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下禮拜要來個久違的國內小旅行(XD平日,不好總是都去日本) 已買好一大早從松山到池上的火車票, 騎個腳踏車再搭傍晚的火車刷卡到台東 約50分鐘 也順便想看看花東車站改建後的情況(有些就看車窗風景) 下榻的飯店在台東市區靠海濱公園, 離"鐵道藝術村",也就是所謂的台東舊站不遠 心裡就想說,要是台東舊站沒廢,下火車就可以步行前往 目前則是要搭小黃(飯店是有接駁車) 不想花錢則是要等班次超少的客運 感覺就有點不便...XD 雖說也廢了快20年了,俺天龍人十幾年前第一次去台東就是新站了 舊站毫無印象(只有久久前去過一次殘跡-藝術村) 預計隔天往南迴方向,到高雄搭個輕軌,要不要過夜就再說XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.214 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1520688721.A.DF1.html ※ 編輯: Xkang (123.194.180.214), 03/11/2018 14:19:01

推文 (80)

zxcc79 如果搭到某三個字飯店接駁車,那就諷刺的好笑了 03/10 21:33
Xkang 現在看起來是不是不廢比較好? 03/10 21:35
Xkang 看維基文也說廢站後商圈沒落 03/10 21:36
zxcc79 就台鐵營運管理來感覺,台鐵巴不得廢掉001、搬去004 03/10 21:37
zxcc79 那個時代的風氣,連台鐵三條支線都被討論過廢線 03/10 21:37
t7101271328 我覺得變成鐵花村經營的不錯了 文創地區年輕人很多 03/10 21:37
Xkang 喔? 那就去看看 03/10 21:38
zxcc79 再來一些政商帶動,廢001搬去004,然後就很合理瞜! 03/10 21:38
zxcc79 過了17年,這段歷史也沒甚麼記得就是了,讓時間沖淡記憶吧 03/10 21:39
small28 我投不廢一票 03/10 21:39
Xkang 花蓮也是難兄難弟?XD 03/10 21:40
zxcc79 花蓮算是難兄難弟,但是001太樂觀自己發展能量 03/10 21:40
zxcc79 人家花蓮花了20年從市中心才跑到金三角,新舊站的中心點 03/10 21:41
zxcc79 台東呢...? 03/10 21:41
zxcc79 花蓮車站附近除了八大、飯店業,在地商業氣息根本不濃 03/10 21:42
Xkang 話說平日東部的票其實不難買 03/10 21:45
Xkang 因為計畫行程好幾次訂了又取消 結果都有訂到 03/10 21:45
Xkang 之前就是一直覺得東部車票不好買 就懶得動 03/10 21:46
Xkang 西部就簡單了 高鐵隨便買都有 可以比較機動 03/10 21:47
Xkang 另外好久沒買新版時刻表了 昨天去松山車站要買買沒 03/10 21:52
Xkang 結果去旅遊服務處有無料的陽春版時刻表 XD 03/10 21:52
Xkang 都還不知道時刻表可以免費索取 03/10 21:53
Xkang (不是一張的那種 小本子的) 03/10 21:55
Xkang 看網路資料 好像還有客運轉運站 03/10 22:02
Xkang 五六年前去憑弔殘跡時還沒有 那時印象中還蠻空蕩的XD 03/10 22:03
duodeviginti 交通部train-tram喊的震天響 臺東舊站現成路線又不 03/10 22:07
duodeviginti 敢試辦 03/10 22:07
Xkang ㄟ 可是鐵軌不是都已經成自行車道了嗎 雖然是還在 03/10 22:16
Xkang 咁有起死回生的可能?XD 03/10 22:16
Yelnats28 可以下載台東有公車app 公車有市區循環線之後算是比以 03/10 22:29
Yelnats28 前方便一些 但有時候公車可能很快開過去 連招手都來 03/10 22:29
Yelnats28 不及XD 03/10 22:29
Xkang 恩亨 畢竟從市區到車站也需要運具= = 03/10 22:44
donkilu 台東能開接駁小巴就痛哭流涕了,電車是想太多 03/10 22:50
omkizo 臺東舊站玩Tram Train不錯耶 03/10 22:52
zxcc79 台東玩T-T?會先賠死 紅字賺的補貼不了兩天黑字賠的 03/10 22:53
omkizo 試驗嘛 03/10 23:21
access 又不是模擬城市 試驗勒.. 03/10 23:27
zxcc79 笑笑啦... 004出站我都先找租車行了 03/10 23:52
shter 把小巴輪胎改成 1067 輪軌放到上面跑就有特色啦 03/10 23:54
CORSA 花蓮火車站比較詭異的是雖然門面在前站 但後站拜慈濟醫學院 03/11 01:24
CORSA 以及現已成重要幹道的中央路之賜 後站的居住人口數非常龐大 03/11 01:26
chungtt 把新站蓋在山旁邊,真的搞不懂當初選址在想什麼 03/11 02:50
Diaw19 這五六年鐵花村加上秀泰,有把人潮搞起來一些,不然十年前 03/11 08:34
Diaw19 就野狗跟游民很多。 03/11 08:34
Diaw19 加上後來台東大學整個搬去知本,那裡就變成更荒涼,這幾年 03/11 08:35
Diaw19 的狀況比起之前是很非常多,這樣有沒舊站停已經沒差了 03/11 08:35
Diaw19 花蓮後站到慈濟的路也已經不堪負荷了,其實金三角到新站 03/11 08:37
Diaw19 也沒多遠,騎個obike,十幾分鐘就到了。台東要騎半小時 03/11 08:37
Diaw19 台東要騎到商圈(比較熱鬧的地方),要騎半小時。 03/11 08:38
toast520520 根據"百年台灣鐵道"一書描述 當地人其實是不希望廢 03/11 09:16
toast520520 站的 只是公聽會上都被利益團體有計畫的消音 03/11 09:16
toast520520 因此廢除舊站反而成了公聽會上的主流意見 03/11 09:17
tonybbbb 話說我禮拜四去現場 看板是說因為腹地不夠...? 03/11 09:23
spiritman 為什麼要費啊...有種近鐵奈良線沒進奈良市區 只到大和 03/11 10:21
spiritman 西大寺的感覺 03/11 10:21
Metro123Star 花蓮台東都可以玩TT 03/11 10:21
Xkang 講到日本的話 目前還沒想到像花東的案例 鐵道線都有到市區 03/11 10:23
Xkang JR奈良在市區啊 03/11 10:23
sleepyrat 花東兩個舊站可以規畫平面輕軌連接新站 03/11 10:56
Xkang 很難吧 以人口來說... 03/11 10:58
lajji JR沒到市區的 長崎? 03/11 11:10
Diaw19 謠言,當初某hotel,極力爭取廢掉台東舊線。就謠言。 03/11 11:16
b325019 某飯店(笑),不過秀泰進駐後人潮明顯多很多是真的 03/11 12:06
fantasibear 其實在歐洲有都會等級的城市,大多會有1~3條輕軌 03/11 13:26
fantasibear 像台東這樣的人口,已經可以先蓋一條了,又不貴 03/11 13:27
Xkang 那倒是 不過歐洲國家比較有錢XD 03/11 14:17
Xkang 不過也是有GDP比台灣低的 葡萄牙 捷克 波蘭都市路面電車 03/11 14:18
Xkang 也不少XD 03/11 14:18
Xkang 都市人口最少又有輕軌的 俺腦中是閃過富山縣的高岡市 03/11 14:20
Xkang 有市區軌道和一般鐵道 應該就是TT了XD 03/11 14:24
Xkang 不過人家以哆啦A夢為主體 又途經不少歷史古蹟 真的值得蓋 03/11 14:31
alles 只要火車一來,中華路就塞車,而且還三不五時都塞,新生路 03/12 04:54
alles 上住家每天被火車吵,換到新站市區的人反而都習慣,都是外 03/12 04:54
alles 地人覺得不方便 03/12 04:54
wcc960 JR長崎哪裡沒到市區....要講應該是熊本 03/12 17:23
ILOVEWADE 花蓮金三角在舊站附近而已 廢舊站根本幾乎沒影響金三 11/22 00:18
ILOVEWADE 角發展 而且新站過去國聯商圈本來就是發展夜生活區且發 11/22 00:19
ILOVEWADE 展不錯 甚至近來花商商圈都起來了 花蓮可沒花20年才發 11/22 00:19
ILOVEWADE 展金三角 某樓別搞錯 11/22 00:19
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