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作者ray14199 (網路幽魂)
標題[閒聊] 台南都會區間四軌化有沒有可能？
時間Tue Jan 9 22:39:28 2018
原文PTT 原始連結 ↗
如果趁著地下化 善化-大湖區間全部改成四軌 兩軌給都會區通勤 兩軌給城際 城際那邊只善化、永康、台南設站 沙崙線匯入通勤那邊 一班善化-沙崙 一班善化-大湖交錯 這樣就不會慢車擋快車 還可以多設很多站 像永康工業區啊 長榮路地下道那邊也可以設 全線和沙崙的班距也可以縮短 不只落實捷運化 高鐵特定區的開發也比較有可能 這樣台南的路網除了一圈一橫又多了一條南北向的 之後高捷延到大湖的時候也很剛好 甚至以後搞不好還可以延伸麻豆那種沒有鐵路但人口又不少的區 不知道有沒有搞頭？ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.63.191 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1515508770.A.23F.html

推文 (53)

推 tr291161 要多少個「28元」？ 01/09 22:45
噓 kadena 要那麼多通勤站 直接蓋捷運不是更好 01/09 22:51
→ kadena 何必把大錢砸在爛泥扶不上牆的台鐵上 01/09 22:52
推 duodeviginti 徵收的錢 比起來還不如蓋新路廊 01/09 22:53
推 shter 其實桃園台中台南都應該直接把立體化的舊平面軌道拿來開 01/09 22:53
→ shter 輕軌，不再用平交道而是以輕軌的號誌模式通過路口 01/09 22:54
→ shter 舊的軌道封閉區也可以繼續保持不受侵入影響 01/09 22:54
→ shter 新增的車站都做在平面改造的輕軌上面就好了 01/09 22:55
推 klementhsu 樓上主意不錯 但要在拆掉軌道的地方鋪回軌道 在台灣是 01/09 23:20
→ klementhsu 件很困難的事 01/09 23:20
→ shter 不用鋪回啊，跟基隆輕軌一樣打造TRAM放上去跑就好了 01/09 23:22
→ shter 路基完整也不像臨港線或林口線或淡水線只有單線乾脆全改建 01/09 23:23
→ shter 不然就要像南港專案完工後臨時軌空間變第三軌使用 01/09 23:24
推 fman "拆掉軌道的地方鋪回軌道"就是高雄的臨港線變成水岸輕軌啊， 01/09 23:26
→ fman 會被不知情的人酸就是，但是火車和輕軌對平面交通的影響差別 01/09 23:27
→ fman 很大啊 01/09 23:27
噓 lytocean 等台灣挖到石油發財了或許有可能 01/09 23:29
推 windforilove 長程靠台鐵。短程靠捷運。不要本末導致。想想那精 01/10 00:03
→ windforilove 美的機捷 01/10 00:03
噓 ji3g454jp6 大家做功德就有可能 土地 人力 材料 都0 01/10 00:09
→ StarFox0910 沒車 沒錢 沒人 01/10 00:20
→ over999 鄉下 不需要 01/10 00:27
→ over999 東移都死成那樣了 功德市民放生就好 01/10 00:29
→ over999 扶不起的城市不需要救 01/10 00:29
推 SmileEMU800 樓上有事嗎？欠桶是否 01/10 00:34
推 trtc 看看新市那段，再想想現在的東移.... 01/10 00:34
噓 ianqoo2000 臺中高雄都沒有的事情，臺南就別想了 01/10 01:11
推 windforilove 過勞城市 01/10 01:11
推 omkizo 嫩 應該善化到屏東全面四線化 01/10 03:23
推 joshua5201 嫩 應該基隆到屏東通通四線化(咦 01/10 06:14
推 ucs338878 高雄地下化都只留雙軌 台南怎麼可能四軌 01/10 07:33
→ valkyrie3812 如果台南段改號誌，獨立使用給京急跑。 01/10 10:32
→ valkyrie3812 應該可能覺得還比自家路線好用多了。(誤) 01/10 10:32
→ valkyrie3812 表示問題在號誌排點，不是4線化。 01/10 10:32
推 Metro123Star 台鐵現在這種號誌，四線容量還不如日本的雙線 01/10 11:09
→ Metro123Star 如果有電車線應該可以讓電車線單獨使用短閉塞 01/10 11:09
→ Metro123Star *電車線=緩行線，不是上面那條架空線 01/10 11:10
→ Mrturtle 台南市段雙線立體化都要徵地了，四線要徵更多(路廊狹小) 01/10 14:41
→ Austronesian 四線也可以地下立體化 01/10 15:00
推 aa1477888 反正要地下化就順便 01/10 17:58
推 tmuaircat 應該是台鐵蓋新線 舊線拿來改成捷運吧 01/10 18:48
→ Metro123Star 四線可以蓋疊式啊…只是$ 01/10 19:52
→ ray14199 彰化都有四軌方案了,台南也不是不可能吧 01/11 01:09
→ ray14199 而且台中跟高雄是已經蓋下去了,也沒辦法改 01/11 01:09
→ ray14199 地下立體化兩軌獨立出來成立新公司,應該比另外蓋捷運省 01/11 01:09
→ ray14199 吧 01/11 01:09
→ Metro123Star 彰化有地蓋成橫向四線啊，台南連雙線都無法搞定了 01/11 01:39
→ Metro123Star 不過台南可以試試地下化預留舊路線正下方擴充 01/11 01:40
→ omkizo 預留正下方……台灣沒技術 01/11 02:32
推 Metro123Star 台南地下化不在舊線正下方，而是旁邊(東移)，所以 01/11 09:22
→ Metro123Star 預留舊線正下方應該可行 01/11 09:22
推 tmuaircat 台鐵設新線市區 舊線拿來蓋捷運 01/11 18:34
推 Yanpos 新市後沿台39高架到高鐵站，然後西轉接大湖。舊線編為捷運 01/13 00:14
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