新聞來源:蘋果
新聞內文:
(更新:鐵路局段長說法和影片)
上午10時32分許,自強號304車次列車,行經高雄市民族路橋下方、靠近三民區
憲政路時,擦撞到一名正在進行鐵路地下化工程的龔姓工人(53歲),造成龔男
頭部及身體多處擦傷送醫,自強號一度急停在現場,警消獲報趕緊將傷者送醫救
治,事故已於11時9分排除。
台鐵高雄運務段段長陳文川指出,304車次自強號列號是由台東經南迴要開往高雄
新左營站,途經高市民族路橋下方時,疑鐵路地下化龔姓施工人員作業時,太靠
近鐵道,或一時來不及閃避,自強號列車經過時擦撞到龔男,造成龔男頭部及身
體多處挫傷,送醫急救中。高醫說,傷者到院前已無呼吸心跳。10:57至急診室後
開始急救,至11:40急救無效宣布死亡。
鐵路局表示,鳳山-高雄間西正線發生死傷事故,影響4列次105分,旅客約750人,
詳細事故發生原因待查。(吳世龍、林錫淵/高雄報導)
出版時間 1135
更新時間 1208
新聞連結:https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180331/1325894/
心得:
最近高雄地下化工程是不是因為在趕工所以特別容易出包啊?
施工時的軌道淨空應該很基本吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.119.121.6
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1522487298.A.E08.html
推文 (19)
推
coolptt
rip
03/31 17:18
→
zxcc79
今日3/N
03/31 17:18
推
geesegeese
該停工了吧,這種施工品質工地主任與監造沒問題?
03/31 17:35
推
SmileEMU800
不是品質的問題,是在於工人有沒有注意鐵路淨空
03/31 19:10
推
Sheng98
沒有設瞭望員通知有列車即將通過嗎?
03/31 19:24
推
geesegeese
施工現場的勞安就是品質
03/31 19:26
→
geesegeese
業主應該都有付這些費用,偷工不意外
03/31 19:26
→
geesegeese
趕工不是違規的藉口
03/31 19:27
→
badpat
高雄勞工局對台鐵真軟,死人不是都封鎖現場停工3天以上?
03/31 20:01
推
ultratimes
推3樓,應該即刻停工
03/31 20:26
推
ES699AP
呵呵!今年選舉沒提前通車就算不錯了
03/31 21:21
→
geesegeese
不是八月換地下車站嗎?
03/31 22:15
→
Sheng98
地面也是要施工吧, 不知道現場環境, 但可能有些施工區域
03/31 22:18
→
Sheng98
還是會經過地面鐵道
03/31 22:18
推
macarthur
R.I.P. 現在是趕工一直出意外
03/31 22:38
→
macarthur
正常要到地面鐵軌施工都有一定的流程吧
03/31 22:39
推
crazy203
說真的,不用趕工延後通車也沒有不好,一堆車都還沒無
04/01 11:22
→
crazy203
階化,趕工完通車上下車只是重演台中的情形
04/01 11:22
推
Eryuser
RIP…
04/01 16:43