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乘載量太少 南韓仁川機場至首爾高鐵暫停營運 南韓鐵道公社今天表示,本月23日至31日暫停運營往返於首爾和仁川機場的高鐵(KTX) 。 根據韓聯社報導,南韓鐵道公社表示,由於利用首爾和仁川機場區間的乘客較少,且高鐵 票價遠高於同一區間的地鐵票價,因此公社方面正在考慮停止運營該區間高鐵。(國際中 心/綜合外電報導) https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180322/1319956/ -- 韓人的機場高鐵要掰了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.214 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1521735027.A.5FE.html

推文 (22)

Xkang 這種案例還是全球少見XD 03/23 00:12
Xkang 桃園站雖然沒有直接進機場 但效率似乎比KTX好很多 03/23 00:13
busgoer 高鐵桃園站還吃了很多通勤客 03/23 00:33
a5mg4n 至少他們預留了高鐵也真的能讓高鐵使用(望向號稱有預留的 03/23 00:34
a5mg4n 高雄-潮州各計畫... 03/23 00:34
valkyrie3812 一個是機場快鐵,一個是通勤捷運身兼快鐵,還是有差 03/23 00:35
valkyrie3812 別吧?? 03/23 00:35
souken107ttc 之前在隔壁板才提出這個問題而已 XDD 03/23 00:48
omkizo 只是取消直通運轉而已 03/23 00:48
Stan6003 軌距不同 直通的難度也不同 03/23 01:09
MiaoXin 就是沒錢賺收起來 03/23 06:46
MiaoXin 只要有錢賺就算之前中部幾站被某些人嫌棄都不會收。 03/23 06:47
TaiwanJunior KTX 光明站今年 1 月啟用的"City Air Terminal"看來 03/23 12:24
TaiwanJunior 似乎也產生了瓜分客源的效應... 03/23 12:31
remax 香港就聰明多了,不讓地鐵進機場,只能搭貴森森的快線 03/23 16:23
Xkang 之前下面那一篇的transit是轉機不是機場聯外 所以就刪文 03/23 17:17
Xkang 香港可以在青衣轉一般路線吧 03/23 17:18
Xkang 香港可以在九龍轉西九高鐵 但要24分鐘 沒有高鐵桃園便利 03/23 17:20
omkizo 香港轉乘高鐵幹嘛 03/23 19:11
velaro 搭過首爾到仁川那段,整個車廂就我跟我爸兩人 03/24 19:47
velaro 可能平昌冬奧結束後外國旅客減少吧? 03/24 19:48
e545125 屍速列車造成負面行銷 沒人敢搭XDDDD 03/26 11:26
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