※ 引述《hicker (棒球版長假至11/10)》之銘言： : 採購網的公開閱覽 : https://goo.gl/AYWGyF : 公開閱覽期間從今天(10/16)到20日止 : 也一樣是台鐵委託台灣銀行辦理的採購案 : 這個標案 其實是之前的二合一 : 一個是去年沒標出去的 空調通勤電聯車160輛採購案 (4次流標) 預算78.27億 : https://goo.gl/bfJWG9 : 一個是去年僅止於公開閱覽的 空調通勤電聯車(長編組)360輛採購案 預算179.12億 : https://goo.gl/kXp57p : 兩個加起來 就是這次的520輛採購案 預算257.29億 : 而這次的採購 延續之前的長編組採購計畫 : 也是一列10節的規格 EP*3+EM*5+ED*2 : 但規格上 除了基本要求外 給廠商設計空間應該還算大 : 先大致這樣 昨天截止投標：GF2-106073 空調通勤電聯車520輛 當然，以這個價格一定是流標的，所以一點也不意外 以 EMU800 決標價格來看，平均一輛至少要 5,300 萬才算是有利潤 這一次的價格平均只有 4,950 萬，這個數字對於廠商來說當然是沒有興趣 EMU800 公告了 10 次才標出去，不知道這一次要幾次？科科 喔，電機系統更新案也卡關中，依政府公開的「鐵路行車安全改善六年計畫」排程 電機系統更新案預計，5 月底前公開招標，9/28 前決標 不過呢，此案的價格太低、施工期太短，會不會順利決標也是一個問題 恩，還有車可以跑嗎？ -- ┬─┬─┬─████◣ ┌─┬─┬┬─┬─╭────────────╮┬██ ┴┬ ◣┴┬ ◢ ◥▌ ├─ ◢██◣┴┬│你偷吃， 鄭先生有看到。│┴ ◢ ─┴ 洨 ┬┴◢◤□︵□▌＋ ├┬：█： ◥▌┴╰────────────╯┬◢◤ ─┬ ㊣ ┴┬◤ ╰ ◤ ├ ∴ ︰□︵□▌┬┴┬┴┬┴┬─┬┴┬ made by ◤ ┬┴┬─┬┴ ◢▼ ├┬┴◥ )●◤▅┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴ orz ◢ ┴┬┴┬┴┬◢◤ ├┴┬◢ │◣◤┬┴─┴┬┴─┴┬┴┬ ⊙Ptt ◢◤ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.115.154.151 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1520550721.A.A81.html