚66位模範員工。鹿潔身在典禮上 表示,台鐵每天要疏運64萬人次,是台灣重要的公共運輸角色,這次獲表揚的66位模範勞 工是台鐵所有同仁標竿,感謝他們全心付出。 他也坦言,台鐵近年面臨車輛、設備老舊和人力斷層,是台鐵最辛苦的時候,盼想辦法解 決困境。 針對補足人力部分,他表示,中央已經核定2818個員額給台鐵,希望未來能盡快補足人力 ,續推行車安全改善計畫、前瞻基礎建設、10年購車計畫,提供更可靠優質運輸系統。 ------------------------------ 沒有打壓沒有清算鬥爭 沒有車長過勞死… 工時一切合法但不合理 二線只有過年雙倍薪才會出來支援一線 內鬥內行,外鬥外行 溫泉工會 事故菊長 動植物都可以用來救援 廢鐵創新100分… -- 某單位鹿警技能: 1.推、托、閃、躲、飄 2.裝忙、裝熟 3.唬人、應凹 4.變臉、暴怒 5.泡茶 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.245.148 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1524132134.A.527.html 這間真的出很多廢__菊長… 廢鐵腦官們不管哪個位子的腦袋都一樣都不知道在想些什麼... 老實說如果我是模範員工,還真不想給他老兄頒獎...(bj4) ※ 編輯: tr291161 (1.172.203.179), 04/20/2018 23:41:46

推文 (80)

zzzz8931 廢鐵 04/19 18:03
ES699AP 講幹話 04/19 18:15
ttjbus010061 我看是設備斷層人力老舊吧 04/19 18:18
ttjbus010061 設備還在幾十年前的用 04/19 18:18
ttjbus010061 人力老舊不說了 04/19 18:18
Ikaruwill 翻譯:以前不是最苦的時候叫人來上24小時班還只隨便給 04/19 18:20
Ikaruwill 點餐費,現在最苦的時候只有要你們日夜休還有加班費,A 04/19 18:20
Ikaruwill ren't you thankful? 04/19 18:20
ueiueiuei 標準的壓搾勞工又苛刻的老闆樣 04/19 18:26
JasonIn 舊車真的淘汰一下了... 04/19 18:32
komachi275 少買一次車基建大升級 04/19 18:44
coolptt 局長台鐵待幾年了,造成這結果不用負責喔 04/19 18:51
purin820611 再苦十年? 04/19 18:52
kutkin 從運務處長到副局長到局長 這十年都他主政 04/19 19:11
geesegeese 官位一個也沒少過 04/19 19:20
stud0361411 就像菜總統說要再苦10年一樣,呵呵 04/19 19:20
a880338 沒人力了啦 怒賣500個便當 04/19 19:24
Wtrmln0708 人力斷層設備舊 腦袋也不好QQ 04/19 19:24
jht 純噓合鐵 我看合鐵是沒救惹 嗚呼哀哉 尚饗!! 04/19 20:06
ThrivinIvory 穢物 04/19 20:21
banbantone .... 04/19 20:57
jout3502 運務原來就是被他搞臭的 04/19 21:12
bshft 年輕人也沒比較好,一堆新進人員耍廢、擺爛 04/19 21:14
happygo 離職率年年3成以上 補再多也沒用 04/19 21:29
tratm258369 企業文化走偏了補再多人都沒用 04/19 21:45
aahome 老人帶頭耍廢擺爛 錯都是年輕人 04/19 22:11
small28 老人思維 04/19 22:11
smile80322 只能噓了 04/19 22:58
as74155 純噓這頭鹿 04/19 23:21
tr291161 上面爛我們跟著擺爛就對了 改變不了什麼的… 04/19 23:25
visualbasic 說個笑話 年輕的進來擺爛是年輕人太爛,不是便當局腦 04/20 00:03
visualbasic 官管理能力很爛 04/20 00:03
visualbasic 鐵路節省,一個最近10年從事業體系決策出來的人,到 04/20 00:08
visualbasic 現在才發現這個問題,也是很厲害 04/20 00:08
visualbasic 夭夭兩養出這種萬人呸的,也是笑笑,趕快學你的前輩 04/20 00:09
visualbasic 想辦法跳走吧 04/20 00:09
visualbasic 鐵鹿是夭夭鹿 更正 04/20 00:18
klementhsu 共體實姦囉 04/20 00:20
trtc 以前不照法令走加上老人又聽話當然很好過;現在要照法規走加 04/20 00:28
trtc 上年輕人才不想吞忍,當然局長就覺得難過啦 04/20 00:28
nimama000 勞檢幾次就哇哇叫的某些主管更好笑 自己也是吃鹿菊頭 04/20 00:30
nimama000 路的當自己是老闆?? 04/20 00:30
nimama000 什麼會的就不用談了 04/20 00:31
Tamama56 純噓 04/20 06:23
fussstk 便當才是本業 04/20 06:44
m760112 腦官只會要求基層以雕為尊維護形象,但是到底是誰在破壞 04/20 07:17
m760112 形象? 04/20 07:17
enternal 講完了明年再講一樣的話 04/20 07:56
j21802 換個位子換個腦袋 04/20 09:21
cppwu 經理人=局長無心解決只想升大部次長才是台鐵長久的問題吧 04/20 09:21
v76ai03 到底是請你來做事還是頒獎 04/20 12:43
Ron51320 只有局長是新的... 04/20 13:40
kerkerkerbe 呆鐵真的很爛 04/20 13:41
a88152660 工作條件這樣 有能力還不跳走跟你在那沒日沒夜的輪班 04/20 14:15
a88152660 一個再一兩年要退休的大哥也跟我講 他三十年前進來時本 04/20 14:15
a88152660 來是打算騎驢找馬 看看能不能考上郵水電 最後這頭驢就 04/20 14:17
a88152660 騎到快退休 跟我同年進來的現在也在準備國營事業 我說 04/20 14:18
a88152660 我應該會留鐵路還被老人勸不趕快逃以後就遲了 04/20 14:20
kerkerkerbe QQ 04/20 14:32
lch0819 廢鹿禍國殃民 04/20 15:41
Austronesian 快點公司化啊 用人、薪資都比較有彈性 04/20 15:57
rtyhui : 04/20 17:02
martin110287 路過幫噓… 04/20 18:47
bflove 改民營化 就可以改善了 不然只會賣便當 04/20 21:02
linlos 局長什麼時候要下臺? 04/20 21:05
YUG0 台鐵一直都在進行公司化啊,人力刪減,工程外包,又想著要 04/21 00:03
YUG0 借機減少班次、距離,原本應該是服務旅客的公共運輸變成追求 04/21 00:03
YUG0 獲利,結果有比較好嗎?長久不改的陳年問題公司化就能解決? 04/21 00:03
YUG0 別做夢了... 04/21 00:03
akeji 看來長官頗有自知之明嘛 04/21 01:22
KURO1214 公司化,以後考試也會比較簡單點 04/21 09:53
nimama000 公司化就沒人來考了 改考同一天辦的警特錢更多 04/21 10:59
drcula 公司化到時候來一堆阿哩布達的,訓練期3650天,永遠訓練不完 04/21 13:07
drcula 公司化你要有吸引人的誘因,錢比超商少,還要輪三班全年無休 04/21 13:08
drcula 真當台鐵有寶很多人搶著來!?? 04/21 13:08
Dukoff 台鐵工作35年,現在才發現困境? 04/22 01:26
Dukoff 所以35年間,設備不老舊,突然這一年老舊? 04/22 01:27
darkMood 要求漲價100%,再依售票率下修票價。連假漲1000%。 04/22 03:14
darkMood 賣不出去再降價,台鐵一定要漲價才有得救。 04/22 03:14
kuroro61615 缺人就多補人阿,不要喊補人開出來人數少到傻眼 05/13 17:01
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