明明京鐵六地藏站過去一點就是京阪宇治線
而且京阪宇治線的軌距和京都地鐵東西線完全一樣
只要做出可以對應京阪宇治線-京鐵東西線兩邊淨空規格/號誌/ATS的車輛
然後拉條兩邊的聯絡路線,就能直通運轉了
可是卻沒有.看著京阪宇治線明明是複線,列車通行數卻偏少的感嘆
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.79.184
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能跑東西線的車,要跑宇治線根本是小菜一疊
京阪本線/宇治線的客源跟京都地鐵東西線不完全一樣
※ 編輯: yamatobar (114.34.79.184), 03/31/2018 18:20:14
推文 (17)
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omkizo
京都"市"營地下鐵
03/31 17:43
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Odakyu
車輛大小不一樣 京都地鐵的小一圈
03/31 17:45
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Odakyu
而且宇治線白天10分鐘就有一班車，在中書島銜接頗便利
03/31 17:49
推
t7101271328
為了直通損失中書島轉乘的客源 京阪應該不會想要吧
03/31 18:14
推
t7101271328
另外原因是六地藏若要延伸需再從古寺下方穿過 剛找了
03/31 18:24
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t7101271328
一下好像一直都沒有延伸宇治的消息 過去就沒有規劃吧
03/31 18:24
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Odakyu
京阪會減收是肯定的
03/31 19:36
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houting
直通讓800系一統江湖
03/31 20:18
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hawick
京都地鐵東西三條京阪到御陵就是把京阪京津線吃掉才有的
03/31 21:25
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wcc960
就單純投資報酬率不高吧，宇治進市中心搭JR或京阪中書島轉
04/01 11:20
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wcc960
車可能都更方便，東西線繞一大圈進市區位置又偏北
04/01 11:21
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wcc960
有利可圖的話早就規劃了(如京阪中之島線)，就單純沒有符合
04/01 11:23
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wcc960
建設費用的需求罷了
04/01 11:23
推
kkStBvasut
京都地鐵貴成那樣 消費者應該寧可多轉一次也會選搭京
04/01 16:18
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kkStBvasut
阪進市區吧
04/01 16:18
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kkStBvasut
而且站在京都市交的立場 我都已經要跟京津線直通了還
04/01 16:20
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kkStBvasut
要跟宇治線直通 系統這麼複雜出代誌就不得了
04/01 16:20