請問台鐵台北的地下化路段，速限跟平面段相同嗎？最高速限是多少呢？怎麼感覺比平面
路段還要慢。
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推文 (37)
推
haruka281
一樣130km/h
01/29 13:53
推
jout3502
是不是怕活塞效應?如果是這樣應該只能靠工法解決?
01/29 14:02
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temu2035
外面一片黑，沒有參考景物，速度感也遲鈍了
01/29 14:27
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temu2035
現在排點比以前鬆，慢是正常的
01/29 14:28
推
TuringTest
真的比較慢 高鐵台北段也是慢下來
01/29 14:33
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a41503
那段我都開8X 而且彎道很多 不能開快
01/29 14:41
推
SmileEMU800
北門下面那個彎因為台北車站所以影響好像不大
01/29 15:11
推
ultratimes
台中高架好像開更快，因為沒平交道
01/29 15:30
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liweihau
高鐵台北段的站距那麼短 根本快不起來吧
01/29 16:03
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liweihau
台鐵的話 搭乘的感覺是覺得沒啥差
01/29 16:04
推
timfan3939
松山南港間很多車次都感覺開得比其它段還快
01/29 17:43
推
M990034
應該是一樣啦~ 只是排點鬆就會慢慢開了 看看普悠瑪 北板6
01/29 17:50
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M990034
分鐘
01/29 17:50
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temu2035
松山南港距離很短，當然很快就到站了
01/29 18:13
推
cutec
板橋到台北和台北到南港兩段的線型相比，後者比較好。前者
01/29 18:18
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cutec
除了台北出站在西門附近的彎道限速外，進出萬華站前後分別
01/29 18:18
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cutec
都還有兩個較小的彎道會限速。
01/29 18:18
推
marklin709
萬華順逆行都限70，加上台北上行第一閉塞都是注意，
01/29 18:38
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marklin709
快不起來
01/29 18:38
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a41503
呃...哪班普悠瑪北板可以6分鐘？
01/29 18:39
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Metro123Star
閉塞放注意...改放平安限速60行否
01/29 20:08
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Metro123Star
感覺60太慢，而且靠號誌限速反而不能貼近速限開
01/29 20:09
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Metro123Star
地下段也可以有參考景物，隔固定距離設置隧道燈即可
01/29 20:09
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Metro123Star
前提是隧道燈要亮啦XDD
01/29 20:09
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moriyaorange
一堆開不到50的北捷地下段表示
01/29 20:20
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kadena
注意號誌有運轉安全上的意義 不單只是速限60而已
01/29 20:33
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kadena
該不會不知道第一閉塞注意代表什麼吧
01/29 20:34
推
tccan
之前未高架前搭PP從台中北上大彎過後常常搭到衝130的班次
01/29 20:40
推
jh961202
沒記錯的話台北松山速限好像掛100～110，bv大路程景影片
01/29 20:41
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jh961202
仔細看的話是看得到速限牌的
01/29 20:41
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jh961202
然後台中高架化之後全線似乎都可跑130
01/29 20:42
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tccan
未高架化前除了台中站北方的大彎道限速90外，其他也全部都
01/29 20:52
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tccan
是130區間，豐原站南方的大彎道，未高架前與高架化後限速
01/29 20:56
推
komachi275
以前臺中段用130過平交道超刺激的...
01/29 21:46
推
t7101271328
話說之前為了台中高架而排鬆的點 怎麼沒有改回來呢？
01/29 21:51
推
shter
記得汐止高架那時排鬆過台北到汐止要搭23~25分鐘的班表
01/29 23:57
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shter
現在都修回 19~20 了因為以前排鬆也是一直誤點沒變準點
01/29 23:57