1594次搭乘中
第一次搭到這種車...
大家上車都是一臉疑惑
到了每一站車長都要再說明一次
爬了文原來行之有年
好想把椅子往後躺QQ
最慘的應該是沒靠邊的位置
應該很不舒服
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推文 (43)
推
shter
台鐵沒有買機捷直達車那種車型，但椅子還是不能躺
01/14 16:49
推
iddqd
每逢連續假日北迴的加班區間快車也是對號的，每次搭都座無
01/14 16:57
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iddqd
虛席！
01/14 16:57
推
Akulamaru
本來只是區間快，被民代叫一叫就把它「改個名字」而已
01/14 17:48
推
ji3g454jp6
收假 往花蓮的區間對號 完全沒人搭
01/14 17:50
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ji3g454jp6
因為西部復興號拖12節 旅客自己上車又不關門 造成站
01/14 17:52
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sinohara
本來只是普通車.台鐵加個冷氣就改個名字
01/14 19:11
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parislove3
更要命的是以後莒光會被這種難坐椅取代 可怕....
01/14 19:56
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jeffffliu
不是已經取代了嗎
01/14 20:23
推
andy810625
1594次其實才實施第四週，去年12/24才開始(12/7改點)
01/14 20:57
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Akulamaru
還沒有全部取代，路上還是一堆莒光號，當然是有變少了
01/14 21:15
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Mrturtle
503莒光->1503區間快->消失
01/14 23:00
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jeffffliu
也不能說"已經"應該是"進行式"
01/14 23:43
推
Metro123Star
台鐵一大堆莒光改區間快最後直接消失的案例
01/15 10:07
推
mpgy97
12節復興民眾是支持的 但車站車班大力反對 站在服務面 理
01/15 13:12
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mpgy97
應提供12節復興出來載客才對 不然也是放著
01/15 13:12
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temu2035
車站不想關就怪旅客不關然後編組停開換電車
01/15 13:14
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temu2035
很運務的作風，都是They的錯
01/15 13:15
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omkizo
期望以後長編組會比較好坐吧
01/15 13:18
推
thailand
淘汰老舊車款不是既定政策方向嗎?繼續跑罵換新車跑也罵
01/15 18:51
推
crazy203
淘汰老車是沒問題，可是區間快座椅舒適度差太多了
01/15 19:27
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bshft
台鐵運務太爛了，多向機務學習好嗎？
01/15 19:28
推
klementhsu
1503還活著吧
01/15 22:27
推
j21802
應該多開復興莒光編組這樣我才可以看廢物司機開一開顧路
01/15 23:11
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temu2035
然後廢物運務手忙腳亂，旅客倒楣被廢物站務亂婊
01/15 23:24
推
Pringles0309
嗯...運務是不會上班喝酒開火車啦！機務比較厲害
01/15 23:35
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balllee
某機務也只能鍵盤表運務,現實生活還不是只能利用職務之便
01/16 02:10
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balllee
意淫,哭哭～
01/16 02:10
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balllee
也不知現實受過什麼傷,運務混不下去輾轉流落機務,把在現
01/16 02:13
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balllee
實生活可能被眼中運務正妹拒絕的傷痛化為鍵盤力量,幫QQ
01/16 02:13
推
mango88
沒淘汰舊車新車那麼難坐誰要坐,而且還不能拉12節
01/16 09:46
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temu2035
QQ
01/16 09:47
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sinohara
話說 春節西線加班車有這麼一組鳥車 還多后里與樹林
01/16 15:29
推
jout3502
5172停高南嘉彰中苗竹壢桃板北松七堵宜羅花，好久不見的
01/16 17:05
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jout3502
半直達車
01/16 17:05
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rerun
我搭過台北羅東和台北花蓮
01/16 19:41
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bshft
5172停靠站很奇怪，新左營、員林和豐原旅次營收都比苗栗高
01/16 20:21
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bshft
很多反而沒停
01/16 20:21
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bshft
還是5175也是
01/16 20:21
推
handsome8888
這兩班瑞芳也沒停卻停后里，真奇怪
01/17 17:40
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handsome8888
更正5281
01/17 17:40
推
jasonb0826
停各縣市的主要大站有什麼問題？
01/18 10:28
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remax
5172停苗栗真是怪，應該停竹南的。
01/26 14:40