請教板上各位大大
目前竹南為西線自強之標準停靠站
但仍有128.129未停靠
有人能為小妹解惑嗎？
還有為何會挑這兩個車次？
手機排版請見諒
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推文 (61)
推
jout3502
138,113,288,271,181也沒停靠啊，以前竹南沒有停很多自
03/05 16:10
→
jout3502
強，好像是最近幾年才增停的?
03/05 16:10
推
Macoto0813
竹南一堆自強號沒停啊
03/05 16:11
→
OhmoriHarumi
請問何來「標準停靠站」之說？
03/05 16:12
→
Stan6003
竹南是標準停靠站?
03/05 16:16
→
qaz2334438
根本是妳少見多怪
03/05 16:17
推
Metro123Star
竹南快變標準停靠站了
03/05 16:17
推
tamama000
有到台北等級再來談標準
03/05 16:25
→
tamama000
當然如果有大官上下班的站就不一定
03/05 16:26
推
deer1305
我是認為時刻表上有畫黑線(加板橋)才夠格稱為標準站
03/05 16:38
推
jout3502
黑線??
03/05 16:42
→
RCYhorneT
標準停靠站？是誰的標準啊？
03/05 16:48
推
deer1305
是呀 就官網下載的時刻表PDF有些車站底下會畫線
03/05 16:48
推
peterlin057
110.111.133.136也沒停阿
03/05 16:49
噓
as74155
只有110/111/133/136有停的才能稱為標準停靠站吧
03/05 17:09
推
t7101271328
不能拿普太的標準來放在一般自強號上吧
03/05 17:24
推
cycling
143表示:
03/05 17:24
噓
Metro123Star
110等車次當標準停靠站也是醉了
03/05 17:25
→
Stan6003
在沒有官方定義前我們不要隨便弄個自創名詞
03/05 17:26
噓
ivn0572
射後不理
03/05 17:35
→
kuso10582
很多自強號都沒有停靠吧...
03/05 17:37
→
lytocean
就沒必要停這麼多班啊?有什麼好問的?
03/05 17:38
噓
fffa2008
是啊 南部一堆站也跟本沒必要停 尤其不是省縣轄市的
03/05 17:58
→
omkizo
不停就不停
03/05 18:02
推
jgfreedom
以前是有所謂標準停靠站，當初沒有竹南。之後竹南有點
03/05 19:19
→
jgfreedom
尷尬，多數自強是停了，但好像也沒有標準停靠站了~
03/05 19:19
推
you1111
除了南港松山台北外其他都是鄉下 怎麼停不重要
03/05 19:37
噓
watanmila
鍵盤○○累積文章數膩
03/05 20:18
推
CGtheGREAT
基隆、七堵、松山、台北、板橋、桃園、中壢、新竹、苗
03/05 22:06
→
CGtheGREAT
栗、豐原、台中、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、台南
03/05 22:06
→
CGtheGREAT
、高雄、屏東、潮州
03/05 22:06
→
CGtheGREAT
要講標準那麼通過的車輛就應該要很少 上面會比較符合
03/05 22:07
→
CGtheGREAT
現在的情況
03/05 22:07
推
CGtheGREAT
而如果你要進一步問現階段開直達的話台鐵的偏好通常是
03/05 22:09
→
CGtheGREAT
松山、台北、板橋、新竹、台中、彰化、嘉義、台南、
03/05 22:09
→
CGtheGREAT
高雄，視情況會增加桃園、豐原這兩站
03/05 22:09
推
jgfreedom
現階段的直達，台鐵的安排是台北、板橋、台中、彰化、
03/05 22:33
→
jgfreedom
台南、高雄。視情況加停桃園、新竹、嘉義。而這三站又
03/05 22:33
→
jgfreedom
以嘉義最常，新竹其次，桃園最後。豐原基本上不會列入
03/05 22:33
→
jgfreedom
北高直達，頂多北中會停，因為台北=豐原的旅客。
03/05 22:33
→
zxcc79
彰不一定停 北高普悠瑪都台中機交班再便乘
03/05 22:50
推
jgfreedom
北屏普悠瑪不停彰化算特例，我想除了限制北屏四小時外
03/05 23:23
→
jgfreedom
，多停彰化配票就更散了。台鐵應該希望這兩對都是長程
03/05 23:23
→
jgfreedom
旅客居多，從配票來看應該是這樣。當然台中是不得不停
03/05 23:23
→
jgfreedom
，中部停站越少是越有利於長程配票。
03/05 23:23
→
OhmoriHarumi
豐原只有彰化到開的快車才有停，北高直達並沒有停。
03/05 23:25
→
OhmoriHarumi
桃園事實上不在台鐵的直達車規劃裡面，
03/05 23:26
→
OhmoriHarumi
111次跟136次是有人去吵鬧之後才變成停桃園的。
03/05 23:27
→
OhmoriHarumi
板橋也差不多，110次跟133次本來也沒有要停板橋。
03/05 23:27
推
CGtheGREAT
我列出來的部分倒是沒區分是北高和北中就是了
03/06 00:06
→
CGtheGREAT
桃園要的是另一種直達車....北桃區間快XD
03/06 00:08
推
CGtheGREAT
其實依據過往的經驗一般來說台鐵排直達會比較傾向台北
03/06 00:10
→
CGtheGREAT
出發以後下一站排新竹以南的位置
03/06 00:10
推
a5mg4n
跟普太相比，1/2次的停靠站更有參考價值吧
03/06 08:16
推
OhmoriHarumi
1次跟2次的停靠站更沒有參考價值，
03/06 08:26
→
OhmoriHarumi
因為停靠站是旅行社要求的。
03/06 08:27
噓
wurick000
干 ..... 可以不要增停了嗎？ 還嫌停不夠多鳥
03/06 10:31
→
wurick000
站嗎？ 當 那些長途客盤子嗎？
03/06 10:31
推
handsome8888
純西部的標準停靠站還有汐止，雖然還是有少數的車
03/06 11:42
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handsome8888
不停
03/06 11:42
推
jout3502
51,52還好吧，他停的站也差不多都是一般自強會停的站
03/06 13:17