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舊山線鐵道自行車(Rail Bike)預計7月試營運,行駛勝興站至內社川橋,雖採預約制, 預估將湧入大批人潮與車潮,苗栗縣文化觀光局將在三義車站及交流道附近設站接駁。 文觀局指出,試營運採定時定點定班的方式營運,初期1天5個班次,分別於上午9點半、 11點、下午12點半、2點及3點半發車,7、8月每班次20輛車,每輛最多可乘坐4人,可以 使用電力或人力踩踏,9月起每班次將增為30輛。 試營運行駛勝興站至內社川橋(6號隧道北口)折返,來回12公里,除終點站外,全線不 能下車,採勝興站發車,回到勝興站下車,全程騎乘時間約1小時30分鐘,中途的魚藤坪 站區預計今年底完工,明年起將採勝興、魚藤坪兩站區發車、下車。 文觀局指出,Rail Bike雖採預約制,但可以預見將湧入大批人潮及車潮,三義地區原本 就屬觀光熱點,假日遊客多,因此規畫在三義車站設接駁站,以中型巴士接駁遊客經市區 往苗49之1線道路至勝興站,另在三義交流道附近設農林接駁站,經苗51線、苗49線道路 至勝興站。 初步規畫假日、活動及重要節日上午9點至下午5點提供接駁服務,約20至40分鐘1班次, 未來魚藤坪也將設接駁站。 https://udn.com/news/story/11322/3061718 -- レールバイク。 電動的吧 要不用腳踩豈不累壞 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.214 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1522511567.A.44C.html

推文 (22)

Xkang 設計的不太好看 有幼稚的感覺 03/31 23:55
azcooper 騎不回去怎麼辦 03/31 23:56
tsuyoshi2501 用叫踩體力要很夠用吧,哪個坡度不是開玩笑的 03/31 23:57
Xkang 應該有電動設計 03/31 23:57
Xkang 可以踩也可以用電發動 03/31 23:58
zxcc79 風華再見 還好郵輪時代有去懷念過一次 夠了 隨便搞吧 03/31 23:59
Xkang 俺也搭過 2012八月吧 用普快跑 好像沒有在本版po過 04/01 00:10
Xkang 現在台鐵郵輪都不推低檔的舊三線一日遊了 04/01 00:21
Xkang 記得票價才幾百塊 自行到三義站搭乘再回到三義 04/01 00:21
labbat 三義車站下車接小條路漫步到木雕街,每次到往勝興的路叉就 04/01 00:44
labbat 不敢前進。希望縣府能改善給步行旅遊的設施 04/01 00:45
rocky9137No2 舊山線這次真的壽終正寢了... 我會在小時候記憶找尋 04/01 01:57
zxcc79 我沒記錯的話我是2012/0418去搭的 票價是100還150 便宜 04/01 02:15
zxcc79 那時候好像不全然是台鐵要開行 苗縣府似乎有推波助燃 04/01 02:15
deathsong 又沒差 等后里段蓋好再說 現在鐵軌就是閒置在那邊啊 04/01 07:42
RCYhorneT 苗栗國硬上成功 04/01 11:08
ultratimes 沒恢復成正線?應該很多人想看普悠瑪或800跑舊山線 04/01 16:10
ultratimes 尤其是800的爬坡能力很適合跑舊山線,新線給500去跑 04/01 16:13
ultratimes PP及500/700跑新山線,普悠瑪及800跑舊山線 04/01 16:14
zxcc79 跑舊山線用意在哪?三義隧道路線容量是很滿哦,秋蜥狼 04/01 19:11
sjm235 2010/8/27搭過,三義=舊泰安$100 04/01 23:41
sjm235 http://blog.xuite.net/sjm235/beauty/37562465 04/01 23:41
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