https://www.facebook.com/power2tw/posts/1375189805915417
分享幾張李坤澤委員視察時的照片
不愧是mecanoo模擬圖的完成度非常高啊
台灣少見的荷蘭式建築味道就是不一樣
https://i.imgur.com/FS7qTti.jpg
https://i.imgur.com/gNqvCVl.jpg
https://i.imgur.com/E4qEXGL.jpg
https://i.imgur.com/iVoiU4r.jpg
https://i.imgur.com/lkTQAa5.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.227.10
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1524073486.A.5E3.html
推文 (58)
推
pig4910
原文還有人在酸台灣美學真的自打臉科科
04/19 03:42
推
SmileEMU800
那些人只是想酸，結果反而打了自己的臉Wwww
04/19 04:33
→
mybfgf
不喜歡那個天花板
04/19 06:35
→
victtgg
這樣看起來我還比較喜歡北車比薩屋
04/19 06:39
推
kenliu100
「高雄」捷運xD
04/19 07:19
推
chewie
設計風格個人觀感不同(比較符合目前國際建築風潮)但本案
04/19 07:21
→
chewie
說起來真的是執行的相當貫徹原有設計初衷的良好範例
04/19 07:22
→
geesegeese
為通車而通車的結果就是大廳整修不及
04/19 07:22
推
wiiseen
大廳有冷氣嗎？
04/19 07:50
推
NaoSensei
1A車實在是....
04/19 08:07
推
tonybbbb
未來車廂真的會到15嗎...?
04/19 08:12
→
tonybbbb
話說MRT擺在放面 是不是有放錯位置
04/19 08:13
推
SHR4587
我也比較喜歡整修過的Pizza屋外觀就是了XD但說真的美這
04/19 08:33
→
SHR4587
種東西雖然有個客觀標準，但主觀認定還是佔大多數
04/19 08:33
→
SHR4587
更何況這外觀說實話已經很符合現代對美的客觀標準了吧?
04/19 08:34
→
Metro123Star
中華民國美學 我說指標
04/19 08:34
→
Metro123Star
奇怪 北車直接寫捷運路線名 高雄不行？
04/19 08:35
推
WongTakashi
可能高捷才兩條線吧
04/19 08:54
推
sleepyrat
因為高雄車站只有一條捷運線經過
04/19 08:59
推
sleepyrat
高雄夏天比較通風，有遮蔭的地方都不會太熱
04/19 09:05
推
jimmy901225
有部分高雄人覺得台鐵車站裡不能標示捷運嗎？他們不
04/19 09:50
→
jimmy901225
知道共構轉乘功能嗎？難怪大家都說高雄不適合大眾公
04/19 09:50
→
jimmy901225
共運輸 哈哈 素質堪慮
04/19 09:50
→
keith222
樓上... 是有人覺得台北車站只標「捷運」高雄車站則用
04/19 10:00
→
keith222
「高雄捷運」有點怪 因為高雄就只有一家捷運
04/19 10:01
推
eco100
近代火車站 終於有抬得上國際的火車站建築
04/19 10:18
推
ruoshi
看不懂上面J大在噴什麼呢
04/19 10:24
推
nozomi9
gee不要秀下限了好嗎？ 鐵路還沒下去地下剩下的要怎麼施
04/19 10:29
→
nozomi9
工？ 急什麼？
04/19 10:29
推
jimmy901225
懂意思了，大概是因為北捷有標XX線？
04/19 10:39
推
chihchuan
某J不知道在自嗨什麼
04/19 10:45
推
bbdirty5566
那天花板有密集恐懼症的應該會很不舒服XD
04/19 10:55
推
WongTakashi
北車有兩條線交會 所以會各標路線 但高車只有紅線經
04/19 10:58
→
WongTakashi
過
04/19 10:58
→
qooisgood
https://youtu.be/XJw6AFjFxZY。
04/19 11:55
→
qooisgood
這是mecanoo設計的delft車站，可以大概窺見高雄車站完
04/19 11:55
→
qooisgood
工後的風格樣貌
04/19 11:56
→
chewie
高雄車站規模還要大很多 不只是一個大頂蓋而已 目前看到的
04/19 12:01
→
chewie
頂蓋部分大概1/4不到吧
04/19 12:01
推
donkilu
採光效果沒有模擬圖漂亮吧，再來就是外部綠化的成效了
04/19 12:25
→
donkilu
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1725024
04/19 12:25
推
ultratimes
推eco大大
04/19 12:55
推
chiungyao
可惜指標還是台鐵流
04/19 14:22
推
MiaoXin
沒有連指標一起設計嗎，符合現有用色但是其他的可以改
04/19 18:09
推
GTX6098487
就算蓋好 那個維護品質
04/19 20:37
推
shter
台北車站標線名是有意義的，去板南線跟淡水線走不同動線
04/19 23:06
推
hhand
好看！
04/20 02:10
推
et11117
超美 !!
04/20 03:20
推
bw212
大頂離地面層高度比想像的矮 感覺會觸發密集恐懼症
04/20 07:32
推
bw212
從地下層往上看的感覺就不錯 很像石頭步道 但是放在上面
04/20 07:35
推
et11117
實際去看過再說吧
04/20 15:55
推
xylophone135
個人覺得北車那堆細格子比較容易密集恐懼 這個感覺
04/20 17:02
→
xylophone135
還好
04/20 17:02
→
abc480528
唯一差別大概是花柱從曲線變成硬折線了
04/20 19:57
→
sziwu1100
我有密集恐懼,我是覺得高雄車站的天花板比較讓我害怕
04/20 20:34
→
sziwu1100
台北車站的黑白地板倒是沒太大感覺
04/20 20:35
推
aiyowaya
不用太期待中華民國美學 及 各政府公共建設的成果
04/20 23:44
推
yuanfun123
不知道為什麼，覺得北車大廳還是比較好看...
04/21 20:42