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作者williams218 (shadow)
標題[新聞] 電車線斷落兇手是自強號非燒雜草
時間Wed Mar 7 17:29:10 2018
原文PTT 原始連結 ↗
蘋果日報 https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180307/1310130/ 電車線斷落兇手是自強號非燒雜草　台鐵全面召回列車特檢 錯怪雜草了！3月3日上午台鐵嘉義民雄站南邊發生電車線斷落事件，當時路旁雜草出現大火，第一時間原因推斷全指向民眾焚燒雜草所致；台鐵經數日調查後，昨召開檢討會議，確認元凶原來是一列自強號，後方集電弓因出現裂痕，通過民雄站時拉壞電車線。台鐵即起緊急召修32列PP推拉式自強號，針對64組集電弓特檢，未來也將增加維修頻率。 3月3日台鐵嘉義民雄站發生電車線斷落，導致東西正線電車線斷落，電車線懸臂也損壞，一列自強號集電弓也故障。當時路線旁雜草出現大火，第一時間原因指向是有民眾亂焚燒雜草導致台鐵受害；不過台鐵經過數日調查，發現雜草焚燒僅是「巧合」，真正的兇手是台鐵一列自強號。 當時一列105次自強號通過民雄站時，後方集電弓已出現裂痕，加上通過橫渡線衝擊大，讓集電弓損害擴大，進而拉斷東正線電車線，導致西正線電車線鬆脫；但該列自強號因前方集電弓完好，仍可繼續行駛至高雄站，之後一列區間車通過，把西正線電車線拉斷。 台鐵表示，自強號集電弓出現裂痕，將檢討維修問題，即日起將陸續招回1000型的32列PP推拉式自強號，將針對其64組集電弓特檢，並也將檢討維修頻率。以往集電弓檢修採3個月、90天為一個週期，即起也將增加維修頻率，縮短為45天、約1個半月就檢修一次，將透過加強檢修避免類似情況發生。 (李姿慧／台北報導) -- Sent from my Windows -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.183.79.189 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1520414953.A.011.html

推文 (85)

推 azcooper 狂帶風向帶到褲子都不見了 03/07 17:31
→ timfan3939 所以這是臺鐵主動公部的？ 03/07 17:32
推 drcula 風聲過了,再出來招認比較沒事啊 03/07 17:36
→ temu2035 偶一開始就知道不可能是燒雜草的緣故了 03/07 17:39
推 you1111 台鐵不EY 我就說該廢除pp惹 03/07 17:41
→ utamaru 不排除向集電弓廠商求償 03/07 17:41
→ drcula 那時候風聲正緊,北部也斷電車線,南部也斷,都是PP,萬一都是 03/07 17:42
→ drcula 集電弓問題,不管是機廠還是機務段,都扛不完了,現在風聲過 03/07 17:43
推 QF2200DA 現在的風向是零件老化啊 都是零件的錯 03/07 17:44
→ drcula 了,就是自然損壞,加強維修,大家馬照跑舞照跳,一天一樣上2 03/07 17:45
→ drcula 小班,隨便摸摸混混就好 03/07 17:45
→ drcula 集電弓斷裂!??看看裂口有沒有生鏽,鏽多大鏽多久,倒底有沒 03/07 17:46
→ drcula 維修保養,還是每天上班茫到下班 03/07 17:47
→ E1000 給我好的品質集電弓，3Q 03/07 17:48
推 as74155 樓上舖梗舖很久齁 03/07 17:51
推 Tamama56 台鐵不意外 03/07 17:53
→ omkizo 鋪梗? temu2035默默不作聲 03/07 17:54
推 february90 稻草救援失敗，BS+1 03/07 18:00
→ chadhsieh 兇手明明就是松鼠 03/07 18:13
推 Austronesian 1一開始現場判定稻草 03/07 18:19
推 MiaoXin 樓上本尊！ 03/07 18:26
→ MiaoXin 六樓前，我腿了@@ 03/07 18:27
→ bshft 一開始就說是台鐵的錯牽拖給民眾，結果被嗆，顯現台灣人的 03/07 18:29
→ bshft 無知 03/07 18:29
→ j21802 雞誤到底還要出多少包 03/07 18:38
推 Ikaruwill 不管啦，都是開車的副站長沒看到集電弓快要壞掉的錯 03/07 18:50
噓 tr291161 要不是有民衆出來指認鹿局會自首？不然不是用松鼠就是 03/07 18:57
→ tr291161 稻草河蟹掉 03/07 18:57
推 coolptt 稻草救援失敗 03/07 19:30
推 NightStick 好像都是PP拉斷的？很好趁機淘汰掉，PP還有莒光很吵 03/07 19:42
推 IbakaBlock 台鐵不意外 03/07 20:22
推 komachi275 之前採購新品還被立法院說堪用幹嘛換XD 03/07 20:23
推 drcula 立法院覺得台鐵沒死人就不用換,死人就基層負責 03/07 20:34
→ f871114 支持雜草提告 03/07 20:46
推 chrissonic 目前的PP車頭E1000型應該是63輛吧？因為其中有1輛停用 03/07 21:20
→ chrissonic 而且停用至今兩年多了，外加修復的情況依舊不明。 03/07 21:21
推 komachi275 國人對於維修的態度很不好 壞了才換往往造成大問題 03/07 21:24
→ balllee 我家集電弓很乖,一定是雜草帶壞他的. 03/07 21:33
→ ckroy 樓上X 03/07 21:37
推 klementhsu BS+1 03/07 21:51
推 zxcc79 笑死XDDDDD 03/07 21:55
推 tamama000 求雜草心中陰影面積 不對 雜草已經...不在..了 03/07 22:24
→ tamama000 不知道吸收了養分的新草能不能以繼承人身分要求回復 03/07 22:25
→ tamama000 名譽向台鐵求償 03/07 22:25
→ temu2035 還不趕快叫道班噴年年春 03/07 22:26
→ azcooper 我們懷念它(雜草) 03/07 23:06
推 forgetta 燒雜草燒到松鼠逃到電車線上啊 03/08 00:48
推 SapiensChang 反正先嫁禍給雜草再說啦 之後都修好了大家都忘記了 03/08 02:39
→ SapiensChang 啦 台鐵就是這種德行 還一堆人要幫他說話 03/08 02:39
→ geesegeese 監察院又裝死了? 03/08 03:05
→ geesegeese 到底有沒有維修? 03/08 03:05
推 MiaoXin 監察院來只能翻文件啦，其他的他又看不出來 03/08 05:56
→ ecpoem 便當局：你亂長到我路線上沒跟你要租金就很不錯了，竟然跟 03/08 05:59
→ ecpoem 我要賠償？再吵統統拔掉拿去做便當盒！ 03/08 06:00
推 start0917 機務的人在嗎？ 03/08 06:12
推 jht 平心而論，若真是PAN的問題，不能全推機務檢修人員。 03/08 06:19
推 jht 檢修人員也只是依照檢修標準，做日檢、中間檢、一級保養、二 03/08 06:23
→ jht 級保養......等等，決不可能不按時檢修。 03/08 06:23
推 jht 能改善之處無非就增加檢查頻率。根本之道，看是否能改善PAN 03/08 06:27
→ jht 本身品質。 03/08 06:27
→ jht 愚人之見，此為設備異常，非人為責任事故。 03/08 06:28
噓 jht 不過還是噓合鐵，一開始就說謊，推卸責任。 03/08 06:30
推 MiaoXin 不過如果按時檢修就沒事，機廠車的風評也不會這麼「好」 03/08 07:27
→ MiaoXin 。其實我們的風氣就是沒有這麼嚴謹（很多地方，不只臺鐵 03/08 07:27
→ MiaoXin ），所以各別系統的狀況品質是不同的。有可能迴轉機跟車 03/08 07:28
→ MiaoXin 輪軸承、供電跟車輪軸承會影響。集電弓就算保養好也有可 03/08 07:28
→ MiaoXin 能被另外的系統影響到。只是這種影響不一定能找出來，而 03/08 07:28
→ MiaoXin 且讓大家有共識。然後修車會報就推來推去，誰都不想當戰 03/08 07:28
→ MiaoXin 犯… 03/08 07:28
→ taxlaw1991 L:E1000(BS) 03/08 07:37
→ temu2035 普悠瑪的集電弓不只傷電車線，弓本身損傷率也很高 03/08 08:35
→ temu2035 互相傷害的概念 03/08 08:36
→ temu2035 普龍宮的集電弓會跟著車廂傾斜，滷蛋不會 03/08 08:38
推 komachi275 太魯閣扯線的紀錄很多次，普悠瑪還沒他厲害 03/08 08:45
推 mango88 遙搖車扯鬆線後任何一台都可能扯斷電線,集電弓是吸住的 03/08 09:08
→ mango88 2035講的才是事實,十幾年前從沒聽過電車線斷自從買普龍宮 03/08 09:10
→ mango88 後就常常斷線,該廠商還進過前任總統府,應該有人護航 03/08 09:11
推 a5mg4n 直接換導電軌吧 03/08 11:55
→ taxlaw1991 買柴油車算了 不用顧電車線 03/08 18:01
→ zxcc79 普悠瑪的弓似乎有損傷下降的機械構造，不是當下壞了無限往 03/08 18:20
→ zxcc79 上頂 03/08 18:20
推 QF2200DA 現有路線電車線和軌道已經事故不斷 政府還拼命擴充 03/08 19:05
→ QF2200DA 電氣化、雙線化...路線妥善率差 多蓋多死 03/08 19:07
推 komachi275 這跟維修人力嚴重不足還狂買EMU異曲同工 03/08 20:48
噓 mango88 emu800 跟普龍宮的車型是相同的, 只有內裝不同 03/10 12:57
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