如題
阿里山森林鐵路是我們的國寶 但卻飽受天災折磨
已經中斷十年迄今仍未全通
扣除BOT X都公司擺爛不修
還是修好斷 繼續修
之前有一次快修完成了 結果屏遮那整個崩掉 又要修= =
反而阿里山公路沒有這狀況
是什麼原因讓鐵路比公路容易中斷？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.129.10
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推文 (25)
推
mstar
鐵路古早時代就選線，不像公路後來才蓋、可以避開不好地形
03/24 16:20
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mstar
？
03/24 16:20
推
phyllia
只是要挖檜木回日本的產業鐵道，路基不穩也照蓋
03/24 16:29
推
LPen
鐵路不受政府重視，能拿到的維修經費比公路少。
03/24 16:39
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j21802
火車多重汽車多重
03/24 16:50
推
lexar
以前選線太差了
03/24 16:52
推
Tamama56
選線差+鐵路對路的要求較汽車高
03/24 17:25
推
komachi275
公路超容易斷的...只是它修復很快速 差別在這裡
03/24 18:13
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Littlechozy
沿線地質因素是主因？中橫和149甲也都一直修不好
03/24 18:51
推
zxcc79
南橫表示：森鐵我懂你
03/24 18:53
推
jasonpig
同意公路更容易斷 ，只是很快就修好無感而已
03/24 20:20
推
silentence
因為你沒看過真正的爛路
03/24 20:20
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jasonpig
阿里山公路發生過超多次巨大崩塌，森鐵倒是沒那麼頻繁
03/24 20:22
推
Yijhen0525
有人說現在這樣慢慢修是因為阿里山鐵路地位沒以前重
03/24 21:48
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Yijhen0525
八七水災的時候，那時鐵路搶通了就直接上
03/24 21:48
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Yijhen0525
公路完工以後，阿里山鐵路的重要性降低，所以慢慢修
03/24 21:49
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billlushana1
林鐵的瓶頸應該只有屏遮那段？
03/24 23:35
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shter
同樣崩塌，公路清掉土石就能走，鐵路要完整檢修才可以
03/24 23:47
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shter
汽車可以在崎嶇道路上開過去，火車隨便卡落石就出軌吧
03/24 23:47
推
doraemon129K
主因應該還是公路重要性高，修很快，鐵路只是文化
03/25 00:43
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doraemon129K
遺產、觀光用途，慢慢修就好
03/25 00:43
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doraemon129K
是說日本的山路發生崩塌是不是沒有台灣嚴重？
03/25 00:44
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luckdot
林鐵真的可以考慮延伸東石 這樣才有交通功能
03/25 23:43
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luckdot
不然整條都定位在觀光 平日真的慘賠
03/25 23:43
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canandmap
中橫表示:
03/26 09:50