廢話不多說，先上圖
https://i.imgur.com/kCviI9b.jpg
https://i.imgur.com/69Nu5yU.jpg
https://i.imgur.com/EmkTjtt.jpg
喔對了
這是1/5的122次
剛剛整理照片才想到要放上來分享一下
其他站可能看不出來
但是台中站特別明顯
沒想到中鋼還真的有辦法做到XDDD
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推文 (36)
推
hicker
原先是車高還是月台高??
01/14 12:22
→
RCYhorneT
就車門長高配合月台高度啊
01/14 12:31
推
gary0206
之前好像是自強的第一階比月台低
01/14 12:31
推
SmileEMU800
PP的門楣…？
01/14 12:49
→
SmileEMU800
不過看起來好新XD
01/14 12:49
→
NCC1305
那貼紙不能依單片滑塞門的特性設計新的嗎? 而且位置不高
01/14 12:58
→
NCC1305
不低的
01/14 12:58
→
zxcc79
無階化的PP阿伯，有兩列了
01/14 13:06
推
souken107ttc
是車很新還是原po相機太好
01/14 13:59
推
smile80322
車門有換新的樣子 改造前PP第一階比台中月台低很多
01/14 14:11
→
smile80322
第二階才跟月台同高
01/14 14:11
推
chihchuan
推
01/14 14:19
→
stud0361411
最大意的是，忘記拍編號，而且是下車才發現的，因為
01/14 14:32
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stud0361411
在台中站上下PP都得特別注意階梯
01/14 14:32
推
qqppzzmm
車門的窗戶超出色帶 不蘇湖
01/14 14:41
推
an666666
https://i.imgur.com/mLwyy8Z.jpg
01/14 14:59
→
an666666
前後對比
01/14 14:59
推
james2266
門應該有換新，500型也是整個車門砍掉重練
01/14 15:07
推
vespar
入口踏板跟扶手都改得不錯 但門楣看起來怪怪的~
01/14 15:21
推
Odakyu
乘降時間可以減少很多
01/14 15:54
推
digger5566
開門的提示音也有改 力道也小很多
01/14 16:53
推
xylophone135
讚
01/14 17:41
→
rex520368
門感覺變高級了 不過好奇這是把原本階梯架高跟地板等
01/14 18:06
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rex520368
高嗎？
01/14 18:06
推
hicker
應該就只是把階梯填平而已
01/14 18:27
→
sinohara
話說800型台北站有改轉乘播音 但跟 EMU700不太一樣
01/14 19:12
推
franz10123
門好像也換了
01/14 19:13
推
Metro123Star
門換了
01/14 19:39
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Metro123Star
話說這無階上路一週多了吧 而且會混編有階PPC
01/14 19:39
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Metro123Star
更正 好像是PPH 還有PPD
01/14 19:39
推
komachi275
門板換新，原始pp門板太重，容易損壞門機結構，所以趁
01/14 21:01
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komachi275
無階工程全部替換輕量型門板。
01/14 21:01
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omkizo
無階化不是倒水泥……
01/15 02:17
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finalhope
除了便當之外的亮點，人趕快補齊啊
01/15 02:19
推
luther0583
可惜了，我喜歡聽PP關門時蹦蹦蹦的聲音XD
01/15 04:32
推
lyi33tw
門楣很北捷 ^^
01/16 20:59