設了電梯卻無法用....
為何不擺兩台自動閘門機把中央出口給開放？
汐科站的旅客量好嚇人啊....
不過台鐵好像後來有規定月台不能設在彎道處，
所以汐科站大概是空前也是絕後吧。
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是啊.....我只是個人魚.....
無法跟王子結合，我...我的命運就是化成泡影而死去。
辛蒂公主是個好女孩，祝你們永遠幸福！
還有一件事就是....
偶爾...也請想想我.....
ＡＩが止まらない
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推文 (30)
推
Metro123Star
其實我覺得月台不能設在彎道處不能硬性規定，只要
03/20 22:15
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Metro123Star
多做一些設備(監視系統)或是設計車長最適合站立位
03/20 22:15
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Metro123Star
置就可以了，不過半徑太小的確影響很大，可能超高
03/20 22:15
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Metro123Star
影響月台高度，或是月台上視線死角多
03/20 22:15
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Metro123Star
北捷彎道月台規定好像是R>=1000m
03/20 22:16
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bshft
汐科站平時的運量排前15名，有停對號車的條件
03/20 22:26
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shter
其實迴送七堵的所有對號車都能考慮南港汐科汐止全停
03/20 22:27
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shter
但我想台鐵因為票務跟對號車停靠站無法脫勾所以不會想改的
03/20 22:28
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shter
不然汐科也要加入台北區段對號車配票了，各站還要公告汐科
03/20 22:28
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shter
的自強號票價，訂票網頁還要增加汐科站，還要生個訂票代碼
03/20 22:30
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shter
其實汐科晚幾年蓋的話就不會蓋在彎道了，新月台可能會蓋在
03/20 22:31
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shter
康誥坑溪正上方，然後北出口還是目前北站，南出走在中站
03/20 22:31
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shter
只是當年遠雄廣場沒蓋還是荒地,只好把南站拉到遠東世界中心
03/20 22:32
推
shter
目前的中央出口是預留未來轉乘民汐線用的，台鐵應該不會想
03/20 22:34
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shter
主動開放，除非台鐵可以比照台北捷運建置無人的出入口
03/20 22:35
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shter
不然多一個出入口就是要多一個站員去顧
03/20 22:35
推
a5mg4n
台鐵已經有一堆無人的出入口了阿
03/20 22:49
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Metro123Star
shter 不可行，對號車加速度不如區間車，直接全停
03/20 23:18
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Metro123Star
會變成路障在擋區間車，剩下貨列仍然比較慢
03/20 23:18
推
you1111
台鐵還信誓旦旦說過要讓對號車南港松山跳蛙停 真讓我失
03/21 01:11
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you1111
望
03/21 01:11
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Metro123Star
因為松山丟不掉XD
03/21 08:30
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Metro123Star
未來環狀線通車後松山更難丟
03/21 08:30
推
MiaoXin
山佳不是也彎彎的？板橋其實也是微彎
03/21 11:17
推
thailand
汐科站現在尖峰旅客量加上彎道車長難以列車監視，動輒
03/21 11:21
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thailand
停兩分鐘，已經是行車上超大路障了
03/21 11:21
推
Metro123Star
汐科應該加裝監視器，不然就學日本設號誌
03/21 13:22
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Metro123Star
關門可的那個指示
03/21 13:22
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your0207
七堵真可憐，大片土地蓋調車場對號車還要變站站停增加
03/21 20:45
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your0207
時間
03/21 20:45