三天連續三起事故 考驗台鐵搶修速度
台鐵昨天一連發生兩起事故意外,先是上午有民眾燒雜草造成民雄到嘉義間電車線損壞,
下午搶通後,晚間又在汐止七堵間發生電車線段落,經過漏夜搶修清晨恢復營運,台鐵企
業工會憂心,第一線維修人員老化又缺員的狀況下,未來事故維修恐怕會需要更長的時間
台鐵周六晚上發生七堵西正線電車線斷落,懸臂和橫渡線都受損、雙向不通,旅客只能摸
黑走軌道下車,事故正值周末疏運,台鐵緊急派車接駁,並出動人員搶修,周日清晨五點
先恢復單線通車,上午八點終於搶通雙線。
台鐵台北站值班主任賴彥宇表示,位於汐止七堵之間發生電車線掉落,此次事故影響62列
次、波及約14,000名旅客。
這是台鐵三天內連續發生的第三起影響超過萬人的事故,先是周四晚間列車在樹林站手動
進站時,兩節車廂出軌,斷電搶修到周五清晨,影響兩萬多名旅客,周六上午又在嘉義段
發生民眾焚燒雜草造成電車線損壞,影響一萬多名旅客,三天三起大事故,雖然並非都是
台鐵疏失,但工會提出警訊,未來維修時間只會越來越久。
台鐵企業工會文宣組組長吳文智指出,現在台鐵技術類已經造成斷層,年長者退休,年輕
的銜接不上去,恐影響台鐵搶修時間。
工會分析,行政院去年核定台鐵第一波1900人力增補計畫,但是特考得等到今年六月,加
上受訓時間,人力至少拖到下半年後才到位,第一線維修人員吃緊狀況下,台鐵未來一旦
遇到事故,搶修將面臨更大考驗。
https://news.pts.org.tw/article/387206
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推文 (22)
噓
azcooper
還在民眾焚燒雜草
03/04 19:48
→
asehappy
擔心影響搶修?更擔心沒落實保養跟維修。
03/04 19:50
推
azcooper
沒落實保養維修,運氣不好出軌死人或對撞是有可能的
03/04 20:02
推
SmileEMU800
養護勝於救助
03/04 20:02
推
omkizo
不給錢就搗蛋 講完
03/04 21:00
推
jeyuli
笨蛋,問題出在OCC
03/04 22:13
噓
set852064
氣功
03/04 22:35
→
temu2035
工機電召集搶修的速度很快,問題在運務的調度所
03/04 22:38
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temu2035
搶修車從駐地開到事故現場沿途還要待避正班車
03/04 22:39
→
temu2035
這樣下來就浪費不少時間,正班車都已經慢那麼多了
03/04 22:40
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temu2035
讓搶修車先走會有差嗎?
03/04 22:40
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finalhope
考驗局長不會丟官程度吧
03/04 22:51
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ueiueiuei
笑死,寫的好像新人進來可以直接上手不用時間
03/04 23:11
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ueiueiuei
工會真的是廢.....
03/04 23:12
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small28
局長位子可是很穩der
03/04 23:37
推
BIGETC
台鐵局長不是政務官嗎 怎麼跟交通部長兩個出什麼事都永不
03/05 00:08
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BIGETC
下台
03/05 00:08
推
busgoer
台鐵局長應該是事務官
03/05 00:44
推
Dukoff
對啊,都是運務調度慢,打個轉轍器只要幾秒,修車可能這
03/05 02:00
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Dukoff
樣快嗎?另外,事故不用辦理變更閉塞嗎?還是車想開就開
03/05 02:00
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Dukoff
,想停就停?不懂就別在那血口噴運務了!
03/05 02:00
推
ES699AP
工會那個人可以閉嘴嗎?
03/05 07:17