歐洲之星首度連結英國與荷蘭首都
使用英鐵374型列車
最高時速達300km/H
中途停靠布魯塞爾與鹿特丹
全程耗時3小時41分
布魯塞爾到安特衛普走在來線
票價從35磅起
每週12班
有早上8:31（日停駛）與下午5:31（六停駛）兩班次
這位英國的鐵道迷則是搭頂級商務艙體驗首航
砸了260磅
https://www.youtube.com/watch?v=7jdbd3oEy2I
媒體看衰這條路線前景
除了脫歐後的邊境管制問題還沒解決
時間帶也不符合一般商業人士需求
票價相較於一天21航班往返的廉航易捷也不具競爭力
唯一的優點是邊境檢查較飛機寬鬆
心得:
1. 車上廁所相較於台灣高鐵真寬敞...
2. 歐洲高鐵現在很多都在車門上裝設有列車資訊顯示板
顯示停靠站與到站時間/車次車種等等訊息
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推文 (16)
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paladin499
260鎊說不定是半個月房租了，難怪被看衰
04/09 07:10
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souken107ttc
有看有推 歐洲之星的外觀內裝都很美
04/09 09:16
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mash4077
車廂內外都很有歐洲特有的質感
04/09 12:13
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starbuckser0
歐洲之星去AMS還有個問題是只去不回,只有單向的服務
04/09 12:18
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starbuckser0
http://starscreek.pixnet.net/blog/post/66550251
04/09 12:18
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kkStBvasut
推
04/09 12:48
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fiafim
也可以去對岸搭VELARO CN(CRH3)感受看看
04/09 13:18
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ast2
歐洲之星服務很好 之前說背向座位會暈車就幫我換位了
04/09 13:21
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t7101271328
e320聽說寬敞但有抖動問題 另外就是那位YouTuber搭車
04/09 13:24
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t7101271328
都是搭商務艙等級以上的車種 有機會可以多去看看
04/09 13:24
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Cascadia
回程是有班次啦 只是因為荷蘭跟英國還沒談好AMS的入境審
04/09 13:31
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Cascadia
查 乘客會在Brussels Midi被趕下車
04/09 13:33
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Cascadia
然後入境審查所需時間 > 停靠時間
04/09 15:12
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starbuckser0
如blog述,乘客得搭另班Thalys.而EURO在布南前需空車
04/09 17:11
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starbuckser0
也就是跟4/4前沒有兩樣~
04/09 17:14
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omkizo
不搞割地兩檢 英國要倒了
04/09 18:41