鐵工局放出1/31的施工照片
站名牌也掛上去了 看起來完成度真高啊
下沉廣場有點猛 勢必成為熱門景點
https://www.rrb.gov.tw/05711-1.aspx?id=3579
(本來還以為會有副站名○○農場)
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推文 (78)
推
rocky9137No2
那個大客車停車場也太鳥了... 會開車一看就知道不行
02/19 00:17
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Xkang
家周邊整個蠻有日本鄉間風景區車站的感覺
02/19 00:58
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Metro123Star
這站要是有副站名其實也不會意外 農場出錢蓋復站的
02/19 01:04
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Metro123Star
不過台鐵沒有加副站名的習慣
02/19 01:04
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Xkang
岩手縣有名的小岩井農場也有個小岩井站
02/19 01:06
推
omkizo
長榮大學都可以了 改兆豐有甚麼問題
02/19 01:21
推
komachi275
好帥的地下化車站 XD
02/19 01:22
推
shter
豪斯登堡都可以直接當站名了而且停一堆對號列車
02/19 01:51
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shter
香港鐵路也有迪士尼站、馬場站直接以遊憩場所命名
02/19 01:54
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rabupika
小岩井農場可是大有來頭的，創辦人之一還是日本鐵路之父
02/19 08:10
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marpha
新城（太魯閣）算不算副站名 ?
02/19 09:34
推
luther0583
以前有侯硐(猴硐)
02/19 09:49
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Xkang
原來如此 長知識了
02/19 10:21
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Xkang
所以普魯也要停林榮?XD
02/19 10:21
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Xkang
小岩井的乳製品好吃耶 去東北旅遊都買得到
02/19 10:22
推
crazy203
看照片感覺月台高度是115? 這樣停500沒問題嗎？
02/19 10:24
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Xkang
再扯遠一點 不只農場 遊樂園 溫泉地幾乎都有鐵路車站
02/19 10:26
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Xkang
別府 阿蘇 伊豆 城崎溫泉等等 台灣就礁溪和知本吧XD
02/19 10:27
推
shun01
北投跟新北投變捷運站了
02/19 11:50
推
ruoshi
知本車站離溫泉太遠了QQ
02/19 12:10
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Xkang
捷運站也算廣義的鐵路車站 都忘了新北投
02/19 12:13
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Xkang
總的來說 日本的觀光地 山啊湖啊 史蹟啊都有鐵路車站
02/19 12:14
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Xkang
這點很方便 台灣的主要景點日月潭和墾丁都沒有
02/19 12:14
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Xkang
^幾乎 (九成五以上)
02/19 12:15
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Xkang
有些還是要靠巴士 像合掌村啦 草津溫泉等等
02/19 12:15
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Xkang
反過來說 鐵路可說是促進觀光不可或缺的要素之一
02/19 12:17
推
aibakoji
我覺得這牽涉到時空背景的問題，台灣是做不到日本那樣的
02/19 12:47
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aibakoji
日本很多觀光景點的鐵路、纜車、登山軌道，施設的時間點
02/19 12:48
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aibakoji
甚至都早在車用道路之前，很多觀光地是先有軌道運輸後
02/19 12:50
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aibakoji
後面才把一般動力車輛用的道路開發起來的
02/19 12:50
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aibakoji
那個時代也沒有所謂的環保問題，在台灣沒有這個條件
02/19 12:51
推
Odakyu
樓上中肯
02/19 12:53
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omkizo
日本真的不能比 二戰前鐵路已經是運輸主力 甚至一堆四線化
02/19 12:59
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omkizo
同期的台灣才剛剛雙線化
02/19 13:03
推
shter
台灣其實也是該出現直接在觀光遊樂園區門口設站的規劃了
02/19 13:24
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shter
至少對遊客方便就能減少直接開車過去的旅次
02/19 13:25
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shter
港鐵的馬場站甚至還是假日有賽馬的時間才開放車站上下列車
02/19 13:26
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Xkang
台灣除了故宮南 奇美算有以外 其他實在真的是想不出來
02/19 13:28
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Xkang
福隆等 其他 太魯閣勉強...XD 只能說國內的軌道運輸真的
02/19 13:29
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Xkang
還不夠便利
02/19 13:29
推
shter
福隆算符合標準，因為福隆海水浴場是遊樂園區沒錯
02/19 13:31
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Xkang
鶯歌 淡水 觀光客要去逛陶瓷小鎮應該還是會搭火車
02/19 13:32
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shter
不過整個東北角瑞芳平溪福隆這幾年都靠火車發展觀光很成功
02/19 13:33
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Xkang
恩亨 所以鐵路和觀光真的是相輔相成
02/19 13:34
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shter
瑞芳上九份的公車也已經比日光上到湖區方便了
02/19 13:34
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Xkang
講到陶瓷小鎮就想到常滑(愛知)和有田(佐賀)
02/19 13:35
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shter
富岡基地如果有開發遊樂園的計劃應該也能成功
02/19 13:35
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shter
桃園球場跟機捷的桃園體育園區某方面來說也是一種育樂運輸
02/19 13:37
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shter
動物園站也算是老牌的軌道運輸結合遊樂園區成功案例
02/19 13:38
推
shter
台鐵的話小時候會想到的應該是埔心站和埔心牧場
02/19 13:40
推
skasia886
車埕 集集 水里
02/19 14:43
推
valkyrie3812
以前鍵盤幻想：做甲后線經后里交流道旁，在某知名遊
02/19 16:40
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valkyrie3812
樂園前設站，這樣算嗎?
02/19 16:40
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Mrturtle
剛剛算了一下，按照目前的時刻表，林榮站每天停靠的班次
02/19 17:16
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Mrturtle
南北雙向各七班
02/19 17:16
推
tsai16
今天開台九經過，上面還是寫林榮兆豐車站呢(笑
02/19 18:37
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tsai16
不過不是掛正式的名稱應該是自己設立的？
02/19 18:38
推
Metro123Star
當初以林榮站復站名義興建，要改也等通車後
02/19 19:28
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Metro123Star
話說台灣好行如果能做好接駁其實也不錯
02/19 19:30
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Metro123Star
兆豐農場那邊就有花東縱谷線，台灣好行班次還比台
02/19 19:30
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Metro123Star
鐵多……好像花蓮客運班次就比台鐵多了
02/19 19:30
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TuringTest
台鐵捷運化應該開放冠名權 改善財務狀況
02/19 20:28
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duodeviginti
這站已經是人家捐錢的
02/19 20:36
推
MarcoChieh
冠名權...像跟電視節目名稱"Oppo R11s臺北"嗎？
02/19 21:41
推
zxcc79
壇島警騎花蓮站
02/19 21:46
推
donkilu
我也覺得乾脆叫兆豐農場，林榮是林田山一帶吧
02/19 23:41
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duodeviginti
樓上森榮/林榮傻傻搞不清楚 兆豐農場在林榮里無誤
02/19 23:45
推
a5mg4n
十分瀑布前似乎不打算設站?
02/20 20:39
推
zxcc79
樓上這點子我小時候想到現在
02/20 20:49
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Metro123Star
那邊只能設臨時站吧
02/21 12:21
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Metro123Star
設置簡易月台就差不多了
02/21 12:22
推
aaronbest
支持林榮站反對企業冠名 農場頂多副站名就好
02/21 14:59
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Metro123Star
農場出錢的，給農場冠名其實也還好吧…
02/21 16:25
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Metro123Star
就真的是為了農場蓋的車站啊
02/21 16:25
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QF2200DA
光副站名運務處也不願意啊 反觀中國科大（疑？）
02/22 00:08
推
aaronbest
Metro123Star 可以啊 冠在副站名沒問題 何況農場會永
02/22 00:36
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aaronbest
遠存在？萬一之後改建是不是後面要加註（舊址）比照高
02/22 00:36
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aaronbest
捷市議會邏輯？
02/22 00:36