這個我在數年前去英國就有發現了 不知道是不是私營的原故 能多賺點就多賺點 英國各鐵路公司都很愛把轉乘的時刻寫在時刻表上 而且手法極其鬼祟 不小心的話就會以為一車直達 簡單舉幾個例子 https://imgur.com/a/rx7fX Greater Anglia的時刻表 完整pdf https://bit.ly/2vef7yD 截圖 https://imgur.com/dxUiVA3 路線在Tottenham Hale有分岔 一個往Lodon Liverpool Street 另一個是Stratford 快車一般是到Lodon Liverpool St 但通勤車大多都是到Stratford 看時刻表就可以很清楚看到 如果搭通勤列車想往Lodon Liverpool St的話 要在Tottenham Hale 轉乘 這種標示方法跟東京地鐵有點像 副都心線的時刻表 https://bit.ly/2EKbcsM EastMidlands 的時刻表 完整pdf https://bit.ly/2ELjJM6 截圖 https://imgur.com/NNxFEmW 部分時刻旁邊有個小字 甚麼意思呢? 就是要轉乘的意思! GWR 的時刻表 完整pdf https://bit.ly/2HxgPO4 截圖 https://imgur.com/6MLm4av 這個也是一樣 幼體字就是要轉乘的意思 然後這裏的x很特別喔 x代表招手才停 下車要通知司機(或者列車長?) 就跟搭公車差不多 這樣的做法感覺很適合用在東部的小站 我覺得這樣的做法是挺值得台鐵參考啦 如果完全參考英國的做法就這樣 278次和4628的轉乘 https://imgur.com/IMdK3hj 432次和4652/4650的轉乘 https://imgur.com/DaaCVxe 真的會有一車直達 普魯變站站停的錯覺 其實我覺得像英國那樣標真的很惡劣啦 搞不清楚的人或者真的會以為一車直達 或者改良一下會比較好 強調一下需要轉乘 https://imgur.com/S9ZVtL1 支線版本 https://imgur.com/TNi0T5A https://imgur.com/6trCYPc 尤其是以前支線列車是有直接駛到幹線的 時刻表把轉乘的時刻寫進來 剝削感應該沒那麼重 查時刻表也會稍為方便一點 如果一開始高鐵就把轉乘到屏東的時刻也標下去 把轉乘做好 讓乘客更容易知道該怎樣轉車 會不會今天就不會有高鐵延伸屏東請求呢? 大家覺得呢? 順便酸一下台鐵公版時刻表很醜 -- → magictree99: 咦 樓上 哈哈 #1MzapX4P (Railway)03/26 21:06 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.196.93 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1523678611.A.F0C.html 選舉到了 ※ 編輯: omkizo (140.114.196.93), 04/14/2018 12:12:52