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潘孟安再籲高鐵延屏東 賀陳旦這次這樣回應 https://newtalk.tw/news/view/2018-01-10/110062 新頭殼newtalk | 林美涵 綜合報導 發布 2018.01.10 | 15:21 台鐵局配合高雄市區鐵路地下化,將高雄機廠及南區供應廠遷移至潮州,10日舉辦遷建工 程動土典禮,屏東縣長潘孟安當場再度向交通部長賀陳旦喊話,「台鐵打頭陣,高鐵壓軸 」期待未來高鐵的最終維修站也能在潮州建廠。交通部長賀陳旦則回應表示,將爭取高鐵 進一步擴充的可能性。 交通部長賀陳旦強調,將會與縣府再次討論,對於地方的期待,不論是高鐵服務的延伸, 或是高鐵機廠的轉移,將爭取高鐵進一步擴充的可能性。 賀陳旦說,高雄機廠設於1898年,如今台鐵機廠遷建到潮州,台鐵下一個百年風華將在潮 州實現,至於潮州機廠4年的工期,只要不涉及到土地改良、技術術驗收,包括鐵道文物 館、生態公園都會先開放與民眾分享。 新建潮州機廠基地佔地51.61公頃,全區配置除規劃近33公頃的維修廠區、軌道,並有18 公頃的生態綠地,包括與建滯洪池及鐵道文物館,總經費132.4億元,預計110年底完成, 成為台鐵南部車輛維修中心。 高雄機廠及南區供應廠遷移至潮州遷建工程動土典禮,由屏東縣長潘孟安、交通部長賀陳 旦共同主持,潘孟安期許扮演台鐵西部幹線終點站的潮州機廠不僅只有維修功能,應縮短 工期讓規劃的鐵道文物館及生態綠地儘早啟用,潘孟安並以「台鐵打頭陣,高鐵壓軸」期 待未來高鐵的最終維修站也能在潮州建廠 潘孟安表示,台鐵高雄機廠遷建潮州,縣府支持國家重大建設,但潮州機廠不應只具維修 功能,因此,2年來爭取務必在廠區規劃興建鐵道文化館,將台鐵過去拆除的歷史建築、 文物、器具等,配合生態池景觀營造,希望交通部協助,縮短4年工期,同時期待台鐵西 部幹線交通主動脈能全線串接,從枋寮延續到台東。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.123.39 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1515571021.A.19A.html

推文 (47)

r30385 延三小 01/10 16:25
SCANIA168 番孟安還在夢中 01/10 17:08
DDmen 不知道這個部長還有多久的任期 01/10 17:12
geesegeese 屏東只要有高鐵就好了,其他不重要 01/10 17:12
geesegeese 潮州蓋鐵道文化館?還是蚊子館? 01/10 17:13
geesegeese 潮州有啥鐵道文化說來聽聽 01/10 17:14
geesegeese 那塊地是臺糖給台鐵蓋南部車輛總基地的 01/10 17:15
geesegeese 東港,林邊,枋寮不脫離屏東縣難以發展 01/10 17:16
WongTakashi 永遠去作夢吧 哈哈哈 01/10 17:37
s6210603 潮州設站的確比屏市好一點 01/10 17:40
coffeemilk 呵呵,部長說未來,所以不見得要在這幾年延伸,一百年 01/10 17:50
coffeemilk 一千年後也是未來 XD 01/10 17:50
hpbl 噓農場標題 01/10 19:00
klementhsu 歹戲拖棚 裝睡的人不會醒 01/10 19:31
kingard9632 選票考量 潘仔安 不E外 01/10 21:04
jgfreedom 只要有能力把左營基地弄到屏東去,那屏東設站機率將大 01/10 22:45
jgfreedom 增! 但我看憑縣長一人恐怕很難…… 01/10 22:45
jgfreedom 左營的設備、場地、車站就在那裡,幾乎可說有左營就不 01/10 22:54
jgfreedom 會有屏東,任何岔出方案都是假的,虧損就在那怎可能叫 01/10 22:54
jgfreedom 上市櫃公司自己吞下去? 很清楚的事卻一直不面對,期待 01/10 22:54
jgfreedom 太高只會失望更大。 01/10 22:54
jgfreedom 如果屏東往北部交通不便且無性質相仿的交通運具可以解 01/10 23:00
jgfreedom 決,喊「交通平權」才名實相符,而不是像現在這樣…… 01/10 23:00
simon3458 簡單講就是,今年要選舉,開支票用。 01/10 23:14
woodyj 政客滾 01/10 23:54
tsuyoshi2501 不要想把高鐵當台鐵凹 01/11 00:35
ginnietulip 高鐵服務的延伸->多幾班接駁車 無誤阿 01/11 01:52
mango88 潘想要炒屏東市的地皮想瘋了 01/11 10:15
ultratimes 延伸到屏東,基地仍然放左營有何不可? 01/11 12:16
ultratimes 更何況比起左營,燕巢才是高鐵維修的核心吧 01/11 12:17
ultratimes 高鐵可以沒有左營,但不能沒有燕巢 01/11 12:17
ultratimes 比較贊成燕巢岔出去的方案+1 一半班次可以開往屏東 01/11 12:17
ultratimes 剩下一半再開到左營 01/11 12:18
sleepyrat 左營站整個遷走比較乾脆 01/11 12:45
geesegeese 出錢來拆別學屏東不出錢 01/11 13:07
geesegeese 潘孟安2018應該是不穩了 01/11 13:08
juiljji 屏東的預估運量,實在不足以跟左營分一半的班次,差太多 01/11 14:23
ultratimes 左營現在也一堆運量來自屏東,分一半不過分 01/11 17:43
ultratimes 就算總運量還是不如屏東,並不代表不能分一半班次 01/11 17:44
ultratimes 這個是平衡的問題,無關人數多少 01/11 17:44
jasonpig 衛星城市是要平衡什麼 ? 01/11 17:49
jasonpig 運量不夠又硬搞平衡就是兩個一起倒 01/11 17:50
geesegeese 不管誰分誰,左營站每日到發幾列?要拆的提案看看。 01/11 20:12
geesegeese 看台灣人是如何評價這種只要延屏東不要左營站的方案 01/11 20:14
mikamitomoya 鳳山人也要喊 請來鳳山謝謝 01/12 01:05
Steven0422 潘安自己買單 01/13 09:56
OguriYui 南部政客別亂好嗎 01/16 03:49
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